04.08.2011 / Snohomish, WA., Yhdysvallat

04.08.2011 BNSF:n länteen matkaava konttijuna on kuvassa ohittamassa Snohomishin pikkuasemaa Washingtonin osavaltiossa. Johtoveturi #626 on vanha Atchison, Topeka & Santa Fe Railwayn Dash 9-44CW vuodelta 1994 ja veturi on säilyttänyt perinteisen Warbonnet-maalauksensa. Junan kohdeasema on todennäköisesti Seattlen satama.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Snohomish, WA. Valtio: Yhdysvallat Koordinaatit: 47.907 -122.09605 [Google Maps]
Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Conquering the Cascades!
Lisätty: 28.05.2022 12:28
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

28.05.2022 12:55 Hannu Peltola: Veturi #626 Dash 9-44CW on valmistunut GE:llä helmikuussa 1994 valmistusnumerolla 47700. Vuosina 1994-1997 ATSF vastaanotti 195 kappaletta Dash 9-44CW -vetureita, joista 95 vuonna 1994 ja sata vuonna 1997. Kaikkiaan GE valmisti vaatimattomat 3668 Dash 9-44CW -veturia! Rautatiet ja veturivalmistus ovat Yhdysvalloissa niin sanotusti Big Business! Dash 9-44CW:ssä on 4400 hevosvoimaa ja veturin paino on 192,8 metristä tonnia eli akselipainoksi muodostuu 32,3 tonnia. Ei mikään pikku vehje!
28.05.2022 16:32 Hannu Peltola: Kuvien kallistuskeskusteluun liittyen myös tätä kuvaa on käännetty 1 aste vastapäivään. Minulla erityisesti pikatilanteiissa, kuten tässä, kuva voi jäädä vinkkeliin. Onneksi asia on helppoa korjata!
30.05.2022 21:44 John Lindroth: Komea kuva BNSF kolmivedosta!
09.10.2022 19:34 Miro Salo: Melko helmen kuvan oot Hannu napannut, näitä ATSF Warbonnet värityksessä olevia vetureita ei tuohon aikaan tainnut enää montaa olla liikenteessä, ja sait napattua heti kaks samaan otokseen.
09.10.2022 22:25 Hannu Peltola: Kiitoksia Miro! Ja totta, loin silmäyksen jenkkikuviini ja vuoden 2011 matkan jälkeen ei ole tullut kuvattua ATSF Warbonnet -koneita. Siihen ei ollut tullut kiinnitettyä huomiota, takavuosina näitä aina näkyi jonkin verran, mutta nyt ovat tosiaan jo kadonneet.
(Käyttäjä muokannut 09.10.22 22:26)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!