16.09.2024 / Oulu asema

16.09.2024 Patokankaalta Kotolahteen ajettavassa Fenniarailin T 7012:ssa oli mukana myös Vocp-puuvaunuja.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Oulu asema (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Petri Tuovinen
Lisätty: 17.09.2024 17:15
Junatyyppi
T: 7012
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

17.09.2024 20:29 Jaakko Pehkonen: Vocp:t ilmeisesti pitivät perää? Niitä ennen kuvan vasemmassa reunassa oleva vaunu on ilmeisesti hkb tms.? Niitä ei olekkaan pitkään aikaan näkynyt raakapuujunissa.
17.09.2024 22:42 Panu Breilin: Lähin vaunu vaikuttaisi olevan Teräspyörän omistama Kbps-v, jossa siis on toisessa päässä SA-3-kytkin (Vocp-vaunuun kytkemistä varten) ja toisessa päässä ruuvikytkin (Laaiis-vaunuun kytkemistä varten). Teräspyörä hankki näitä entisiä Hkb-vaunuja Pohjankurun yksityisraiteistolta silloin, kun siellä toiminta loppui.
18.09.2024 07:38 Jarno Piltti: Oho, 2-akselinen vaunu puukuormassa vuosien tauon jälkeen. Onko VR koskaan kuljettanut välivaunussa mitään? Siis samaan aikaan kun vaunu toimii välivaununa?
18.09.2024 12:31 Arto Papunen: No ehkä tuollaisessa puukuormassa 2-akselinen vuosien tauon jälkeen.. Mutta toisenlaista puuta kulkee Kbp-vaunuissa kun VR kuskaa Höljäkän puita maailmalle?
18.09.2024 14:41 Jarno Piltti: Joo raakapuuta tarkoitin. Meneehän Hbi-vaunuissakin puuta sahatavarana.
18.09.2024 14:55 Rasmus Viirre: Voi kun olisi vielä Eskolan sahalle oma raide olemassa.. Sieltä lähti vielä 2000-luvun alussa kiinanparrua Kokkolan satamaan mm. Kbp-, Hkb- ja Occ-vaunuissa. Radan perusta on kyllä vielä, sekä auramerkki entisen vaihteen paikalla.
(Käyttäjä muokannut 18.09.24 14:56)
19.09.2024 11:53 Markku Pulkkinen: Eskolan sahalta lähti aikoinaan (90-luvulla) myös Railshipin pylväsvaunuja (vaunuyksikössä oli kaksi lyhytkytkennällä liitettyä kaksiakselista vaunua, tyyppimerkintä unohtunut, olisiko ollut Laas(?), rekisteröity alunperin Deutsche Reichsbahnille). Kuormana oli usein ns egyptinparrua (liekö sama kuin Rasmuksen mainitsema kiinanparru), josta kuulemma Egyptissä tehtiin rakennustelineitä. Kerran bongasin sellaisen vaunun parrukuormineen Gotthardin radalla Sveitsissä ohikulkevassa tavarajunassa. mietin mahtoiko vaunun lähtöpaikka olla Eskolan sahalla. Nythän tuollainen vaunukuormaliikenne on loppunut ja firmojen raiteet alkaa olla purettu ja junabongarin elämä käynyt yksitoikkoiseksi.
19.09.2024 18:16 Jouni Hytönen: Ukkolan saha taisi myös tehdä egyptinparruja vientiin, niitä meni säännöllisesti Jyväskylän ohi 90-luvun alkupuolella junassa 6030 Pieksämäki-Tampere.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!