Goldenstedter Moor, Saksa

Nevalle johtavaa rataa.

Goldenstedter Moor, Saksa

Ihan tavallinen turveratastandardi.

Goldenstedter Moor, Saksa

Nevajunan kuljettaja ja opas.

Goldenstedter Moor, Saksa

Paljon yksinkertaisemmalla tavalla ei vaihdetta voi rakentaa.

Goldenstedter Moor, Saksa

IBF eli Industribaneföreningen nevajunan kyydissä.

Goldenstedter Moor, Saksa

Omavalmiste moottorikuuppavaunu.

Goldenstedter Moor, Saksa

Omavalmisteveturi joka on tehty kuuppavaunun rungon päälle.

Goldenstedter Moor, Saksa

Omavalmisteveturi jossa on Deutz MAH 914 moottori ja Gmeinderin valmistama vaihdelaatikko. Veturi on rakennettu vuosina 2011-​2013 ja kuuluu...

Goldenstedter Moor, Saksa

Omavalmisteveturi jossa on Deutz MAH 914 moottori ja Gmeinderin valmistama vaihdelaatikko. Veturi on rakennettu vuosina 2011-​2013 ja kuuluu...

Goldenstedter Moor, Saksa

Omavalmisteveturi jossa on Deutz MAH 914 moottori ja Gmeinderin valmistama vaihdelaatikko. Veturi on rakennettu vuosina 2011-​2013 ja kuuluu...

Goldenstedter Moor, Saksa

Todella hienossa maalissa oleva Diema DL6 (2873) vuodelta 1966.

Goldenstedter Moor, Saksa

Palojuna.

Goldenstedter Moor, Saksa

Raideristeys. Taustalla palojuna.

Goldenstedter Moor, Saksa

Diema DL6 2967 vuodelta 1967 joka on NIZ Goldenstedt Haus im Moor:in vara/vaihtoveturi.

Goldenstedter Moor, Saksa

Diema DS11/2 joka on NIZ Goldenstedt Haus im Moor:in vetäjä nevajunussa. Junamatka nevalla kestää 1,5h.

Goldenstedter Moor, Saksa

Hatlapan veturin perään oli kytketty kaksi matkustajavaunua.

Goldenstedter Moor, Saksa

Hatlapa Junior 1 yksityisomistuksessa oleva pikkuveturi.

Goldenstedter Moor, Saksa

Hatlapa Junior 1 yksityisomistuksessa oleva pikkuveturi.

Goldenstedter Moor, Saksa

Hatlapa Junior 1 yksityisomistuksessa oleva pikkuveturi.

Goldenstedter Moor, Saksa

Hetkinen! Mitä sieltä tulee? Hatlapaveturi tyypiltään Junior 1.