Jyväskylä

E6-​kehitetty XP2 (ISO 12) kokeilu ja ilta Jyväskylän veturitallilla: varikko aluetta, Dm7 4204 ym.

Jyväskylä

E6-​kehitetty XP2 (ISO 12) kokeilu ja ilta Jyväskylän veturitallilla: Dm7 4204

Alavus

Alavus as. oli valo-​ ja äänivaroituslaitos, nykyään se palvelee pelkkänä puolipuomein varustettuna tasoristeyksenä.

Jyväskylä

Dv12 2704 odottelee tehtäviä. Veturi toi hetkeä aiemmin tavarajunan saneeraamattoman 25-​sarjalaisen kanssa (2554).

Pieksämäki

Ei sentään: Sm3 7x12 on museojunan takana piilossa odottomassa pääsyään ykkösraiteelle toimiakseen S94:nä Helsinkiin. Pieksämäen...

Pieksämäki

H1095 on päässyt perille Vr1 665:n johdolla. Mutta mitä kummaa? Eikö Kana pääsekään lepäämään? Onko Sm3:n korvaajana S94:ssä tällä...

Simpele

M-​realin Simpeleen tehtaille Simpeleen asemalta vievää rataa ratakunnossapitotöiden jälkeen. Kuva tehdasalueen vieressä olevasta...

Rautjärvi, Simpele

Pistoraidetta M-​realin Simpeleen tehtaille ratakunnossapitotöiden jälkeen, vrt. kuva http://vaunut.org/kuvasivu/37841

Pieksämäki, Pieksämäki asema

Intercity 77 Helsingistä Kajaaniin. Veturina Sr1 3050+​30xx.

Alavus, Kärppäkoski, välillä Alavus–Tuuri

Teräskelajuna T3922 kiertomatkallaan Seinäjoelta Haapamäen kautta Hämeenlinnaan jonkin matkaa Alavudelta eteenpäin. Dv12:t 2615 +​ 2502...

Rautjärvi, Simpele

M-​realin tehtaille Simpeleen asemalta vievällä pistoraiteella on aloitettu ratatyöt, mm. ratapölkyt vaihdetaan samalla betonisiin....

Sairala (Borodinskoe), Sairala, Venäjä

Luovutetulle alueelle jääneessä Sairalassa (ven. Borodinskoje) on jäljellä aseman lisäksi myös suomalainen makasiini ja sen edustalla...

Jyväskylä

Tasoristeys hälyttää Kiväärin konttien lastauspaikalla. T3357 lähtee Äänekoskelle veturinaan Dv12 2558.

Pieksämäki

Katos vain.

Jyväskylä

Aika jatkaa länteen. Dv12 2726 veti asemalle odotusraiteelta H445:n sinisen letkan, joka vei minut Haapamäelle.

Pieksämäki

Keski-​Savon rataristeykseen tutustumisen jälkeen oli luvassa huomattavasti väljempää kyytiä P932:ssa Jyväskylään: Ein 23192 oli...

Pieksämäki

P811:ssä Jyväskylästä oli tullut Eita 23452. Hylkeestä ja Silja Line -​tekstistä muistutti enää puuttuva raidanpätkä vaunun päässä.

välillä Alavus–Niinimaa

Alavuden soraraiteen erkanemiskohta pääradasta. N. 3,4 km pitkä soraraide avattiin 1902 ja purettiin Käskylehden mukaan 1957. 1960-​luvun...

Pieksämäki

Dv11 1805

Pieksämäki

Dr14 1864