Juha Toivonen: Vierailu Ełk:n Rautatiehistoriallisessa museossa.

Tänään tuli hätäisesti vierailtua Koillis-Puolassa sijaitsevassa Ełk:n Rautatiehistoriallisessa museossa. Kaupunki tunnettiin vuoteen 1945 asti Saksaan kuuluneen Itä-Preussin kaupunkina, nimeltä Lyck. Pääsääntöisesti museossa esillä oli 1910-luvulla rakennetun kapearaiteisen rautatien historiaa ja...

Seppo Rahja: Laurila-Tornio-Haaparanta sähköistys

Laurila-Tornio-Haaparanta-rataosuuden sähköistäminen on edennyt hyvin Euroopan Unioninkin myöntämän rahoituksen vauhdittamana. Sähköistämisen jälkeen henkilöjunayhteys Suomen ja Ruotsin välillä ja sitä kautta muun Euroopan kanssa on mahdollinen. Tämä Ruotsin kautta kulkeva reitti on yksi vaihtoehto...

Elias Murto: Vapaudentien tasoristeys, Seinäjoki

Vaasantiellä nykyään sijaitseva Vapaudentien tasoristeys laitteineen kuvattuna 25.5.2024. Tällä paikalla oli aiemmin enemmän raiteita, joista ei ole enää paljoa merkkejä näkyvissä. Kaikki kuvat: pic.fi/U4E3V29JHR

Hannu Peltola: Revelstoken ympäristöä Brittiläisessä Kolumbiassa kesällä 2023

Tämä kuvasarja keskittyy Revelstoken ympäristöön Canadian Pacificin mantereen ylittävän pääradan varrelle Brittiläiseen Kolumbiaan. Kuvasarja alkaa suoraan siitä, mihin tämä kuvasarja http://vaunut.org/kuvat/?s=5843 päättyi. Kuvasarjasta noin puolet on Revelstoken varsin pienestä, mutta todella...

Tapio Keränen: Tavarajuna Forssasta Humppilaan ja takaisin 24.5.1971

Kuvausmatkalla Forssan ja Humppilan välillä kohdalle osui tavarajuna, jota Jokioisten rautatien dieselveturi 1 kokosi Forssassa. Tällä kertaa kaikki ottamani kuvat olivat mustavalkoisia. Jokioisilla juna teki vaihtotöitä. Aikanaan juna saapui Humppilaan, missä vaunut järjesteltiin oikeille...

Hannu Peltola: Alkukesän ilta Repovedellä

Perjantai-ilta 24.5. oli aivan uskomattoman kaunis ja päätin lähteä pikaisesti suunnitellulle iltakuvauskeikalle Repoveden maisemiin. Reissu kannatti, ilta oli todella kaunis, liikenne vilkasta ja Hillosensalmella oli jopa mahdollisuus pitkästä aikaa tavata harrastajakollega. Pasi, oli huisin hauskaa taas...

Veeti Saukkonen: Junia saksassa

Panu Breilin: Loukolammen–Montolan kapearaiteinen rata

Vuosina 1933–1953 käytössä ollut Loukolammen–Montolan rata palveli kalkkikiven kuljetuksia Montolan kalkkikaivokselta Loukolammen asemalle sijaitsevalle kalkkitehtaalle. Rata oli noin 6 km pitkä ja sen raideleveys oli 600 mm. Kalkin kuljetukseen tarkoitettujen...

Matias Immonen: Museorautatien taustatöitä

Junilla ajelun lisäksi rautatien ylläpito vaatii paljon. Kuvasarjassa avataan muutamia askareita.

Seppo Rahja: Tornio sähköistyy

Laurila−Tornio−Haaparanta-rataosan sähköistäminen - hankkeessa sähköistetään Laurilan ja Tornion välinen rataosuus sekä rajan ylittävä osuus Haaparannan puolella. Hanke sisältää myös ratasiltojen sähköistyksen ja rakenteiden kunnon edellyttämien muutosten tekemisen. Hankkeessa rakennetaan...