Ratikkaa on vastustettu mm. argumentilla, jonka mukaan raitiotiestä hyötyy vain pieni osa Turun väestöstä, mutta silti kaikki joutuu osallistumaan kustannuksiin. Tätä selittää se, että Turun kaupunki on levittäytynyt sinne, tänne ja tonne. Sen sijaan Tampere on keskittynyt kannakselle.
Sinänsähän tämä ei ole totta, koska valtaosa Turun väestöstä asuu ratikan reitin varrella ja ratikan tuomista investoinneista hyötyy koko kaupunki.
Samanlaisen argumentin voisi vetää myös Tampereella, koska ei Tampere ole pelkkä kannas vaan levittäytyy kannaksen päistä molempiin suuntiin ja vaikka mm. Hervantaan ja Lentävänniemeen pääsee ratikalla, ei esimerkiksi Kaukajärvelle tai Tesomalle sellaista ole ainakaan lähiaikoina tulossa.