Rautatiet ja harrastus  |  Kalusto  |  Aihe: Borgå-Kervo Jernvägs AB veturit 1 ja 2  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2857


« : Maaliskuu 08, 2026, 14:48:27 »

Veturit on mainittu ja niistä on kuvia kirjassa ”Leveät kiskot” Mikko Alameren kirjoittamassa osassa Porvoon-Keravan rautatie s. 245-279 lähinnä sivuilla 269, 270 ja 277. Siellä on myös oheinen valokuvattu piirros skannattuna (=siistimpi). Veturien tekninen selostus ei ilmeisesti ole ollut käytettävissä, koska teknisissä tiedoissa sivulla 277 on lähinnä tyhjää. Tekninen selostus sisältyy niihin reiluun kahteen kansiolliseen asiapapereita (rakenneselostuksia, käyttöönottolupia yms), jotka siirrettiin SVR:n -> VR:n arkistoon rautatien oston yhteydessä.

Mitat 6-sivuisesta englanninkielisestä rakenneselostuksesta (mm mitat ovat minun laskeamiani pyöristettyjä eivätkä ”virallisia”):

Ulkopuoliset sylinterit, 2 kpl, viistottu suhteessa  1 in 18
Sylinterin halkaisija 12 in = 305 mm
Iskun pituus 20 in = 508 mm
Tasoluistit

Levykehys
Pyörien halkaisija 3 1/2 ft = 1007 mm

Pyörästön pituus 10 ft 5 3/4 in = 3194 mm
Pyörän renkaat uutena 2 1/4 in = 57 mm

Märkähöyrykattila
Koeponnistus 200 lbs (13,6 kp/cm2), työpaine 150 lbs (10,2 kp/cm2)
Kattilan pituus 8 ft 4 in = 2540 mm
Kattilan halkaisija 3 ft 3 in = 991 mm
Safety valves: two, adjustable, marked to 150 lbs (10,2 kp/cm2)

Tulipesän ulkokuori = Low Moor Iron
Tulipesä Copper = kuparinen 7/16 in (11mm) levyistä, tuliputkilevy 3/4 in (19 mm)

Tuliputket 105 kpl 1 7/8 in  (22mm) brass tubes Nr 12 & 14
Heating surface of Tubes (Tuliputkien pinta-ala) 498 sq.ft (46,27 m2)
Heating surface of box (Tulipesän pinta-ala) 42 sq.f. (3,90 m2)

Total heating surface (tulipinta) 540 sq.ft (50,17 m2)
Arinapinta 7 1/4 sq.ft (0,67 m2)

Vesitila, sivutankit 550 gallonaa (2,5 m3)
Polttoainetila hytin takaosassa (kokoa ei määritelty)
Kaksi hiekkalaatikkoa, yksi kummallakin puolella.

Varusteet:
Puskimet kummasin päässä
Handrails (otetangot) messinkiä
”Brass water gauge, gauge cocks, blow of cock, oiling apparatus, whistle, steam gauge, mud plugs, cylinder cocks worked from the foot plate.
Two Giffords Patent Injectors No 6 with copper connecting pipes.
Cast Iron steam regulator with gun metal slide working from the foot plate."

Maalaus: Three coats of paint, the last being in green, after which it will be properly lined and varnished (vihreä koristeraidoin)


* Borgå-Kervo 1+2 piirros.jpg (2855 kilotavua, 2835x1800 - tarkasteltu 99 kertaa.)
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 
Rautatiet ja harrastus  |  Kalusto  |  Aihe: Borgå-Kervo Jernvägs AB veturit 1 ja 2  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina