Rautatiet ja harrastus  |  Radat ja laitteet  |  Aihe: Vuohimäki ja Viuhonmäki  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2699


« : Maaliskuu 11, 2026, 12:40:42 »

KL 15/65. 5. kertoo:

30.5.1965 alkaen Vuohimäen lyhenne muutetaan Whi » Vhi.


VT 16/74. 4. kertoo:

26.5.1974 alkaen Viuhonmäki saa lyhenteen Vhi.

Vuohimäen lyhenteeksi on Vaunut.orgin liikennepaikkaluettelossa tällä hetkellä merkitty Vhm.

Pikaisella haulla Vuohimäen lyhennemuutosta ei löytynyt vuosien 1965–1974 tiedotteista.

Onko Vuohimäen lyhenne siitä huolimatta muutettu Vhi:stä Vhm:ään jossain vaiheessa? Tai onko Vuohimäen liikennepaikan lyhenne poistettu kokonaan käytöstä 26.5.1974 alkaen, vai mistä on kysymys?
tallennettu

... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2862


« Vastaus #1 : Maaliskuu 11, 2026, 16:12:42 »

Siinä välissähän oli monta vuotta, että seisakkeilla ei ollut lainkaan nimilyhenteitö. Vanhat lyhenteet poistuivat kaikki ja jonkun vuoden päästä kaikki saivat uudet, kun jälleen päätettiin antaa kaikille nimilyhenteet.
tallennettu
Jimi Lappalainen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2699


« Vastaus #2 : Eilen kello 10:56:46 »

Milloin tuo seisakkeiden nimilyhenteiden poisto tapahtui? Voin kyllä siis kahlata sitä vuosien 1965–1974 Käskylehdistä ja Virallisista Tiedotteista, mutta siihen voi mennä paljon aikaa.

Tällä tiedolla saataisiin selville myös siis se, kuinka kauan Vuohimäen Vhi oli käytössä.
Vielä ei kuitenkaan saatu vastausta, mistä Vhm-lyhenne on peräisin.
tallennettu

... hvilket alle dem, som vederbör, till kännedom och iakttagande härigenom meddelas.
Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2862


« Vastaus #3 : Eilen kello 19:01:58 »

Se on viimeistään 1930-luvun alkupuolta, jolloin päätettiin ettei seisakkeille ja vastaaville anneta nimilyhennettä. Nimilyhenteen poisto on tapahtunut sen jäleen kun liikennepaikka on alennettu seisakkeeksi. Näin tehtiin viimeistään 40/50-lukujen taitteen jälkeen.

1970 rataosaselostuksessa tai 1.1.1971 Liikennepaikkojen välimatkat-julkaisussa ei ole kummassakaan Vuohimäelle tai Viuhonmäelle lyhennettä ei sama lyhenne ei ole voinut olla yht'aikaa kahdella.

Vuohimäki oli laituri silloin kun se jäi Porkkalan alueelle, ja silloin sille vielä kuului lyhenne. Silloin kun Vuohimäki avattiin uudestaan VR:n liikennepaikkana 15.8.1956, se avattiin seisakkeena ja se sai joko virheellisesti lyhenteen tai sitten se oli tarkoitus palauttaa laituriksi, mikä ei tapahtunut. Virhe jäi olemaan ja "pisti silmään" vasta kun "w"-kirjaimesta luovuttiin 1965. Tapaus oletettavasti korjattiin "Liikennepaikkojen välimatkat"-julkaisun seuraavassa painoksessa, jolloin siitä ei ole tehty korjausilmoitusta VR Käskylehteen. Näin oletan. Minulla ei taida enää olla 1966/67 Liikennepaikkojen välimatkat- julkaisua, mutta joku voinee tarkistaa olenko oikeassa.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 
Rautatiet ja harrastus  |  Radat ja laitteet  |  Aihe: Vuohimäki ja Viuhonmäki  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina