Pieniä kysymyksiä, pieniä vastauksia

[Topi Lajunen]

Mitä tarkoittaa "pýöräsorvaus"??

Metallisorvilla työstetään pyörän kulkukehälle - kiskoa vasten osuvalle pinnalle - uusi pinta poistamalla materiaalia. Sen jälkeen pyörällä on taas sille kuuluva pyöreä muotonsa.

Esimerkiksi näin:
https://youtu.be/2ZBSvGfgT1g

[[Tunnus poistettu]]

Mitä takoittaa: " Saneeraamaton" tai Saneerattu"?

[Topi Lajunen]

Mitä takoittaa: " Saneeraamaton" tai Saneerattu"?

Rautatiekaluston saneeraus on toimenpide, jossa vanhaa kalustoa uusitaan siten, että sen ominaisuudet vastaavat paremmin nykyaikaa ja sille saadaan näin mahdollisesti myös lisää elinaikaa. Vanhoja reistailevia osia vaihdetaan uudentyyppisiin, kalusto maalataan uudestaan sekä joitain ominaisuuksia saatetaan lisätä, muuttaa tai poistaa.

"Saneeraamaton" on siis sellainen kalusto, jolle ei vielä saneerausta ole tehty (mutta mahdollisesti joillekin muille saman sarjan yksilöille on tehty), ja "saneerattu" on kalusto, joka on jo läpikäynyt tämän prosessin.

Se, että toimenpidettä kutsutaan saneeraukseksi, sen on oltava varsin mittava. Jotain pienehköä fiksailua ja muutostyötä ei vielä katsota saneeraukseksi. Tyypillisesti rautatiekalusto saneerataan elinkaarensa aikana kerran, mutta poikkeuksiakin on.

[Tero Laakso]

Ovatko pendon keskellä olevat vaunut aina samoin päin suhteessa junan päihin?

Tämä kysymys alkoi askarruttaa, kun huomasin, että VR:n uudessa nettikaupassa vaunut 2 ja 4 ovat eri päin kuin esim. tässä: http://vaunut.org/kuva/133557 (extra-luokan ollessa vaunu 1). Kysymykseni siis koskee yksittäisten vaunujen pyörähtämistä toisin päin, ei koko vaunujärjestystä, joka on vakio.

[Topi Lajunen]

Ovatko pendon keskellä olevat vaunut aina samoin päin suhteessa junan päihin?

Ovat. Istuinkartassa vaunut 2 ja 4 ovat tosiaan väärin päin. Laitanpa palautetta.

[Jouni Hytönen]

Virhe on ehkä jo vanhempi, koska muistan jo useampi vuosi sitten kerran yrittäneeni tarkoituksella varata Pendosta paikan kasvot menosuuntaan ja sitten ihmetelleeni, miten on mahdollista, ettei yritys onnistunut. Tuolloin totesin myös, että vaunu, johon paikan ostin, oli kuvattu myyntijärjestelmään väärin päin. Hyvä, jos asia nyt viimein tulee korjattua. Pendolinon tapauksessa kuitenkin on kohtalaisen harvinaista, että koko runko kääntyy jonkin häiriötilanteen vuoksi väärin päin.

[Topi Lajunen]

Pendolinon tapauksessa kuitenkin on kohtalaisen harvinaista, että koko runko kääntyy jonkin häiriötilanteen vuoksi väärin päin.

Harvinaisehkoa kyllä, mutta sattumalta juuri nyt näyttäisi S 66:n mukana Helsinkiin tuleva 7012 olevan väärin päin. Näinhän käy, jos yksikön palauttaa Savon kautta kun se on pohjoiseen mennyt suoraan.

[Antti Havukainen]

Pendolinon tapauksessa kuitenkin on kohtalaisen harvinaista, että koko runko kääntyy jonkin häiriötilanteen vuoksi väärin päin.

Harvinaisehkoa kyllä, mutta sattumalta juuri nyt näyttäisi S 66:n mukana Helsinkiin tuleva 7012 olevan väärin päin. Näinhän käy, jos yksikön palauttaa Savon kautta kun se on pohjoiseen mennyt suoraan.

Samasta syystä Keravan kolmioraiteella voi satunnaisen säännöllisesti nähdä Pendolinoja ja ohjausvaunullisia IC-runkoja kääntymässä "oikeinpäin".

[Tauno-Juhani Lappi]

Osaako joku kertoa junaparista Ic 65/70 sellaista, että vaihdetaanko Kouvolassa edelleen veturi päivittäin? Se tietenkin vaihdetaan silloin kun junassa on Nom tms vaunu. Usein junassa on Kouvolan pohjoispuolella Sr1. Mutta jos junassa on vain perusvaunut ja Sr2 koko matkan niin hyödynnetäänkö Edoa?

[Jukka Peltonen]

Ainakin Ic 65 26.07-20 oli Kouvolasta eteenpäin Edoa hyödynnetty, perässä Sr2.

Lisäsi myös uusia Eksraluokan vaunuja (Ced) on väärin päin myyntijärjestelmään nähden esim. Ic 26 Oulu-Helsinki

[Jorma Toivonen]

Kyllä noissa on Nomittomia päivinä Savon radalla ohjausvaunukäyttöä näkynyt.
SKS