Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10
 51 
 : Toukokuu 15, 2025, 23:44:00 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"All For Me" Clarence Wiggins 1973.

 52 
 : Toukokuu 15, 2025, 22:13:58 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Someone Who Still Needs Me" Eloise Laws 1978 ABC Records säv. Linda Creed /Pat Vegas.

 53 
 : Toukokuu 15, 2025, 21:14:27 
Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Juha Kutvonen
Hr11 1950 on siis viimeinen yhä höyrynkehittimellä (Spanner Mk1) varustettu veturi maassamme.

 54 
 : Toukokuu 15, 2025, 20:25:52 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"24 Hours To Find My Baby" Edwin Starr 1969 Gordy/Motown Records säv. Edwin Starr.

 55 
 : Toukokuu 15, 2025, 19:47:34 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Hurry,Don't Linger" Brothers Of Soul 1968 Boo Records säv. Bridges/Knight/Eaton.

 56 
 : Toukokuu 15, 2025, 19:37:11 
Aloittaja Sami Koistinen - Uusimman viestin kirjoitti Sami Koistinen
Ylen juttu aiheesta:

https://yle.fi/a/74-20161793?origin=rss

 57 
 : Toukokuu 15, 2025, 19:00:02 
Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Antti Laajalahti
Lämpö tuotettiin öljyä polttamalla. Järjestelmän sähköinen ohjaus tarvitsi 50 Hz taajuudella olevaa vaihtovirtaa. Petteri tuotti tuon ohjaukseen tarvittavan oikeataajuuksisen vaihtovirta sähkön. Ei Petterin vaatimaton teho olisi riittänyt varsinaiseen lämmön tuottamiseen.

 58 
 : Toukokuu 15, 2025, 18:16:41 
Aloittaja Sami Koistinen - Uusimman viestin kirjoitti Rainer Silfverberg
Jos ollaan sotatilassa niin puolustusvoimien eli NATOn kuljetukset priorisoidaan korkeimmalle tasolle. Koskee myös Ruotsia koska olemme samassa liittoumasta.

Niin, siis tarkoituksella vähän härppien erottelin ase ja muu huoltovarmuuskriittinen - nimittäin yhteiskunnan on pyörittävä pahimmankin kriisin aikana tai loppuu pyssyjen pauke senkin takia rajalla. Ei marssi armeija tyhjin vatsoin eikä alasti sanotaan. Kriittisten tehtaiden on pyörittävä mahdollisuuksien mukaan niin pitkään kuin mahdollista ja kaiki nämä tarvitsee jostain, jollain, kuljetettavaa raaka-ainetta. Kyllä siellä Ukrainassakin rajan ylittää muun Euroopan puoleista rajaa paljon enemmän jotain muuta kuin varsinaista asetarviketta - kriittisenä. (tokikaan se ei kuulu liittoutumaan johon apua tulisi muualta, vaan kuka sanoo että liittoutumaan kuuluvaankaan maahan tulisi  - ei ole vielä koeponnisstettu)
Ne tavarat mitä pystyy kuljettamaan rekoilla tai laivoilla kulkevat sellaisessa tilanteessa niillä.  Kumma että rautatie Bodenista Tornion kautta Kemiin ykskaks menisi tukkoon kun ei sitä pitkin rauhankaan aikana kulje juuri yhtään junia.

 59 
 : Toukokuu 15, 2025, 18:08:41 
Aloittaja Sami Koistinen - Uusimman viestin kirjoitti Ossi Rosten
Jos ollaan sotatilassa niin puolustusvoimien eli NATOn kuljetukset priorisoidaan korkeimmalle tasolle. Koskee myös Ruotsia koska olemme samassa liittoumasta.

Niin, siis tarkoituksella vähän härppien erottelin ase ja muu huoltovarmuuskriittinen - nimittäin yhteiskunnan on pyörittävä pahimmankin kriisin aikana tai loppuu pyssyjen pauke senkin takia rajalla. Ei marssi armeija tyhjin vatsoin eikä alasti sanotaan. Kriittisten tehtaiden on pyörittävä mahdollisuuksien mukaan niin pitkään kuin mahdollista ja kaiki nämä tarvitsee jostain, jollain, kuljetettavaa raaka-ainetta. Kyllä siellä Ukrainassakin rajan ylittää muun Euroopan puoleista rajaa paljon enemmän jotain muuta kuin varsinaista asetarviketta - kriittisenä. (tokikaan se ei kuulu liittoutumaan johon apua tulisi muualta, vaan kuka sanoo että liittoutumaan kuuluvaankaan maahan tulisi  - ei ole vielä koeponnisstettu)

 60 
 : Toukokuu 15, 2025, 18:02:32 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa
Raideleveyden muutos on senteissä pieni, mutta rahassa valtava hanke – tältä se näyttää

"Väylävirasto selvittää Suomen raideleveyden muuttamista eurooppalaiseen, kapeampaan malliin. Muutosta suunnitellaan laajalle alueelle Pohjois-Suomessa.

Suomea ollaan liittämässä kovaa vauhtia eurooppalaiseen rataverkkoon. Kaksi vuotta sitten sille ei nähty tarvetta liikenne- ja viestintäministeriön tilaamassa selvityksessä, mutta viime ja tämän vuoden aikana mielipiteet ovat muuttuneet.

Kapeampi rata kulkisi tärkeiden satamakaupunkien kautta pohjoiseen ja mahdollistaisi junaliikenteen Ruotsin kautta Norjaan. Alla olevassa kartassa näkyy radan mahdollinen reitti."

https://yle.fi/a/74-20161793

Sivuja: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2025 Resiina