??.01.1998 / Turku, Turku

??.01.1998 Tällä junalla lähdin kokeilemaan matkustusta Pendolinon 1. luokassa. Proto-Pendolino 7x02 vuonna 1998.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Turku Kuvauspaikka: Turku
Kuvaaja: Juhana Siren
Kuvasarja: Turku 1998
Lisätty: 15.06.2009 01:02

Kommentit

15.06.2009 13:51 Juuso Vakli: VR:n logokin saatu näyttöön
27.06.2009 19:33 Tuukka Ryyppö: Mikähän sen lie näytöstä sittemmin pudottanut? Ihan tyylikäs on.
28.06.2009 18:38 Topi Lajunen: Tuosta on pudonnut koko näyttö. Uudet ja erilaiset näytöt, kaksi kullakin sivulla, sijaitsevat ulko-ovien vieressä.
(Käyttäjä muokannut 28.06.09 18:39)
29.06.2009 01:45 Lari Nylund: Korjataan sen verran, että Sm3 7x01- ja 7x02-yksiköissä näytöt ovat edelleen keskellä vaunuja. Sm3 7x03-7x18 yksiköissä näytöt ovat sivuovien vieressä, josta ne ovat paremmin havaittavissa. Havaittavuutta parantamaan on myös lisätty sininen tarraneliö.
29.06.2009 14:17 Topi Lajunen: Hyvä korjaus. Oletin ilman muuta, että protopendot olisi muutettu tältäkin osin sarjavehkeiksi, mutta näköjään sitten ei.
29.06.2009 15:08 [Tunnus poistettu]: Proto-Pendoissa on lukuisia muitakin eroja sarjavehkeisiin (välikommentti: puhelimen T9-sanakirja muuten ehdotti tuota edellistä kirjoitettavaksi ensisijaisesti "paskavehkeisiin") nähden: esim. kattomonitorit ovat taattua kuvaputkilaatua, röökisviitti on eri vaunussa jne. Eroja saattaa löytyä myös kaapelointien toteutuksista yms.
29.06.2009 15:53 Lari Nylund: Pendolino S220 ajan kokeneet Sm3 7x01- ja 7x02 ovat jo "rippikouluikäisiä". Tässä pientä linkitystä junien erikoisuuksiin sarjarunkoihin verrattuna, prego. Sivunäytöt keskellä vaunuja http://vaunut.org/kuva/33855, vaunun numerot ovissa http://vaunut.org/kuva/31749, ohjaamon ikkunasta näkee läpi (tosin vain henkilökunnan alueeksi luokitellulta käytävältä) http://vaunut.org/kuva/30115, ohjaamon sivuovien kahvat taitavat poiketa myös sarjajunista http://vaunut.org/kuva/16039 ja vanhoista "antiikkia, antiikkia" kuvaputkinäytöistä huolimatta vauhtia piisaa http://vaunut.org/kuva/49911. Myös Mikon mainitsema inva-wc:n ja tupakkatilan paikkojen vaihto on tosiasia. Laitetaan loppuun knoppi, että missä sijaitsi Pendolino S220-junissa alunperin tupakointitila?
29.06.2009 16:08 Teppo Niemi: Eikös se sijainnut mahdollisimman kaukana ravintolavaunusta, eli 6-vaunussa (76XX). Ja siellä se sijaitsi lähellä ohjaamoa, (eli sijaitsi juuri junan vastakkaisessa päässä kuin bisness-luokan neuvottelusalonki sijaitsee)
30.06.2009 14:27 Lari Nylund: Teppo muisti oikein. CM2 7601 (tai 7602) vaunussa oli business-luokan neuvottelutilan kopio, jossa tupruttelu oli sallittua. Melko pian tuon tilan todettiin olevan "kaukana" Prego-ravintolasta (n. 75m päässä) ja Business-luokasta (n.150m päässä). Tuo jonkun asian sijainti junassa "kauhean kaukana" on kyllä mielenkiintoista seurattavaa. InterCity2-junissa kaikki löytyy noin 100 metrin matkalta ja Pendolinossakin 150 metrin alueelta. Voiko silloin joku oikeasti olla kaukana? Yöjunissa saattaa tupakointitila sentään olla noin 400 metrin päässäkin, mutta toisaalta aikaakin on matkalla jopa 12 tuntia...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!