Vene rautateitse Loviisasta Lahteen?

[Ossi Rosten]

"Älyttömän hyvä idea, sanoo veneilijä"

(Itse kyllä kyseenalaistaisin tuon idean hyvyyden)

Linkki ESS:n juttuun: Tässä

[Simo Virtanen]

"Jos Lahteen siirtää 30 jalkaa (so. noin 9 metriä) pitkän veneen Helsingistä, maakuljetuksen hinnaksi tulee 700–1 000 euroa. Jaakkola arvioi, että ratavaihtoehto tarjoaisi edullisemmat kuljetuskulut."

Kannattaisiko ensin kysyä rautatieoperaattorilta tarjousta? 

[Niila Heikkilä]

Rautakanavassahan oli aikoinaan mahdollista siirtää vene junakuljetuksena Päijänteeltä Keiteleelle tai päinvastoin.

[Toni Hartonen]

"Jos Lahteen siirtää 30 jalkaa (so. noin 9 metriä) pitkän veneen Helsingistä, maakuljetuksen hinnaksi tulee 700–1 000 euroa. Jaakkola arvioi, että ratavaihtoehto tarjoaisi edullisemmat kuljetuskulut."

Kannattaisiko ensin kysyä rautatieoperaattorilta tarjousta? 

Liikahtaakohan yksikään Vr:n veturi+tavaravaunu tohon hintaan? niin ja lisäksi ei varmaan saan vesillelaskua samaan serviceen. Maakuljetus käsittääkseni käsittää kuljetuksen rantaan asti ja vesille laskun.
Vene Helsingissä talvisäilytyksessä, siirto joka tapauksessa edellyttää maakuljetusta ratapihalle, kustannuksia tulee tosa kohtaa jo reippaasti. En haluu dissaa rautatiekuljetuksia mutta tässä kohtaa realismi tulee vastaan.

[[Tunnus poistettu]]

Jos unohdetaan veneiden kuormaukseen liittyvät investoinnit, en näkisi hanketta aivan mahdottomana. Erikoiskuljetusten vaunukuormataksat ovat romahtaneet kuulopuheiden mukaan jopa 40 prosentilla(!). Niinpä VR:n rautakanavajuna saattaisi liikahtaa jo 10 vaunun pituisena, mikäli joku päättää sellaisen tilata.

Sitten heräsin, vedin kellon ja päästin kissan ulos.  E i  k a n n a t a .