Venäjän liikenne taas vähenee

[Teemu Saukkonen]

Laitetaan tämä uutisiinkin: https://yle.fi/a/74-20234322
Eipä paljoa jäljelle jää.

[Mika Hakala]

Joissain lähteissä oli maininta, että Venäjä olisi hiljattain nostanut tariffiinsa ammoniakille kaksinkertaiseen hintaan, sitten kirjoitetaan kahdeksankertaisesta nostosta. Näinköhän tariffin hintaa olisi lyhyessä ajassa siis kuusintoistakertaistettu?

Ammoniakin tuonnista Venäjältä 13.4.2026 kirjoittanut Suomen kuvalehti:

https://suomenkuvalehti.fi/paajutut/suomessa-viljaa-kasvatetaan-yha-venalaisella-ammoniakilla-huoltovarmuuden-takaava-tehdashanke-lykkaantyy/

Hyvä laittaa tämä talteen, sillä parin vuoden päästä kun on totuttu uusiin ruuan hintoihin, niin tätäkään ei ehkä kukaan enää muista. Ehkä ihmettelyä tai kansallishäpeää, että miksi sitä silloin tuotiin rajan takaa...

[Simo Virtanen]

Verinikkelin rautatiekuljetukset saisivat vielä loppua. On kunniatonta toimintaa rautatieläisiltä olla mukana tuollaisessa toiminnassa kun Ukrainassa vuodatetaan verta.

[Rainer Silfverberg]

Joissain lähteissä oli maininta, että Venäjä olisi hiljattain nostanut tariffiinsa ammoniakille kaksinkertaiseen hintaan, sitten kirjoitetaan kahdeksankertaisesta nostosta. Näinköhän tariffin hintaa olisi lyhyessä ajassa siis kuusintoistakertaistettu?

Ammoniakin tuonnista Venäjältä 13.4.2026 kirjoittanut Suomen kuvalehti:

https://suomenkuvalehti.fi/paajutut/suomessa-viljaa-kasvatetaan-yha-venalaisella-ammoniakilla-huoltovarmuuden-takaava-tehdashanke-lykkaantyy/

Hyvä laittaa tämä talteen, sillä parin vuoden päästä kun on totuttu uusiin ruuan hintoihin, niin tätäkään ei ehkä kukaan enää muista. Ehkä ihmettelyä tai kansallishäpeää, että miksi sitä silloin tuotiin rajan takaa...

Olisiko yksi ratkaisu että Yara hankkisi telinvaihtokelpoisia 1435/1524 mm säiliövaunuja että ammoniakkia voisi tuoda lännestä Venäjän sijaan?

[Arto Papunen]

Mihin junanvaunuja tarttisi kun Uuteenkaupunkiin pääsee laivalla. Ja eikö siellä pistetty systeemit kuntoon, että sai junanvaunuihin ammoniakkia laivoista. Ja eikö Yara nyt hanki kotimaan liikenteen ammoniakkivaunuja lisää.

Mutta ammoniakin saatuvuus/hinta lännestä voi olla se pahempi ongelma. Ja samanaikainen lähi-idän tilanne ei siitä helpota..

[Markku Naskali]

Varmaan luottamuksen palauttaminen Venäjään kestää kauan vaikka järki siellä palautuisi, mutta kaupallinen yhteys sinne on varsin merkittävä. "Sotaintolijoiden" tulisi myös tajuta että tarve "siirtää rautaa rajalle" vähenee nopeasti sotimistapojen muuttuessa.

[Mika Hakala]

Tilanne elää: maksumuuri juttu

https://www.kouvolansanomat.fi/uutissuomalainen/9590625

"Neuvotteleva virkamies Titta Berlin maa- ja metsätalousministeriöstä sanoo, että viranomaiset tulkitsevat, että ammoniakkia ja nikkeliä koskevat 0,25:n poikkeuskertoimet, eivät lisäkertoimet. Tämä merkitsee sitä, että niiden tullimaksut pysyvät kaksinkertaisina kuten huhtikuussa jo aiemmin päätettiin, eivätkä siis nouse kahdeksankertaisiksi. Poikkeuskerroin on voimassa lokakuun loppuun asti."


Lisäksi Yaralla painotetaan, ettei tariffit vaikuta heihin mitenkään, koska Yara ei tuo lannoitteita Venäjältä.