Tampereen henkilöratapiha -hanke: Uuden välilaiturin rakentaminen alkaa rautatieasemalla – liikenteen käyttöön kesällä 202731.3.2026
"Tällä hetkellä rautatieasemalla on matkustajien ja junien käytössä yksi reunalaituri ja kaksi välilaituria. Kolmas välilaituri sujuvoittaa junaliikennettä ja lisää matkustajaliikenteen kapasiteettia asemalla.
– Laiturin rakentaminen käynnistyy huhtikuun alussa maanrakennustöillä. Laiturisillan valutöihin päästään loppuvuodesta ja katokset asennetaan helmi-maaliskuun aikana. Uusi laituri saadaan junaliikenteen käyttöön kokonaisuudessaan viimeistään kesällä 2027, kertoo projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta.
Asema saa modernin ilmeen ja esteettömät kulkuyhteydet
Hankkeessa uudistettava henkilöratapiha kärsii jatkuvista kapasiteettihaasteista. Aseman viisi raidetta ovat yhtäaikaisesti käytössä useita kertoja vuorokaudessa ja joinakin tunteita kaksi matkustajajunaa joutuu käyttämään samaa raidetta. Hankkeen valmistuessa kapasiteetti paranee uusilla laituri- ja vaihdejärjestelyillä, kulkuyhteyksillä sekä nopeammalla matkustajaliikenteellä.
– Junaliikenteen tilannetta helpottaa osaltaan myös Naistenlahteen rakennettava vaunuhuoltoalue, joka vapauttaa matkustajajunille enemmän tilaa ratapihalta. Junien huolto ja seisotus on tähän asti järjestetty henkilöratapihalla, kertoo hankkeen tuotantopäällikkö Juuso Siuko Kreatelta.
Parannuksia on tiedossa myös aseman muihin kulkuyhteyksiin sekä laitureiden katoksiin. Nykyisin vain reunalaiturilla ja ensimmäisellä välilaiturilla on katokset, jotka ovat niin huonokuntoisia, että reunalaiturin katos on jouduttu osittain purkamaan ja sen tilalle on tehty tilapäinen katos.
– Laiturialueet uusitaan täysin pintarakenteita myöten ja kaikille laitureille rakennetaan katokset. Luvassa on myös uusia hissejä ja liukuportaita sekä paljon peruskorjaustöitä, joiden myötä aseman ilme kohenee, kertoo Matilainen."
https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-uuden-valilaiturin-rakentaminen-alkaa-rautatieasemalla-liikenteen-kayttoon-kesalla-2027
