Uusi ennätys veturivioissa saman päivän aikana?

[Juhani Pirttilahti]

Sr2-vetureita on hyydyttänyt ADD:n vikaantuminen.  Joku järjestelmän suodatin on tukkeutunut pakkaskelillä, jonka ADD on tulkinnut vialliseksi virrottimen hiileksi ja pudottaa virrottimen.

Eikös se virroittimen hiilen eheys varmisteta paineilmalla... Hiilen sisällä on paineilmakanava. Hiilen kuluessa liikaa / vaurioituessa ilma sitten vuotaa ulos ja syntynyt äkillinen paineen lasku tarkoittaa näin ollen hiilivikaa. Yksinkertainen systeemi, jonka luulisi toimivan luotettavasti pakkasellakin... Paitsi Sr2:n lämmittämättömässä konehuoneessa?

[Markku Blomgren]

Ja tänään jatkui myöhästymiset, esim. S7:n kohdalla oli syynä 'vaunujen odotus'... 

IC77/9 jäi myöhään jo Helsingissä, syynä 'vaunujen liittäminen', eikös noi rungot laiteta yhteen jo ilmalassa vai tehdäänkö se asemalla? Ilmajohdot varmaan tyylekkäästi jäässä?

S75:lla oli Kouvolassa myös 'vaunujen odotus', ajetaankos vielä S7 ja 75 yhdessä Kouvolaan?

[Tuomas Korhonen]

Automatic dropping device tuo taisi olla. En mitenkään muista mikä sen oikea suomenkielinen nimi on, mutta kyseessä on kuitenkin järjestelmä joka virroitinhiilen vaurioituessa pudottaa virroittimen ajolangan suojelemiseksi. Kuten tuossa sanottiin, niin hiilessä on ilmakanava jossa on paineilmaa sisällä. Paineen lasku tulkitaan hiilen vioittumiseksi ja virroitin pudotetaan pikapudotuksella alas.

[[Tunnus poistettu]]

S60 teknisen vian tai pikemminkin Jukun mukaan "veturivian" takia myöhässä.

[Tuomas Korhonen]

Hmm.. Olikin tuo ADD vähän virheellinen termi. Virroittimen laskeva suojajärjestelmä sekin on, mutta tuo hiilen valvonta ei tainnut ollakaan sitä kautta.

No, vikapaikka on kuitenkin siinä hiilen kunnon valvonnassa. Ei Sr2:n ohjekirjakaan tuota systeemiä tunne, joten jää nimi nyt kertomatta.

[[Tunnus poistettu]]

Tänään vuorostaan veturiviasta kärsi IC50.

[Pasi Nousiainen]

Ja S 8 myöhässä 1,5 tuntia myöhässä henkilövahingon takia, itse tulin kutosella ja veturina Sr1 ja ei oltu Tikkurilassa myöhässä kuin 15 minuuttia. Tällä viikolla ei Karjalan radalla oikein kulje.

[Tapani Parviainen]

Rupesinkin miettimään, että missä välissä se veturi kerkesi hajota kun 10 ohitti bussin jossa istuin  joutsenon kohdilla ja oli kohtuu ajoissa. Kun S7 tuli 10min myöhässä vastaan lauritsalassa niin rupesin katsomaan jukusta, mutta siellä ei ollut mitään erikoista, 7 kai odotti 10:iä, vaikka välillä on kohtaus järjestetty esim. muukossa. Veturi lienee hajonnut Lappeesta lähdön jälkeen, onkohan matkustavaisille tullut kylmä...ellei kyseessä ollut sitten perinteinen jarrujen jäätyminen...


...josta pääsemmekin kysymykseen joka on hieman mietityttänyt minua, miten ilmajärjestelmän vedenpoisto on hoidettu vetureissa, jäähdyttimellä (kondensaatiokuivain) vai ihan kosteudenpoistopatruunoilla?

EDIT: 9 oli näemmä 28min myöhässä Lappeessa, ei tainnut olla vitonen enään odottomassa asemalla, joten tuli matkustavaisille kävelyreissu...   

Kaikissa linjaliikennevetureissa on ilmankuivaimet!