Havaintoja Oulun seudulta

[Harri Junttila]

Pikajuna 405 parhaillaan matkalla Rovaniemelle Pendolino-kalustolla (Sm3 7x16), joten palaa sieltä varmasti illemmalla. Todennäköisesti Pikajuna 410 (Roi 16:11-Ol 18:44), koska muita päiväjunia ei ole tulossa. Syy: Ratatyökatko Oulun eteläpuolella.

Yksi lauantai kysyin P405 kipparilta että kun se korvataan pendorungolla, niin onko ravintolavaunu auki niin ei kuulemma ole sillä palvelutaso ei muutu vaikka kalusto onkin eri. Olenkin miettinyt tätä joskus niin piti kysästä kun tuli sopiva tilaisuus.

[[Tunnus poistettu]]

Tulipahan tälläkin vuorolla viikko sitten matkustettua ja havaittua ihan omin silmin ettei ravinteli ole auki. Kulkureitti oli tuolloin Oulu-Rovaniemi-Kokkola (ratatyöt po. lauantaina vain Kokkola-Seinäjoki välillä).

[Harri Junttila]

23.7.2012 klo 19:23 T5114 Alppilassa kahden vihreä-valkoisen valakon vetämänä (2809+2805)

[[Tunnus poistettu]]

24.7 Oulu 4 oli Dr16 2819.

[Harri Junttila]

24.7.2012 tuli vähän isompi yllätys kun Alppilassa 17:03 paperi T5006 tuli Dr16 2809+2807 vetämänä.
-17:25 Alppilan ohitti T5114 2805 vetämänä.
-17:40 P408 tuli pikkuisen myöhässä Sr1 3023 vetämänä, kulkutiedoissa luki Veturin odotus, eli olisikohan paperin T5006 veturi lähteänyt p408:iin jonka takia sitten paperi oli valakko vedolla.
-17:55 Ic47 Sr2 3217 vetämänä, liekkö odottanut P408:sta henkilökuntaa Oulussa.
-18:40 T5106 3x Dv12 vedolla kun keulalla oli 2652, 2526 ja 2507

[Harri Junttila]

25.7.2012 havaintoja.
-2:42 Dr16 2807 veti T5103 kohti Torniota.
-15:24 Sr1 3070 veti Koskelassa P710:ä
-15:29 P710 tultua lähti Tuirasta sivulta T5415 kiihdyttämään kohti pohjoista Dv12 2533 ja 2503 vetämänä.
-18:37 T5106 ylimääräisenä Koskelassa Dv12 2656 ja 2642 Vetämänä
-18:51 P410 Koskelassa Sr1 3016 vetämänä joka oli ihan tuoreessa vihreävalkoisessa maaleissa.
-19:42 Odottelin T5114 tuloa Koskelassa, mutta Sr2 3203 painelikin veturina kohti pohjoista, olisikohan kenelläkään junanumeroa?

Edit: 21:41 T5114 Alppilassa keulalla komea nippu Sr2 3203 + Dr16 2812 + Dv12 2518.

[Harri Junttila]

26.7.2012 havaintoja.
-2:41 T5103 meni Koskelassa Dv12 2637 ja 2648 vetämänä kohti Torniota.
-5:33 P263 kohti kolaria ehkä yllättäen Dr16 2812 vetämänä kun myöhään edellisenä iltana veturi tuli hinauksessa.
-5:43 P265 meni Sr2 3225 vetämänä, junassa oli Aggregaatti vaunu, numero taisi olla ...002
-10:29 Raakapuujuna T5417 meni kohti Kemiä Sr1 3054 vetämänä.
-11:08 T5408 alppilassa Dv12 2642 vetämänä
-20:07 T5114 Alppilassa jarrutteli tuiraan sivulle Dr16 2812 vetämänä
-23:05 P272 Koskelassa Dr16 2805 veti ja 2807 oli hinauksessa.

ehkä hieman yllättävää että T5103 ja T5417 eivät olleet Dr16 vedolla.
Aamulla P263 ilmeisesti Kemissä vaihdettiin 2812 pois jostain syystä. Erikoista kuitenkin että se tuli vetävänä T5114 takaisin Ouluun ja olisiko sitten 2807 rikkoontunut aamulla Kolarin reissulla koska oli hinauksessa. Jotenkin kyllä aika erikoinen tuo veturi kierto nyt.

[Harri Junttila]

3.8.2012 19:38 T5114 Alppilassa keulalla vetämässä Dr16 2807 ja 2819 lisäksi hinauksessa Dv12 2642 ja 2637.
Dr16 2819 moottoritilan luukut olivat ihan tyykikkäässä järjestyksessä. Lisäksi silmiin pisti että Dv12 2637 keulasäleikön vierestä oli luukku auki ja myös ikkuna oli auki. 2642:ssa oli Ohjaamon ovi jäänyt auki.

Oletettavasti Dr16 2819 meni yöllä T5103 Tornioon kun näin että oli vihreävalkoinen, mutta numeroa en erottanut.

[Harri Junttila]

9.8.2012 Dr16 2807 veti P263 Oulusta kohti kolaria, Torniolainen kuulosti olevan Dv12 vedolla. Parina edellisenä päivänä 2807 on ollut Torniolaisessa ja Ylivieskalainenkin on kuulostanut olevan dv12 vedolla ja sähköllä, joten mieleen tulee että onkohan muut valakot rikki kun ei näy...

[Harri Junttila]

10.8.2012 T5114 mukana tuli pohjoisesta pari sinistä vaunua joista toinen oli erittäin pahoin töhritty, junaa veti Dr16 2807.
Töhrityn vaunun numero on Eip 23156 ja koko kylki on maalin peitossa lähestulkoon ikkunoiden yläreunaan saakka mukaanlukien ikkunat maalissa. Toinen vaunu oli Ein xxx (numero ei näy kuvassa kun puskaa edessä)

[Riku Outinen]

10.8.2012 T5114 mukana tuli pohjoisesta pari sinistä vaunua joista toinen oli erittäin pahoin töhritty, junaa veti Dr16 2807.
Töhrityn vaunun numero on Eip 23156 ja koko kylki on maalin peitossa lähestulkoon ikkunoiden yläreunaan saakka mukaanlukien ikkunat maalissa. Toinen vaunu oli Ein xxx (numero ei näy kuvassa kun puskaa edessä)

Liittyisikö tähän?

http://yle.fi/uutiset/junan_vaunua_tohrittiin_rovaniemella/6250131

[Harri Junttila]

13.8.2012 lähti Tuirasta kiihdyttämään P711 perään 15:30 jälkeen tavarajuna aikalailla T5415 viivalla. Junaa veti Dv12 2621 ja 2652 lastina edessä raakapuuta ja perässä umpivaunuja juna lieneen joku ylimääräinen koska Oulu-Ylivieska välillä ratatöitä.

[Jyrki Talvi]

Jos 5415 on ollut tänään, kulussa välillä Ou - Olt. Vaunujen vaihto pitää tehdä kukonlaulun aikaan, katko alkaa klo 9.00 maanantai - torstai ja päättyy klo 16.00 maanantai - torstai.

[Harri Junttila]

Vaikuttaisi että on Oulusta lähtenyt, tosin mistä lie sitten lasti tullut Ouluun ja onko tullut esim edellisenä iltana jo, En muista että Oulaisista tulevassa olisi olllut umpivaunuja mukana.
Sm3 7003 tuli tänään S60 Rovaniemeltä.

[Harri Junttila]

näytti juuri Tuirassa odottavan pari kaivinkonetta raivausvarustuksella, joten jokohan Koskelasta puskat väistyvät... 

[Jyrki Talvi]

Se on totta en ole nähnyt umpivaunujen vaihtoa, joskus 1960 luvulla. Ja mitä tulee junaan 5415 sunnuntaina se ei ole, kulussa. Että se siitä .

[Harri Junttila]

Se on totta en ole nähnyt umpivaunujen vaihtoa, joskus 1960 luvulla. Ja mitä tulee junaan 5415 sunnuntaina se ei ole, kulussa. Että se siitä .

Nyt maanantaisin T5415 on kulussa Ylivieska-Oulainen välillä ja menee Oulaisista takaisin Ylivieskaan 5472 numerolla josta sitten myöhemmin lähtee Kemiin 5403 numerolla

[Harri Junttila]

14.8.2012 havaintoja
-16:55 Koskelan ohitti hitaasti T5000 vihreän Sr1 3055 vetämänä. Juna sai värit viimein alppilan suoralla kunhan oli ensin saanut vauhdit pois
-17:17 Sm3 7004 ohitti Alppilan junana S60
-17:39 Ic847 Sr2 3222 vetämänä ohitti Alppilan
-18:21 T5106 ohitti Koskelan Dv12 parin 2662 ja 2517 vetämänä.
-19:02 T5114 ohitti Koskelan Dr16 2813 vetämänä, Dv12 2524 tuli hinauksessa.

[Harri Junttila]

15.8.2012 3:25 T5103 ohitti koskelan ja jos en ihan väärin nähnyt numeroa lähes pimeässä, niin Iisalmessa moottoritilan palossa vaurioitunut Dr16 2806 on palannut liikenteeseen ja matkaa kohti Torniota. Veturin kaiteet, ilmastointilaitteen pömpelin vaaleus ja kiiltävä maalipinta tukevat numero havaintoa. Pidetään kuitenkin pienellä varauksella tämä havainto. Perässä noin suojavälin päässä tuli T5115 Dv12 vedolla äänestä päätellen kun kerkesin kotipihalle.

[Jyrki Talvi]

Tämä antaa uuden, mielenkiintoisen tiedon ihmettelinkin kun. 5415 lähtee etelään asia selviää että junan numero on muuttunut, numeroksi 5472 kiitos ja kumarrus tiedosta .

[Harri Junttila]

19.8.2012 Ihan lähipäivinä Koskelassa on vaihdettu vihreät kilometritaulut uusiin joissa merkittävimpänä eroina vanhoihin on se että oikeassa ylänurkassa on valkoinen viiste ja että kyltissä numeron yläpuolella lukee liikennepaikkojen väli esim koskelassa 758 Oulu-Haukipudas. Myös Oulun rautatieaseman pohjoispäähän on tullut kaksi vihreätä kilometritaulua (yksi radan kummallakin puolella)

-2809 veti p269 kohti Kolaria (sama kone kuin eilen)

[Harri Junttila]

Katselin hieman tarkemmin tuota kilometritaulua eli etelästäpäin katsottaessa Oikeassa yläreunassa on valkoinen viiste ja kilometrinumeron yläpuolella lukee liikennepaikkojen väli.
Pohjoisesta päin katsottaessa valkoinen viiste onkin Oikeassa alakulmassa ja kilometrinumeron alapuolella lukee liikennepaikkojen väli. Laitetaan kuva liitteeksi

[Miika Hämynen]

Viiste merkitsee kilometrien muuttumissuuntaa (ylös- tai alaspäin).

[Jimi Lappalainen]

Ks. http://vaunut.org/kuva/65887

[Harri Junttila]

Tässä kuvassa näkyy minkälainen 758 kilometrimerkki oli aikaisemmin
http://vaunut.org/kuva/68503?s=1

Tuo aikaisempi merkki piti hirveätä räminää usein.