Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: [1] 2 3 ... 10
 1 
 : Tänään kello 17:00:04 
Aloittaja Sampo Castrén - Uusimman viestin kirjoitti Sampo Castrén
Hieman heikossa kunnossa oleva N. 2 Cm byrokratianivaska vuodelta 1914.
Esimerkiksi uusi semafori otettu käyttöön Raivolan asemalla V.1914 ja sama ruotsiksi.
Hinta 3 ei, postikulut lisätään tai voi hakea Olarista tai voin heittää esim. työmatkan varrella.

 2 
 : Tänään kello 16:45:09 
Aloittaja Sampo Castrén - Uusimman viestin kirjoitti Sampo Castrén
Veturi extra lehti tehtiin kai silloin kun Haapamäen Höyryveturipuisto avattiin.
Mukaan Valmet kiskolalustoa- juliste.
Hinta yht. 3e, postikulut lisätään. Voi hakea Olarista tai voin heittää työmatkan ym. Varrella.

 3 
 : Tänään kello 16:37:20 
Aloittaja Sampo Castrén - Uusimman viestin kirjoitti Sampo Castrén
Pasilan Konepaja-alueen rakennuskannan kuvaus, Helsingin Kaupunkisuunnitteluviraston julkaisuja, 1990.
30 sivuinen mustavalkoinen pehmeäkantinen vihkonen kertoo Konepaja-alueen rakennuskannan aikana jolloin se oli vielä täydessä toiminnassa. Hinta 3e, postikulut lisätään. Voi noutaa Olarista tai voin heittää jossain työmatkan varrella.

 4 
 : Tänään kello 14:38:02 
Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
Kaupunginhallitus siirtää raitiotiepäätöksen kaupunginvaltuuston käsittelyyn

"Turun kaupunginhallitus on päättänyt, että esitys raitiotien rakentamisesta Turkuun viedään kaupunginvaltuustoon.  

Kaupunginhallitukselle esitettiin, että Turkuun rakennetaan raitiotie satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle Turun Raitiotieallianssin toteutussuunnitelman mukaisesti korkeintaan 465,2 miljoonan euron kustannuksella. Päätös olisi ehdollinen sille, että rakentamiseen myönnetään valtionapu seuraavan MAL-neuvottelukierroksen yhteydessä.  

Kaupunginhallitus päätti jo aiemmin viedä asian yksimielisesti kaupunginvaltuustoon, jossa varsinainen poliittinen käsittely toteutetaan.

Kaupunginvaltuusto käsittelee asiaa kokouksessaan 18. toukokuuta. Valtuuston on määrä päättää asiasta viimeistään 15. kesäkuuta."

Luultavasti lopullinen valtuuston päätös 18.5.2026 siirtyy muutaman tunnin keskusten jälkeen kesäkuun kokoukseen.

https://turunraitiotie.fi/kaupunginhallitus-siirtaa-raitiotiepaatoksen-kaupunginvaltuuston-kasittelyyn/

 5 
 : Tänään kello 14:24:09 
Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa

Helsingin Koskelan raidevarikon rakentaminen täydessä vauhdissa

27.4.2026

"282 miljoonaa euroa maksavan varikon raiteet rakennetaan kiintoraidelaattoina.

Kreate rakentaa Helsingin Koskelan uuden varikon radan ja sähköradan sekä tekniset järjestelmät. Hankkeessa kaikki varikon raiteet toteutetaan edistyksellisinä kiintoraidelaattoina.

Koskelan varikko palvelee kasvavaa raitioliikennettä Ruskeasuon varikon rinnalla. Varikko piti ottaa käyttöön vuonna 2029, mutta nyt valmistumisen arvioidaan aikaistuvan loppuvuoteen 2028. Varikko maksaa 282 miljoonaa euroa.

Akseli-allianssiryhmittymään kuuluvat Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne, päätoteuttaja Skanska sekä suunnitteluosapuolet Sweco, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT."

https://www.ostologistiikka.fi/kategoriat/hankinta/helsingin-koskelan-raidevarikon-rakentaminen-taydessa-vauhdissa

 6 
 : Tänään kello 07:25:28 
Aloittaja Mitro Huurinainen - Uusimman viestin kirjoitti Luc Grenfell
Niin joo.
Vr laittoi matallia ic vaunuja huutokauppaan vuonna 2024 muistaakseni, en tiedä miten siinä kävi.
Eikös lapin junissa vielä viimeisimpänä joku aika sitten käytetty exp ja expt vaunuja, onkohan nekin hävitetty?
Ex ja Expt vaunuilla ei julian haun mukaan ole ajettu 10.12.2023 jälkeen lainkaan, Eli varmaankin ovat Ilmalassa ja Oulussa seisomassa jollain sivuraiteella vailla käyttöä. Onkohan niitä siirretty siihen uuteen valtion kalustoyhtiöön, vai onko ne vielä VR:n omistuksessa?

Ilmalassa sesioo pari letkaa yksikkerroksia vaunuja (en muista, onko siinä Ex vai Eil vai molemmat).

 7 
 : Tänään kello 00:24:47 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"There Will Never Be Any Peace( Until God Is Seated at The Conference Table) The Chi-Lites 1974 Brunswick Rec,säv. Eugene Record.

 8 
 : Eilen kello 23:39:33 
Aloittaja Mitro Huurinainen - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg
Ex -vaunut menivät sen takia huonommin kaupaksi kuin siniset vaunut koska vaativat sähköveturin tai aggregaattivaunun.
Onko kellään tietoa ketkä niitä loppujen lopuksi osti?

 9 
 : Eilen kello 23:36:04 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Think It Over" The Delfonics 1974 Philly Groove Records säv. William Hart.

 10 
 : Eilen kello 23:32:41 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
Tuo edellämainittu SRJ veturi tulee olemaan messinkimalli ja sen alustana käytetään Arnold tehtaan BR 05 veturin sopivaa mitat täyttävää alustaa johon tullaan vaihtamaan pyöräskerrat ja moottori välityksineen tullaan varustamaan vauhtipyörällä paremman kulun varmistamiseksi.Tuo VGJ tenderi johon veturi sittemmin liitettiin on myös messinkiä ja sen niititys saa US Archer tuotantoa olevan sopivan niitityksen Archer siirtokuva-arkista joka sisältää erilaisisia niititys kokonaisuuksia erilaisten HO kohteiden niitityksiin.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina