Helsinki asema

Päivän pääkohde saapumassa Helsinkiin P674, veturina "kunnon veturi" Dr13 2349. Siirtoajon MV 10365 videoin Pukinmäessä ihmettelin sitä...

Helsinki asema

Tässä vaiheessa alkoi olla jo hieman kiire omaan Lahden junaan, mutta yksi kuva vielä ennen junaan nousua.

Helsinki asema

Sitten äkkiä kuvaamaan laiturin toisesta päästä. :D

Helsinki asema

Kuva 10-​laiturin päästä.

Helsinki asema

Valtteri saapuu asemalle

Jokela

Perinnejuna valtteri pysähtyi Jokelan kolmannelle raiteelle odottamaan ohi kiitävää intercityä.

Hyvinkää

Dr 13 sukulaisia! Kaksi Dv12 ohittaa perinejuna Veltterin.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Tekoälyllä paranneltu versio vuonna 2009 ottamastani kuvasta .

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Jos halutaan ajella vain yhden moottorin voimin, täytyy lepäävän moottorin käynnistyskytkin kääntää "käynti"-​asentoon. Minulle...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Mikäli paine-​ilmaa on käytettävissä onnistuu aluevaihteen kääntäminen myös pienellä vivun liikkeellä tuuletin komeron seinältä...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Vipuja riittää aluevaihteen käännössä. Veivi lukitukseen, vipu oikealle tanssivanrenkaan siirtelyyn ja oikealla pitkä vipu aluevaihteen...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Kammella avataan aluevaihteen lukitus, reilut parikymmentä kierrosta on pyöräytettävä lukituksen avaamiseksi (yhtä monta kierrosta...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Aluevaihteen kääntöön tarvittavia vempeleitä. Alinna kampi, jolla saadaan aluevaihteen lukitus purettua, seuraavana pitkä vipu, jolla...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Tuuletin komeron lattiasta löytyy (oikealta puolen) suuntakahvalla lukittu luukku, jonka alta paljastuu aluevaihteen osia.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ohjeen mukaan tempaistaan suuntakahva käteen siirryttäessä tuuletin komeroon.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ohjaamoon noustessa silmiin osuu aluevaihteen asennosta kertova merkkivalo. Kotelo sijaitsee kuljettajan pään yläpuolella sivuseinässä....

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu. Ohjauskaksoisventtiilin toiminta muutettiin turvallisempaan suuntaan tässä veturissa....

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-​asento.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...