John Lindroth
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 11016
|
|
« Vastaus #50 : Tänään kello 00:20:17 » |
|
Dm 4 vetotelit jatkuu, Todetaan siis aiemmassa kijoituksessa moottorivaunun huonontunut toimivuus ja pysähtely. Tarkastelussa todetaan toimintahäiriö yhdessä telissä jonka välityksen toiminta on selvästi häiriöllinen. Siinä yhden pään matoruuvin ja pyörökerran hammasrattaan yhteys havaitaan kuluneeksi ja näin rattaiston kuluneisuuden vuoksi rattaiston huono toiminta ja tietyissä tilanteissa lukkiintuminen! Näinollen ratkaisuksi ei kelpaa muu kuin kyseisten rattaiden vaihto tai koko telin vaihto! Koska Varateli sattuu olemaan varastossa vaihdetaan se rikkoutuneen tilalle ja rikkoutunut teli varastoidaan sen jatkokäytön arvioimista odottamaan.Ajatuksia herättää tuon kaupalolisen telin vioittuminen ja vioittumisen syyt. Varmaankin kuitenkin valmistussarjat on suuria eikä laadun valvonta aina ole kaikkeen varautunut näinollen joitain kappaleita aina päässee markkinoille! Itse olen myös kuullut joissain yksittäissä taapuksisissa vastaavanlaisista haasteista Tenshodo telien kohdalla! Seuraavaksi teli vaihdetaan ja Dm 4 testataan ensin suoralla rataosuudella jolloin kaikki toimii mutta koeajot eivät ole vielä ohi!
Jatkuu!
|
