20.08.2010 KYSYMYS VAUNUT.org käyttäjille. Hieraisin silmiäni tullessani töihin 18.08.10 aamulla. H711 seisoi asemalla, mutta miksi siihen oli liitetty ravintolavaunu, normaalistihan sitä ei siinä ole? No alalla olleena syy selvisi pian, mutta voitko sinä antaa lookisen selityksen, miksi H711 oli varustettu lukitulla lisävaunulla?? Anteeksi huono kuvanlaatu, kännykkä kamera kun oli kuvauslaitteena. VASTAUS: P705 tuli edellisenä iltana Ouluun ja sen kahdesta ensimmäisestä vaunusta muodostui H712 jotka katkaistaan raiteelle 3. Nyt sattui niin, että jälkimäinen vaunuista oli jarruton. Oulussa keksivät, että jätetään Ravintolavaunu junaan kolmanneksi niin H711:n lähtiessä Kajaanista seuraavana aamuna, ei junan viimeiseksi vaunuksi jää jarruton vaunu. Jos jarruton vaunu jää junan viimeiseksi matkustajajunaan on se miehitettävä, elikkä konnarin on oltava siellä ja tarvittaessa käsijarrulla, muussa tapauksessa vaunu on poistettava junasta. Mistäpä Kajaanissa olisi tuohon hätään toista konnaria ollut jarruttomaan vaunuun.TÄLLAINEN TAPAUS.
Kommentit
| 20.08.2010 14:04 | Harri Junttila: | Veikkaan että ihan vaunun siirto, Oulussa todennäköisesti tarvitaan vaunua esimerkiksi P706 runkoon tai johonkin muuhun junaan jos ei sitten ole tulossa Ouluun sorviin tai jotain huoltoa tms. | |
| 20.08.2010 15:05 | Mika Kärki: | Mutta miten ravintolavaunu on joutunut Kajaaniin? Tullut edellisenä iltana IC77:n mukana vai miten? | |
| 20.08.2010 16:56 | : | Lähti Oulusta 17.08.2010 junassa 712 Kajaaniin. | |
| 20.08.2010 16:58 | Mika Kärki: | Siinä tapauksessa vaunu on "huviajelulla" Kajaanissa. |