15.07.2011 / Välillä Oulu Tuira–Koskelankylä
15.07.2011 Perjantain veturisiirrossa oli yllättävän paljon koneita, yleensä on ollut 1-3 Dv12 veturia maksimissaan, mutta nyt tuli peräti 4 kun 2620, 2617, 2650 ja 2649 tulivat siirtona Kemistä Ouluun numerolla Vet 11398. Perässä tuli vielä T5114 3x Dr16 vedolla, ja olisihan ollut hieno nippu koneita kun deeverit olisi pistetty siihen hinaukseen jolloin olisi tullut 3+4 konetta junan keulalla.
Kommentit
| 24.07.2011 17:52 | Topi Lajunen: | Jäähdyttimien säleikköjen perusteella voisi ehkä tulkita, että kaikki kolme ensimmäistä vetää, ja vain neljäs on hinauksessa. | |
| 24.07.2011 18:01 | Harri Junttila: | Samaa itsekkin mietin ja hämmästelin. Jos pelkästään apumoottori on käynnissä, niin siitä ei ilmeisesti säleiköt aukea, vaan vasta sitten jos päämoottori on käynnissä ja riittävästi lämpöä... Oliskohan deeverikolmikko tuonut vaikka Kemijärveltä tavarajunan Kemiin josta veturikolmikko on hakenut yhden koneen lisää perään ja lähtenyt Ouluun ja apuvetureita ei ole sammutettu, tosin eivät taida mitenkään hirveänä viedä polttoainetta kun ei ole kuormaakaan. Välillä kuului ääni että kuljettaja pikkuisen käytti tehoa, kun annettiin niin myöhään värit, että kuljettaja mahtoi nähdä punaisen esiopastimen. (Käyttäjä muokannut 24.07.11 18:10) |
|
| 24.07.2011 18:23 | Topi Lajunen: | On aivan pakko kysyä... "punaisen esiopastimen"? :) | |
| 24.07.2011 18:26 | Harri Junttila: | Eikö se ennakoi nimenomaan punaista signaalia, että seuraava pääopastin näyttää punaista. Toki tiedän että siellä esiopastin tolpassa palaa "punaisella" kaksi keltaoranssia valoa ja sen saa tietenkin ohittaa. Puhekielellä ruukaan vain sanoa että "näyttää punaista". Todennäköisesti kun veturit olivat tuossa suoran alkupäässä niin kuljettaja näki vihreän pääopastimen jolloin laitto tehoa lisää. (Käyttäjä muokannut 24.07.11 18:34) |
|
| 24.07.2011 18:41 | Topi Lajunen: | Juuri näin. "Meillä päin" ei vain ole tapana ilmaista asiaa noin, joten tekstikohta näytti vähän erikoiselta. :) | |
| 24.07.2011 20:38 | Vesa-Matti Turunen: | Hauskasti ovat veturit asettuneet pareittain peilikuvaksi, täydellinen olisi jos tuo vihreä olisi punainen veturi. :) Onko sulla Harri kuvaa tuosta T5114:stä? Kiinnostaisi vain tietää millainen oli. | |
| 24.07.2011 21:16 | Kimmo T. Lumirae: | Todellakin näin, Topi ja Harri. Puhekielessä mainitaan usein esiopastimessa olevan "huono väri" tai "keltaista" tai jopa "ei ole vielä väriä" ja aika naseva on nykysäännön mukainen virallinenkin versio "odota seis". | |
| 24.07.2011 21:32 | Harri Junttila: | On luonnollisesti kuvia siitäkin :) voisin jossain välissä nakata omalle kuvagallerialle ne, kun kerkeän. Leikkimielisesti 5114:sta voisi kutsua liikkuvaksi vaunukuvastoksi, oli mukavan monipuolinen vaunustoltaan. Juna itsessään oli seuraavanlainen ensin veturit 2812, 2809 ja 2815 kaikissa pitkät keulat eteenpäin. Vetureiden perässä aluksi säiliövaunuja (3) sitten suojavaunu sen jälkeen kontteja venäläisten avovaunujen päällä sen jälkeen vokkeja 14kpl, niiden jälkeen vkg ja suojaavaunu sitten nestekaasu säiliövaunuja 6kpl ja taas suojavaunu ja sitten lisää kontteja venakoiden päällä ja lopuksi 3 vkg molemminpuolin suojavaunut. Vaunuja yhteensä 39, akseleita junassa yhteensä noin 164 jos laskin lähellekkään oikein videolta. |