Tampereen Henkilöratapihan ja lähistön muutoksia

[Jari Välimaa]

Tampereen henkilöratapiha -hanke: Uuden välilaiturin rakentaminen alkaa rautatieasemalla – liikenteen käyttöön kesällä 2027

31.3.2026

"Tällä hetkellä rautatieasemalla on matkustajien ja junien käytössä yksi reunalaituri ja kaksi välilaituria. Kolmas välilaituri sujuvoittaa junaliikennettä ja lisää matkustajaliikenteen kapasiteettia asemalla.

– Laiturin rakentaminen käynnistyy huhtikuun alussa maanrakennustöillä. Laiturisillan valutöihin päästään loppuvuodesta ja katokset asennetaan helmi-maaliskuun aikana. Uusi laituri saadaan junaliikenteen käyttöön kokonaisuudessaan viimeistään kesällä 2027, kertoo projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta.

Asema saa modernin ilmeen ja esteettömät kulkuyhteydet

Hankkeessa uudistettava henkilöratapiha kärsii jatkuvista kapasiteettihaasteista. Aseman viisi raidetta ovat yhtäaikaisesti käytössä useita kertoja vuorokaudessa ja joinakin tunteita kaksi matkustajajunaa joutuu käyttämään samaa raidetta. Hankkeen valmistuessa kapasiteetti paranee uusilla laituri- ja vaihdejärjestelyillä, kulkuyhteyksillä sekä nopeammalla matkustajaliikenteellä.

– Junaliikenteen tilannetta helpottaa osaltaan myös Naistenlahteen rakennettava vaunuhuoltoalue, joka vapauttaa matkustajajunille enemmän tilaa ratapihalta. Junien huolto ja seisotus on tähän asti järjestetty henkilöratapihalla, kertoo hankkeen tuotantopäällikkö Juuso Siuko Kreatelta.

Parannuksia on tiedossa myös aseman muihin kulkuyhteyksiin sekä laitureiden katoksiin. Nykyisin vain reunalaiturilla ja ensimmäisellä välilaiturilla on katokset, jotka ovat niin huonokuntoisia, että reunalaiturin katos on jouduttu osittain purkamaan ja sen tilalle on tehty tilapäinen katos.

– Laiturialueet uusitaan täysin pintarakenteita myöten ja kaikille laitureille rakennetaan katokset. Luvassa on myös uusia hissejä ja liukuportaita sekä paljon peruskorjaustöitä, joiden myötä aseman ilme kohenee, kertoo Matilainen."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-uuden-valilaiturin-rakentaminen-alkaa-rautatieasemalla-liikenteen-kayttoon-kesalla-2027

[Jari Välimaa]

 
Tampereen henkilöratapiha -hanke: P-Hämpin Ratapihankadun sisään- ja ulosajoväylä suljettu tiistaiyönä 7.4.

2.4.2026

"Tampereen henkilöratapiha -hankkeen töiden vuoksi Ratapihankadulla sijaitseva P-Hämpin sisään- ja ulosajoväylä Tullinramppi on suljettuna yhden yön. Sulku alkaa tiistaina 7.4. klo 21 ja päättyy keskiviikkona 8.4. klo 6 aamulla.

Sulun aikana P-Hämppiin pääsee Pellavatehtaankadulla sijaitsevasta Ronganrampista normaalisti.

Pahoittelemme töistä aiheutuvaa häiriötä."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-p-hampin-ratapihankadun-sisaan-ja-ulosajovayla-suljettu-tiistaiyona-7.4

[Jari Välimaa]

 
Tampereen henkilöratapiha -hanke: Ratapihankadun uusi silta avataan liikenteelle

14.4.2026

"Osana Tampereen henkilöratapiha -hanketta uudistettu Ratapihankadun silta avataan liikenteelle tulevan viikonlopun 17.–19.4. aikana. Sillan käyttöönotto aiheuttaa muutoksia Ratapihankadun liikenteeseen viikonlopun ajan. Liikenne kulkee normaalisti viimeistään maanantaina 20.4.

Ratapihankadun silta on valmistunut ja avataan liikenteelle viikonlopun 17.–19.4. aikana. Sillan uusiminen käynnistyi viime vuoden huhtikuussa. Rakentamisen ajan kadun liikenne on ollut kiertoreitillä henkilöratapihalla, josta purettiin raiteita väliaikaista katua varten. Viikonlopun aikana kiertoreitti puretaan ja liikenne siirretään takaisin alkuperäiselle paikalleen.

Sillan käyttöönottoon liittyvien järjestelyjen vuoksi Ratapihankadun läpiajo suljetaan moottoriajoneuvoilta viikonlopun ajaksi Åkerlundinkadun ja Väinölänkadun väliseltä matkalta. Myös P-Hämpin sisään- ja ulosajoväylä Tullinramppi ja P-Noutoparkki ovat poissa käytöstä. Sulun aikana Torni-hotelliin pääsee kuitenkin autolla Åkerlundinkadun suunnasta normaalisti.

– Ratapihankatu avataan ja liikenne ohjataan uudelle sillalle heti viimeistelytöiden ja siivousten valmistuttua. Liikenne kulkee normaalisti ihan viimeistään maanantaiaamuna, kertoo projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta.

Siltatöiden alkaessa Ratapihankadulle rakennetut kaksi väliaikaista liikenneympyrää jäävät paikoilleen toistaiseksi, sillä ne ovat sujuvoittaneet liikennettä huomattavasti."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-ratapihankadun-uusi-silta-avataan-liikenteelle

[Jari Välimaa]

 
Lielahti-Lakiala kaksoisraide yleissuunnitelma

"Liikenne-, ja viestintävirasto on 23.3.2026 päätöksellään TRAFICOM/120168/05.02.03.03/2026 hyväksynyt ratalain (110/2007) mukaisen yleissuunnitelman: Lielahti-Lakiala kaksoisraide yleissuunnitelma.

Päätös ja sen perusteena olevat asiakirjat sekä valitusosoitus pidetään yleisesti nähtävillä 14.4.2026 - 21.5.2026. Asianosaisten katsotaan saaneen tiedon seitsemäntenä päivänä kuulutuksen julkaisemispäivästä (hallintolaki 62 a §).

Kuulutus, päätös ja sen perusteena olevat asiakirjat sekä valitusosoitus julkaistaan 14.4.2026 osoitteessa https://vayliensuunnittelu.fi/s/cc4a/hyvaksymispaatos."

https://www.vayliensuunnittelu.fi/suunnitelma/1.2.246.578.5.1.2471401049.3257360243/hyvaksymispaatos

[Jari Välimaa]

Tampereen henkilöratapiha -hanke: Ratapihankadun silta on avattu liikenteelle

18.4.2026

"Ratapihankadun silta on avattu liikenteelle tänään lauantaina 18.4. klo 01.30. Kävelyn ja pyöräilyn yhteys saatiin uudelle sillalle jo perjantaina aamupäivällä.

Sillan käyttöönottoon liittyvien järjestelyjen vuoksi Ratapihankatu suljettiin moottoriajoneuvoliikenteen läpiajolta Åkerlundinkadun ja Vellamonkadun väliseltä matkalta perjantaina 17.4. klo 21. Työnaikaisen kiertotien purkaminen, kadun viimeistelytyöt ja siivous sekä työmaan uudet rajaukset saatiin valmiiksi yön aikana. Katusulku purettiin ja uusi silta avattiin kaikelle liikenteelle heti töiden valmistuttua.

Henkilöratapiha-hankkeen työt jatkuvat seuraavaksi vanhan kiertotien kohdalla kulkevan ratasillan purkutöillä, joiden työmaa-alue on rajattu uuden sillan vierestä. Ratapihankadun sillan rakentamisen aikaiset liikennejärjestelyt on purettu ja kadun liikenne kulkee normaalisti. Toukokuussa uudella sillalla tehdään vielä kiveyksien asennuksia, mutta töillä ei ole vaikutuksia liikenteeseen."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-ratapihankadun-silta-on-avattu-liikenteelle

[Jari Välimaa]

Eteläisen kantakaupungin vaiheyleiskaava- valtuustokausi 2025–2029

"Vaiheyleiskaava edistää järjestelyratapihan alueen ja sen ympäristön muuttumista tiiviiksi,
vehreäksi ja monipuoliseksi kaupunginosaksi, jossa liikkuminen on sujuvaa.

Pirkanmaan maakuntakaavassa ja Tampereen kaupunkiseudun rakennesuunnitelmassatavoitellaan tiivistyvää ydinkaupunkiseutua ja seutukeskuksia sekä painotetaan maakunnan eteläistä, pääradan suuntaista kasvusuuntaa.

Tampereen keskustan ja Rautaharkko-Lakalaivan aluekeskuksen välittömässä läheisyydessä sijaitseva nykyinen järjestelyratapiha on tämän kasvusuunnan keskiössä. Se on toinen Suomen pääjärjestelyratapihoista, jossa järjestellään myös vaarallisten aineiden kuljetuksia.

Järjestelyratapihatoiminnoista aiheutuu turvallisuusriskin lisäksi myös huomattavaa melu- ja tärinähaittaa.

Maakuntakaavassa ratapihalle on osoitettu vaihtoehtoinen sijainti Lempäälään uuden Läntisen ratayhteyden varrelle. Muutos mahdollistaa kuljettamiseen ja käsittelyyn liittyvien toimintojen laajentamisen Pirkanmaalla ja nykyisen alueen kehittämisen osaksi kaupunkimaista ympäristöä."

https://www.tampere.fi/sites/default/files/2026-03/Etelainen_vaiheyleiskaava_Oas_25_3_2026.pdf

[Jari Välimaa]

 
Tampereen henkilöratapihalla työskennellään raideliikenteen katkoissa – kevään aikana tiedossa melua myös viikonloppuisin ja yöaikaan

"Tampereen henkilöratapiha -hankkeessa tehdään kevään ja kesän aikana monia junaliikenteen sujuvuutta parantavia töitä. Töitä tehdään pääasiassa Erkkilän sillan eteläpuolella rata-alueella, ja niistä aiheutuu melua lähialueille sekä muutoksia junaliikenteeseen.

Tampereen henkilöratapiha -hankkeessa tehdään jälleen monia junaliikenteen sujuvuutta parantavia töitä eri puolilla henkilöratapihaa. Kevään ja kesän aikana uusitaan radan alus- ja päällysrakennetta, vaihdetaan useita vaihteita ja muutetaan vaihdejärjestelyjä ratapihan liikenteen palvelukyvyn parantamiseksi. Tiedossa on myös laajasti sähkörataan ja turvalaitteisiin liittyviä uudistustöitä sekä uuden välilaiturin rakentaminen rautatieasemalla.

– Suurin osa henkilöratapihan uudistukseen liittyvistä ratatöistä tehdään tämän vuoden aikana. Työskentelemme kolmessa viikonlopun kestävässä raideliikenteen totaalikatkossa sekä viisi viikkoa kestävässä katkossa, jossa vain osa raiteista on poissa käytöstä, kertoo projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta.

Hankkeen katkotyöt ajoittuvat seuraavasti:

La 2.5. klo 06.40 – Su 3.5. klo 22.40 (40 h)
La 9.5. klo 06.40 – Su 10.5. klo 22.40 (40 h)
La 6.6. klo 06.40 – Su 7.6. klo 22.40. (40 h)

Viiden viikon katko alkaa sunnuntaina 3.5. klo 22.40 ja päättyy sunnuntaina 7.6. klo 22.40.

Liikennekatkojen aikana tehdään päivätöiden lisäksi meluavaa yötyötä, josta tiedotetaan tarkemmin vaikutusalueen asukkaita. Töistä saattaa aiheutua myös pölyhaittaa, jota ehkäistään kastelemalla työalueita.

– Ratatyöt jatkuvat katkojen jälkeen läpi kesän ja pitkälle syksyyn, mutta nämä työt ovat mittakaavaltaan pienempiä eikä niistä aiheudu vaikutuksia junaliikenteeseen. Tänä vuonna työalueet sijaitsevat pääosin Erkkilän sillan ja rautatieaseman välisellä alueella, kertoo työpäällikkö Jari Hinttala Kreatelta."

https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapihalla-tyoskennellaan-raideliikenteen-katkoissa-kevaan-aikana-tiedossa-melua-myos-viikonloppuisin-ja-yoaikaan