1
: Tänään kello 02:01:18
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"Ready Or Not Here I Come" The Delfonics 1968 Philly Groove Records säv.T.Bell/W.Hart.
|
2
: Tänään kello 01:32:13
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"This Used To Be Home Of Johnnie Mae "Eddie Kendricks 1971 Tamala Motown Records säv.Samuel Small/Leonard Caston.
|
3
: Tänään kello 01:00:24
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"I Told You So " The Delfonics 1967 Philly Groove Records säv. William Hart.
|
4
: Tänään kello 00:36:50
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"Something Bad (Is Happening)" The Adventures 1969 Blue Rock Records säv. Johnson/Wicker.
|
5
: Tänään kello 00:11:58
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"You've Got To Crawl To Me" Johnny Davis 1972 Bandit Records säv.Arrow Brown.
|
6
Rautatiet ja harrastus / Pienoisrautatiet / Vs: Pienoisrautatiekaluston rakentaminen/kunnossapito ja kaikki asiaan liittyvä.
: Tänään kello 00:06:32
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
Tällä kertaa tulen tänne koska tuolla esikuvan palstalla esiintyy puolalainen höyryveturi jonka kuljettajan hytti on selvästi takakenossa veturin kattilaan nähden ,tämä asia liitty myös pienoisvaturin rakentajan maailmaan siinä mielessä että pienoismallia rakennettaessa ,huolimatta siitä että malli on päämitoiltaan oikein tarkkaan rakennettu jo oikeappisesti koottu! Mutta tuo ysityiskohta kaikkien muiden lisäksi pistää katsojam silmään eikä täten anna hyvää vaikutelmaa rekennetusta veturista ,näinollen kannattaa huolehtia että höyryveturin kattilan kulma hyttiin on se 90astetta,tämä on yksi monista huomioonotettavista seikoista! Täytynee myös todeta että messinkimallien kohdalla niitä kootessa tuo asia on otettu jo suunnitteluvaiheessa huomioon niin että tätä ongelmaa ei ole odotettavissa!Itse olen omiern mallieni kohdalla pyrkinyt ratkaisemaan asian siten että hytin kiinnitys kattilaan tapahtuu vasta veturin viimeistely vaiheessa! Näistä viimeistelyvaiheiden asioista myöhemmin lisää!Huom! Tuo yksi yksityiskohta herätti miunussa keskustelun pienoisveturin rakentelun suuntaan!
|
7
: Eilen kello 23:50:27
|
||
Aloittaja Jouni Halinen - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
Eli hommaa ei voi laittaa suoraan rekyyliin mikä olisi aiheellista koskta ajatus kulkee jo seuraavissa hallitusneuvottelujen kumppaneissa!Kumppani/Epäkumppani?
|
8
Rautatiet ja harrastus / Pienoisrautatiet / Vs: Pienoisrautatiekaluston rakentaminen/kunnossapito ja kaikki asiaan liittyvä.
: Eilen kello 23:36:29
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
Eli laipan harjojen tulee olla pyöristetyt kuten oikeassakin kalustossa ,pyörän halkileikkauskaavioita laippoineen löytyy netistä!Itselläni on vielä hakusessa "Model Railroader"julkaisun ansiokas artikkeli "wheels" noin 67-8 luvulta jotta osaisin ottaa siellä lueteltuja tärkeitä pointteja ,joiden ymmärtäminen ja käyttöön soveltaminen on avuksi onnistuneessa liikennöinnissä!
|
9
: Eilen kello 23:13:30
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
Tässä sivu höyry ääniharrastajille :"Dampf-Soundfreaks "löytyy moninaisista etenkin saksalaisista veturisarjoista laadukkaat äänitykset kuvaus ja tilannetietoineen unohtamatta kapearaiteisia! Huippulaatuisia äänielämyksiä,nauttikaamme!Elämykset on elämän suola!
|
10
: Eilen kello 23:01:12
|
||
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
"I Did It All For You" Eddie Kendricks 1971 Tamla Motown Records säv. Frank Wilson/Jimmy Webb.
|