23.07.2024 / Rautatiemuseo, Taipei, Taiwan

23.07.2024 Taiwanissa oli käytössä japanilaista perua oleva Token-Block Signalling -linjasuojastus. Kukin asemaväli oli yhdistetty kahdella tokenien hallintalaitteella, jotka oli yhdistetty sähköisesti toisiinsa. Juna sai kulkea asemien välillä ainoastaan, jos sillä oli hallussaan kulkuvälille oikeuttava token. Tokenien hallintalaitteet huolehtivat, että ainoatsaan yksi token jommasta kummasta laitteesta saattoi olla kerrallaan ulkona. Tässä kuvassa on Heikki on kuvannut tarkemmin brittiläisen (skottilaisen) token-laitteen toiminnan. Tämä japanilainen versio toimii samalla periaatteella. http://vaunut.org/kuva/134635?s=1 Kuva on otettu Taipein rautatiemuseossa.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Rautatiemuseo, Taipei Valtio: Taiwan Koordinaatit: 25.04871 121.51107 [Google Maps]

Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Taiwanin rautatiet
Lisätty: 07.08.2024 21:19

Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

08.08.2024 07:49	Esa J. Rintamäki:	Sanakirjan mukaan "token" tarkoittaa suomeksi rahaketta tai polettia.
08.08.2024 08:23	Olli Keski-Rahkonen:	Token ei oikein tässä yhteydessä käänny hyvin rahakkeeksi tai poletiksi, mutta olisiko parempi suomennos viestilajeista tuttu kapula? Puhutaanhan kapulasuojastuksesta yhtenä järjestelmänä.
08.08.2024 09:33	Teppo Niemi:	Kapulasuojastuksesta ja lupakapulasta on aijemmin puhuttu: http://vaunut.org/kuva/165576 , http://vaunut.org/kuva/128637 ,
08.08.2024 10:54	Hannu Peltola:	Esa, käännös on kyllä tuttu, mutta tuo suojastuksessa käytetty kiekko ei ole rahake tai poletti. Myöskään kapula ei ole kuvaava japanilaisversioon, joka on ulkoasultaan enemmän reikäleipä. Voisiko termi olla cheapo vanhaa japanilaista kolikkoa mukaillen?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!