1414-122913 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 ... 47 >>
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-​höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? -​ Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla....
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jos mikään muu ei auta, lue manuaali. Jos satut sen löytämään. -​ Manuaalin katoaminen ei käynyt selityksestä, jos...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Eivät taida olla Ardeltin vastapainoja nuo kuvan etualan 16 350 kilon mötikät. Mutta vastapainoja 75 tonnin nosturissa kyllä tarvittiin. Niitä...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin puomivaunu oli itse nosturin tavoin maalattu punaiseksi. -​ Huomaa muuten miten vaunun siirtosanka on...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin vuonna 1924 valmistuneen puomivaunun 70552 syksyyn 1964 ajoitettu korjaamokäynti taisi venähtää hivenen pitkäksi:...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7920 kg painava puomi makaa puomivaunulla jykevällä pukilla.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​rautatienosturin puomivaunun 70552 valmistajanlaatta kertoo että vaunu on valmistettu Valtion Rautateiden Fredriksbergin (Pasilan)...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki, Malmi

Sm2 6056 lähdössä Malmilta kohti Keravaa K-​junana.
Ei kommentteja
22.07.2010 Jani Järviluoto
kuva
Sörnäisten rantatie, Helsinki, Helsinki Sörnäinen

Sörnäisten rantatien ratapihalta yhteys muuhun rataverkkoon erkani ratapihalta Käenkujan kohdalta. Rata kiersi kaasusäiliöt Sörnäisten...
5 kommenttia
21.06.1982 Tapio Keränen
kuva
Helsinki, Pukinmäki

I-​juna kiihdyttää asemalta ja pian edessä pysähdys Malmille.
Ei kommentteja
01.06.2010 Tuukka Varjoranta
kuva
Valtimo, välillä Louhela (Hpl–Vks)–Lampela

Neljällä deeverillä varustettu 114-​akselinen T4073 matelee menemään likellä Louhelan entistä seisaketta Puukarin ja Rumon välissä.
Ei kommentteja
11.04.2010 Antti-Matti Hartikainen
kuva
Kauniainen

Lähikuva elektronisesta kellosta Kauniaisen rautatieasemalla.
Ei kommentteja
27.04.2010 Juha-Pekka Kurvinen
kuva
Välillä Riihimäki (RLR)–Kesijärvi (RLR)

RLR Riihimäki-​Loppi Rautatie avattiin yleiselle säännölliselle liikenteelle hevosvetoisena niin pitkälle kuin se oli valmis 15.4.1910,...
7 kommenttia
01.04.1942 Eljas Pölhö
kuva
Martinlaakso

Liittyy kuvaan http://vaunut.org/kuva/46712 . Muistikirjan sivullani näkyy raidekaavio kesäkuussa 1976 (myös Kannelmäki ja Myyrmäki). Siitä...
7 kommenttia
27.06.1976 Eljas Pölhö
kuva
Helsinki, välillä Pasila alapiha–Helsinki Sörnäinen

Sörnäisten satamaradan tunnelin itäpään suu aukko tunnelin sisältä katsottuna.
6 kommenttia
21.05.2008 Jyrki Längman
kuva
Helsinki Sörnäinen

Yksi vanhojen Hdk-​vaunujen aluskehyksille uudelleen rakennetuista vaunutyypeistä oli korkealaitainen Hl. Aluksi korit maalattiin harmaiksi...
9 kommenttia
27.03.1971 Tapio Keränen
kuva
Helsinki Sörnäinen

Avonaisina yleisvaunuina Hdk-​sarjan tarina oli loppumassa ja letka niitä seisoi Sörnäisten ratapihalla odottamassa joko romutusta tai...
4 kommenttia
27.03.1971 Tapio Keränen

<< 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 ... 47 >>

Hakuehdoilla löytyi 927 kuvaa