27.11.1995 / Helsinki-Turku, välillä Helsinki asema–Turku asema
27.11.1995 Diplomi osallistumisesta Pendolino S 220 koeliikenteen ensimmäisen päivän ajoon 27.11.1995 näytti tällaiselta. Allekirjoittajana Markku Pesonen, henkilöliikennejohtaja, VR Osakeyhtiö.
Kommentit
| 03.05.2006 16:07 | Sakari Kestinen: | Muistanko oikein, että lisänimestä S 220 luovuttiin, kun rataverkko ei kestänyt Pendolinon 220 km/h maksiminopeutta? | |
| 03.05.2006 20:43 | Valtteri Keski-Säntti: | Kyllä, ja lisäksi se aiheutti sekaannuksia VR-logon kanssa. | |
| 04.05.2006 00:09 | Juha Hyvönen: | Ja ehkäpä joku asiaan tarkemmin perehtymätön saattaisi sotkea sen Pendoliino-junavuoroon "S220". | |
| 19.04.2010 16:11 | Jimi Lappalainen: | Onko sellaista vuoroa ollut? Itsellänikin on tämä asia mielessä käynyt. | |
| 19.04.2010 17:59 | Tuukka Ryyppö: | Ensimmäinen pendolinoyhteys oli numeroltaan S220. En muista, ajoiko se toiseen suuntaan numerolla S221 tai montako aikataulukautta numero pysyi tuollaisena :) | |
| 19.04.2010 18:00 | Tuukka Ryyppö: | Ilmeisesti juuri tuo junavuoro S 220 oli se syy, että pendolinolle otettiin junatyyppikirjaimeksi Tanskan, Saksan, Itävallan ja Sveitsin järjestelmien kanssa konfliktissa oleva S. | |
| 19.04.2010 20:08 | Juhani Pirttilahti: | Alkujaan tuo koko rimpsu "S 220" oli aikatauluissa junatyyppi. | |
| 19.04.2010 23:11 | [Tunnus poistettu]: | Mulla on sellainen hatara muistikuva jonkun aseman asemakuulutuksista, että Eija olisi kertoillut "Pendolino S 220 numero 131 Turkuun lähtee raiteela 11. Hyvää matkaa." En mielestäni ihan hirveästi ole nyt tällä hypoteesilla mehtässä. | |
| 27.11.2020 13:39 | Jimi Lappalainen: | Pendolino-liikenne Suomessa täyttää tänään 25 vuotta! | |
| 27.11.2020 13:43 | Juhani Pirttilahti: | Enpä olisi tuotakaan asiaa huomannut ilman kommenttiasi. Juhlia ei liiemmin taida olla? | |
| 27.11.2020 13:49 | Jimi Lappalainen: | Tuskin :) |