27.10.1973 / Riihimäki lajittelu
27.10.1973 Lohjan Kalkin kolmiakselinen Silk.sarjan jauhevaunu 14717 oli mukana saman sarjan vaunujen muodostamassa junassa Korttion ratapihalla lokakuussa 1973.
Kommentit
| 28.10.2022 15:04 | Esa J. Rintamäki: | Kalkki - Petterin vaunuissa näemmä oli keskimmäisessäkin akselissa jarrut. Melko yleisesti kolmiakselisissa VR:n säiliövaunuissa keskimmäinen akseli oli ilman jarruja. |
|
| 28.10.2022 23:37 | Jorma Toivonen: | Vaikka myös keskimmäinenkin akseli oli "jarrurlinen". Tätyi näiden lastattujen Silk`ien kanssa olla erittäin varovainen - jarruvoima oli riittämätön. Usea kulj. varoitteli jo etukäteen k.a.:aista. Kunhan /jos (?) pääset kuljettajaksi (?), OLE erittäin varovainen näiden kanssa. |
|
| 01.11.2022 17:43 | Jarno Piltti: | Finnan korkearesoluutioisessa kuvassa jarrulaitteeksi paljastuu KE-G DRV2-600, mitä se sitten ikinä onkaan: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:7823?imgid=2 |
|
| 01.11.2022 19:48 | Jimi Lappalainen: | Käsittääkseni vain KE-G viittaa jarruihin ja DRV2-600 johonkin muuhun. | |
| 01.11.2022 21:12 | Jarno Piltti: | Brake slack adjuster / Bremsgestängesteller sanoo google, ilmeisesti SAB:n valmiste. Eli jarrujen kulumisen huomioiva säätölaite? |