08.02.2007 / Helsinki asema
08.02.2007 "Siperian susi" on päässyt lähes lempinimeään vastaaviin hommiin: kovan pakkasen aikainen lumisade on yllättänyt pääkaupungin, eikä laitureitakaan ole ehditty aurata. Kainuun sähkökauden (ks. http://vaunut.org/kuvasivu/30950 ) avannut Sr1 3096 valmistautuu vähemmän historiallisiin tehtäviin valtakunnan toisella laidalla: vetämään Eil-junan H223 Riihimäelle.
Kommentit
| 11.02.2007 15:25 | Jussi Mäkinen: | Sudenhan on valmistanut Novotšerkasskin sähköveturitehdas, mutta osaako joku sanoa missä päin Neuvostoliittoa tämä laitos sijaitsi? Suurin löytämäni Novotšerkassk on Rostovin lähellä Donin tuntumassa Etelä-Venäjällä, pienempi kaima taas Orenburgin läänissä Kazakstanin tuntumassa täpärästi Uralin (sekä joen että vuoriston) tällä puolella. Tšerkasy taas on Ukrainassa. Ts. mikään näistä ei itse asiassa ole Siperiassa, joten lempinimi ei taida olla ihan eksakti? Ei sen puoleen että sen tarvitsisikaan. ;) (Käyttäjä muokannut 31.12.09 17:34) |
|
| 11.02.2007 16:20 | Jorma Toivonen: | Rostovin suunta on oikein, taitaa lempinimi pikemminkin viitata vain "ilmansuuntaan". | |
| 11.02.2007 16:26 | Ville Vehmaa: | Siperiassakin on veturitehdas Brjanskissa. Siellä valmistetaan mm. piraatti-Alcoja. | |
| 11.02.2007 19:55 | Jussi Mäkinen: | Jtt: Niin vähän arvelinkin. :) Ville: ilmeisesti siis Ulan-Uden läheinen Brjansk Baikalin takana eikä se joka on Valko-Venäjän naapurissa? Niin, Novot¨erkasskin tehtaalla on näemmä kotisivutkin: http://www.nevz.com/ Tai miksei olisi, iso firma. | |
| 11.02.2007 21:13 | Ville Vehmaa: | Olin väärässä. Miksi ihmeessä sinne tekojärvestään tunnettuun kaupunkiin mitään veturitehdasta olisikaan tehty. Koko monopoliyhtiön kotisivut ovat osoitteessa http://www.tmholding.ru - samaan firmaan kuuluvat niin Brjanskin kuin Novotsherkasskin tehtaat. | |
| 19.02.2007 15:40 | Sauli Karjalainen: | Muuten onko kenelläkään tietoa milloin Kotkaan ajettiin Sr1+eil+eilf junia ja milloin ne lopettivat. Ainakin itse muistaisin menneeni joskus semmoisella Kotkaan. |