Laukaa, Peuranmäki

Peuranmäki on ilmeisesti rakennettu junakohtauspaikaksi joskus 1960-​luvulla, keskelle "metsää".

Suolahti

H944 Dm7 4144+​4135 saapumassa Suolahteen

Laukaa, Kuusa

Kuusan seisake rataoikaisun varressa. Vanha ratalinja kiersi harjuselänteen kuvassa vasemmalta, vanhan sillan tukirekenteet näkyy vasemmalla...

Laukaa, Kuusa

Risteilyjuna H572 (Suolahden satama -​ Jyväskylä) Kuusaan entisen liikennepaikan kohdalla. Veturina Dv12 2542.

Suolahti

Keitele-​museon lätsyt värjöttelevät kirpeässä pakkassäässä. Kalusto edestäpäin lukien: Dm7 4200 +​ EFiab 11594 +​ Dm7...

Suolahti

Kalustoa Suolahden vanhalla asemalla: äärimmäisenä vasemmalla lumiaura ETV-​104, keskellä postivaunu 9841 ja oikealla ? +​ Not...

Suolahti

Suolahden satamassa radan 90-​vuotis ajossa

Suolahti

Dm7 4117-​11594-​4204 ja Dm9 5108-​5605-​5110, Suolahden radan 90-​vuotis ajoissa

Suolahden satama, Suolahti

2333 järjestelee vaunuja Suolahden satamassa nosturin alle.

Laukaa, Kuusa

T3325 Jyväskylästä Äänekoskelle Kuusaan sillalla vetureinaan Dv12 2716 ja 2708.

Suolahti

Matkalla kohti Finnforrestin tehtaita.

Suolahti

Dv12 2727 ottaa Finnforestin tehtailta muutaman vaunun mukaansa kuljettavaksi Suolahden ratapihalle.

Suolahti

Harvinaisempi T3334 Keitelepohjasta Jyväskylään ohitaaa Suolahden aseman.

Suolahti

Dv12 2727 tuo Finnforestin vaunut Suolahden ratapihalle odottamaan jatkokuljetusta Jyväskylään T3322:n mukana.

Suolahti

Saman tasoristeyksen jälkeen tulee portti ja vaihde vastaan... Tehdas alue, asiattomilta pääsy kielletty.

Suolahti

Elämäni eka tasoristeyskuva. Joten kritiikki on paikallaan. Paikkana oli raide traktoritehtaalle, silloin vielä Valtralle. Tien numero on 69.

Laukaa, Vatia

Vatian sorakuopan vaihde on purettu 25.9.2000. Entisen vaihteen kohdalle on vaihdettu betonipölkyt. Radanpurkajat ovat unohtaneet aurausmerkin...

Laukaa, Vatia

Vatian sorakuopan vaihde.

Suolahti

Suolahden asema

Suolahti

Vr1 665 Kana Suolahden Hyöryfestivaaleilla 1997.