Kapearaidehavaintoja ulkomailta!

[John Lindroth]

Sveitsissä DFB rautatie (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) on heinäkuun puolivälissä saanut toisen HG 4/4 hammasratas höyryveturinsa 408 käyttöön turistiliikenteessä.Nämä veturit toimitettiin n.100 vuotta sitten ranskalaiseen Indokiinaan.Nämä veturit (Valmistaja SLM/Wintherthur)saatiin Vietnamista ostettua Sveitsiin 90 luvulla ,toimitukseen kuului myös 4 HG 3/4 veturia.HG 4/4 vetureita palautui numerot 704,708 ja 706 osittain. 704 on vuodesta 2019 DFBn käytössä.Veturien kunnostus tapahtui DFBn konepajoilla paikoissa Chur ja Uzwil.Vetureiden käyttö Vietnamissa oli päättynyt 1975(Lähde Lok Magazin)
DFB n raideleveys on 1000mm ja se käyttää ABT hammasjärjestelmää!

[John Lindroth]

Kapsuelämys Ruotsista Youtube:  Ytfärd Stockholms Östra-Lindholmen ,med SRJ 28 ,"Stortysken",den 5:e oktober 1990.

[John Lindroth]

Tuo edellämainittu Roslagsbanan video löytyi kun etsin kuvia ja piirustuksia kysesestä"Stortysken" veturista ajatuksena mahdollisesti toteuttaa se HOe mittakaavassa!Se on mahtava Henschelin valmistama kapsu höyryveturi jota "Lännakatten" museorautatie parhaillaan korjaa museojunakäyttöön,tämänhetkinen tilanne työn edistymisestä ei juuri nyt ole tiedossani!