Rautatieharrastaja huomioliivi

[Lauri Uusitalo]

Koirapuistossa on näkynyt lemmikkikaupoissa myytäviä oransseja koira harrastaja huomioliivejä. Liiveissä puistoon tulevat ovat yleisesti tunnettuja ns. täpinöitsijöinä, joilla koirankoulutusharrastus on kauniisti sanottuna merkittävä osa identiteettiä. Täytyy kysellä hankkivatko ne heinäkuussa keltaiset tilalle kun oranssi kuuluu vain turvamiehelle.

Eivät taida täpinöidä rautatiellä?

[Jukka Virtanen]

Liivijengit on in. Junapervo olisi osuvin teksti, teetänpä itselleni sellaisen.

[Kimmo T. Lumirae]

Kieltämättä teksti "JUNAHULLU" olisi ihan naseva juttu    ...ja juu, ajattelin ihan omalle kohdalleni.

[Roope Prusila]

Mietin asiaa ja tulin siihen tulokseen, että kun minulla oranssi liivi sattuu olemaan, niin käyn kuitenkin sen verran harvoin kuvaamassa paikoissa, jossa pyörii ihmisiä ja olen ihan radan vieressä, joten niinä parina kertana voi kyllä käyttää oranssia liiviä

[Sami Hiltunen]

Espoon Mankkaan Tarjoustalossa oli keltaiset liivit alennuksessa: Lasten koot alle kaksi euroa ja aikuisten koot alle kolme euroa. Tarkkoja hintoja en muista, mutta luulisin, että ketjun muissakin myymälöissä liivien hinnat ovat tuota luokkaa. Hakekaa sieltä.
Enemmän tekoja, vähemmän purpatusta

[Kimmo T. Lumirae]

Jatkoin ajatuksen kehittelemistä edelleen ja päädyin siihen, että toisaalta, mitä sitä rautatieharrastusta turhaan sotkemaan asiaan; voisin omaan liiviini painattaa selkään yksinkertaisen nasevasti että "HULLU" 

Tätäkin voisi vielä jatkojalostaa ja laittaa siihen alle pienemmällä vaikka "Josuankosken järkilataamo".

Noh, alkaa lähteä jo lapasesta 

[Topi Lajunen]

Olenpa joskus miettinyt, että voisi hommata huomioliivin, jossa lukee selässä "HUOMIOLIIVI". Huumoriarvo taattu.

[Sauli Pietikäinen]

Pitäisiköhän rautatieharrastajan kulkuvälineeseenkin kehitellä jonkinlainen tunnus (katolle kyltti "Hullu" Kimmoa lainatakseni). Kyllä nimittäin välillä ihmettelevät, kun sitä ajelee noillla muutamille vaki-asukkaille tarkoitetuilla pikkuteillä. Saatikka kun sitä heiluu kameran kanssa yksinäisen pellon laidassa.. 

[Kimmo T. Lumirae]

Kyyyllä Auton katolle samantapainen keltainen, valaistu kyltti, kuin esim. Autoliiton tiepartioautoissa tai joissakin huoltoautoissa; siihen teksti "HULLU", alapuolelle vaikkapa "Pirkanmaan Rautatieharrastajien Kerho Pirake ry" ja viereen keltavilkku, jonka voi laittaa päälle pysäköidessään ahtaaseen paikkaan junakuvauksen ajaksi.

Ajatus ei ole silti 100% omaperäinen. Jo 1970-luvulla Tampereella oli Pentti Oskari Kankaan yhä tänä päivänä keikkailevan huumoribändin Seitsemän Seinähullua Veljestä, keikkabussi, jossa luki valtavin kirjaimin kyljessä "HULLUJENKULJETUSAUTO", ja matkustamon oven vieressä, jossa yleensä oli linjakilpi, "PÄIVÄÄ". En muista varmaksi, oliko juuri tässä autossa tuulilasissa pikavuoro-kyltin sijaan "VIKAVUORO".

Siinäpä rautatieharrastusajoneuvolle mallia.

[Juha Kutvonen]

Täydellinen rautatieharrastusajoneuvo? Nostokorilla ja majoitustilalla varustettu maastoajoneuvo.

Esim. tämä varustus: http://vaunut.org/kuva/30331 tällä alustalla: http://vaunut.org/kuva/53007

 

[Kimmo T. Lumirae]

Ideassasi on kiitettävästi huomioitu maastokelpoisuus ja kaksineuvoisuus. Ratin taakse vähintään työkonekuljettaja- ellei vek-pätevä kuljettaja ja siitä vain RAILIlla lupia pyytelemään

Sinänsä kovasti samoilla jäljillä olemme, kun joskus pirakelaisporukalla ({[syntymä]humala}päissämme) pohdimme ihanteellista rautatieharrastusajoneuvoa lottovoittopohjalta, ja tällöin suunnitteilla oli nostettavalla ja auditoriomalliin nousevalla  kattoistuinjärjestelyllä varustettu auto. Mutta myöntää täytyy, että noita maasto- ja kiskokelpoisuuksia emme käsitelleet.

Joskus vuokra-asuntoautolla keskisessä Euroopassa liikkuessamme meillä oli käytössämme kaksi tykkitornia; ruuvasimme kaksi kattoluukkua pois ja kummastakin mies puoliksi ulos 200-300 mm (zoomin) kanssa ja lisäksi oli avatusta takaikkunasta taka-ampuja 200-300 mm (zoomilla).

[Juha Mäkinen]

Ideassasi on kiitettävästi huomioitu maastokelpoisuus ja kaksineuvoisuus. Ratin taakse vähintään työkonekuljettaja- ellei vek-pätevä kuljettaja ja siitä vain RAILIlla lupia pyytelemään

Ei tipahtelisi lupia Kimmolle. Tarttis olla "työstä" vielä maininta etj:ssä + ratatyöilmoitus tarvittavine liitteineen. Pyhä kolminaisuus: raili,etj ja rt. Sitte menään.

[[Tunnus poistettu]]

Liivin tekstiksi sopisi myös PÖLJÄ. Onhan se ainakin ollut liikennepaikkakin.

[Kimmo T. Lumirae]

Nojaa, Juha, jos menisimmekin vaihtotyönä niin asia ei olisi noin. Puhumattakaan, että olisi junan aikataulu tyyliin V11289 Tpe-Pri (Piraken tilausjuna omalla kalustolla) 

[Kari Suominen]

Pojilta on unohtunut pääasia vallan tässä sekundäärisiä epidenssejä pohtiessa. Ihan ehdoton on hirvimies -pipo kruunaamaan kuvaajan asukokonaisuuden ja lisäämään huomioarvoa, kun kerran esiintymään ollaan menossa. Täältä tilaamaan http://www.erareppu.kotisivukone.com/tuotteet.html?id=3/174 ja huomioi, että  vallan mainioita ja teemaan sopivia tekstejäkin näkyy olevan valittavissa. Myös omavalintainen teksti onnistuu, jos luettelosta ei mieleistä löytynyt. Tässä pipossa ja keltaisessa huomioliivissä tulee taatusti bongatuksi ainakin asemalaiturilla kameran kanssa astellessa.

[Roope Prusila]

tekis mieli hankkia itselleni heijastinliivi, jossa takana lukisi: JUNAFRIIKKI

[Pasi Utriainen]

Saankohan enää käyttää Hankkijan lippistä vai onko sekin vain turvamiehelle tarkoitettu päähine? Mutta maastopuku m/62 on sopiva asuste junakuvaukseen niin kesällä kuin talvellakin. Tosiharrastajan varustukseen kuuluu myös kenttälapio poteron kaivua varten, mistä junia voi väijyä huomaamattomasti.

[Jyrki Talvi]

Ja kun potero on, kaivettu niin naamionti. On tärkeä toimenpide ja tarkkaillaan ohimeneviä, junia periskoopilla .

[Topi Pikkarainen]

Ja kun potero on, kaivettu niin naamionti. On tärkeä toimenpide ja tarkkaillaan ohimeneviä, junia periskoopilla .

Olisi vain  t y y l i ä  kaivaa potero, naamioida se ja bongailla junia periskoopilla. Tuskin aiheuttaisi kuljettajalle harmaita hiuksia...

[Roope Prusila]

Sen vaan sanon keltaisesta heijastinliivistä, että satuin tänään sopivasti radanvarteen, kun oikoivat kannattimia ja työ miehillä oli KELTAISET huomio vaatteet. Jos olisin vetänyt keltaisen liivin päälle, olisin sekoittunut heihin täydellisesti, vaikka olinkin turvallisella alueella. Eli siinä vaan totesin, et onneks käytän oranssia liiviä.

[Juha Kutvonen]

Joskus vuokra-asuntoautolla keskisessä Euroopassa liikkuessamme meillä oli käytössämme kaksi tykkitornia; ruuvasimme kaksi kattoluukkua pois ja kummastakin mies puoliksi ulos 200-300 mm (zoomin) kanssa ja lisäksi oli avatusta takaikkunasta taka-ampuja 200-300 mm (zoomilla).

Juu, kampperin katto on hyvä kuvauspaikka, kunhan auton saa pysäköityä sopivaan paikkaan. Tässä esimerkki Norjasta: http://vaunut.org/kuva/8545

[Topi Pikkarainen]

Sen vaan sanon keltaisesta heijastinliivistä, että satuin tänään sopivasti radanvarteen, kun oikoivat kannattimia ja työ miehillä oli KELTAISET huomio vaatteet. Jos olisin vetänyt keltaisen liivin päälle, olisin sekoittunut heihin täydellisesti, vaikka olinkin turvallisella alueella. Eli siinä vaan totesin, et onneks käytän oranssia liiviä.

Mutta miksi käytät sitä oranssia liiviä, kun tiedät siitä että se on vain turvamiesten käyttöön? Ei se mitään haittaa jos sattumalta pitää keltaista liiviä paikalla jossa on muitakin keltaliivisiä?

[Roope Prusila]

Koska linjalla, jossa liivä käytän, niin ohikulkijat jotka mahdollisesti käsittäisivät muuten aikeeni väärin, eivät tiedä, että se on joku erikoisväri, ja muutenkin mietin, että voisin kirjoittaa liivin selkään permanentti tussilla: RAUTATIE HARRASTAJA

[Juha Mäkinen]

Koska linjalla, jossa liivä käytän, niin ohikulkijat jotka mahdollisesti käsittäisivät muuten aikeeni väärin, eivät tiedä, että se on joku erikoisväri, ja muutenkin mietin, että voisin kirjoittaa liivin selkään permanentti tussilla: RAUTATIE HARRASTAJA

Käsitellään nyt pilkkua, mutta muista Roope kirjoittaa tuo yhteen...

[Topi Lajunen]

Käsitellään nyt pilkkua, mutta muista Roope kirjoittaa tuo yhteen...

Pöh. "Suomen johtavan" rautatiefoorumin ylläpitäjä näyttää esimerkkiä, miten suomen kieltä käytetään.

Noin vakavasti ottaen: ei sinne selkään tarvitse mitään kirjoittaa. Kaulassa roikkuva kamera on paras "tunniste". Ei muuta kuin keltainen liivi halvalla halpahallista päälle ja kuvaamaan - muistaen riittävän turvavälin rata-alueelle.