Onko sellainen kuin Haapamäen Höyryveturiyhdistys vielä toiminnassa?

[Jarmo Puntanen]

Onko sellainen kuin Haapamäen Höyryveturiyhdistys vielä toiminnassa?

Näyttäisi äkkiseltään, että toiminta on päättynyt?

http://www.hmvy.fi/wp/?page_id=832

Kiinostaisi tietää, kulkeeko Dr13 joskus ensi kesällä rataosalla Haapamäki-Orivesi.

[Jukka Voudinmäki]

Haapamäen Museoveturiyhdistys ry. on olemassa. Ainakin maksoin heille eilen tämän vuoden jäsenmaksun.

Webbisivu on kieltämättä vähän köyhänlainen, mutta sosiaalisen median puolelta löytyy enemmän tietoa esim. tulevista (ja menneistä) tapahtumista. https://www.facebook.com/pg/Haapamaen.museoveturiyhdistys.ry/events/?ref=page_internal

[Jorma Toivonen]

Mikähän "salaseura" tämä facebook lienee? Onko tämä helpompi tie ilmoittelulle, kuin omien sivustojen päivitys - tainnut jäädä tekemättä? "Facebookkiin" täytyisi näköjään kirjautua (?) yms., ennen riitti yhdistyksen sivun avaaninen tietojen saamiselle. (Ei HMVY ole ainoa kohde, joka maanittelee tuota "facebookkiin" liittymistä tietojen saamiseksi). Ajatelkaa myös meitä "eläkeläisiä", joiden "some-osaaminen" on hieman jälkijunassa. Muutaman "piip-sanan" olen jo karsinut tekstistäni...

[Jari Kuusinen]

"Tapahtumat" -kohta näyttää tosiaan vähän tyhjältä HMVY:n osalta, kun heillä ei niitä tapahtumia oikein ole ollut.

"Tulevat museoajot" -kohdasta sen sijaan löytyy pitkä liuta menneitä ajoja. Tulevia ajojakin löytyisi, jos ne ilmeisesti olisi saatu täysin varmistettua?

Mielestäni HMVY on ihan kiitettävästi pystynyt ilmoittelemaan tulevista ajoistaan nettisivuillaan, juuri nettisivuja (oli ne sitten HMVY:n tai jonkun muun operaattorin) olen itse seurannut pitääkseni erästä tapahtumakalenteria ajan tasalla. Kaksi viikkoa on ehtottomasti se minimiaika, mitä ennen pitäisi tapahtumasta tai museoajosta ilmoittaa jotta ihmiset ylipäätään saisivat aikaa varautua ja laittaa menojaan tärkeysjärjestykseen. 

[Jouni Hytönen]

Huhut yhdistyksen kuolemasta ovat vahvasti liioiteltuja.

[Vesa Höijer]

Aika moni yhdistys on siirtynyt kokonaan Facebookiin, koska sinne voi perustaa sivun ilmaiseksi.

[Jarmo Puntanen]

Ehkä kannattaisi laittaa se nettisivu vallan kiinni, tai vaihtoehtoisesti laittaa sinne linkki siihen mediaan, jossa sitä viestintää ehkä on.

Joko 5 vuotta vanha sivu on helppo plokata omalla järjellä pois mutta tuollainen semiunohtunut sivu on kavala.

[[Tunnus poistettu]]

Kaksi viikkoa on ehtottomasti se minimiaika, mitä ennen pitäisi tapahtumasta tai museoajosta ilmoittaa jotta ihmiset ylipäätään saisivat aikaa varautua ja laittaa menojaan tärkeysjärjestykseen.  

Ja jos puhutaan ulkomaalaisten harrastajien mielenkiinnosta ja halusta tulla Suomeen omaehtoisille harrastusretkille, niin uskokaa tai älkää sitä on. Näissä markkinoinnin aikajänne onkin sitten jo puoli vuotta +. Tähän ihan oikeasti tarvittaisiin rohkeutta järjestäjiltä pitkäjänteiseen ennakkosuunnitteluun ja -markkinointiin. Ja ajantasaisia foorumeita joissa kerrotaan tapahtumista myös englanniksi ja saksaksi. Foorumi (tai useampi, siis yhdistyksen nettisivu, Facebook-tili tms.) joka löytyy helposti ja jonka tietosisältöön voi luottaa.

Tieto sivuilla voi ja saa muuttua. Tärkeintä olisi saada esille niitä toiminnallisia ja viihteellisiä elementtejä alan harrastajille joita täällä on tarjolla. Sulkeutuminen kuoreen alan toimijoiden taholta tarkoittaa sitä, että saan jatkossakin vastata kyselijöille etten tiedä muuta kuin epämääräisiä huhuja, ehkä mahdollisesti... Ja toki listata staattiset museot Suomen Rautatiemuseon sekä Veturimuseon ja Haapamäen Höyryveturipuiston jne. Ajotapahtumista kun tietoa ei luotettavalla varmuudella tarjoa pääsääntöisesti riittävän ajoissa kuin Museorautatieyhdistys / Jokioisten Museorautatie.

[Jaakko Pehkonen]

Kaksi viikkoa on ehtottomasti se minimiaika, mitä ennen pitäisi tapahtumasta tai museoajosta ilmoittaa jotta ihmiset ylipäätään saisivat aikaa varautua ja laittaa menojaan tärkeysjärjestykseen. 

Olen samaa mieltä. Heti kun ajo on tiedossa, niin tieto nettiin. Aikataut ja hinnat voi lisätä sitten lähempänä ajoa, mutta tottakai mahdollisimman hyvissä ajoin. Myös aikataulu arviot ovat tervetulleita .

Ai niin, jos tiedottaminen on puutteellista on turha ihmetellä miksei kyseisellä ajolla ole matkustajia.

[Jarmo Puntanen]

Kaksi viikkoa on ehtottomasti se minimiaika, mitä ennen pitäisi tapahtumasta tai museoajosta ilmoittaa jotta ihmiset ylipäätään saisivat aikaa varautua ja laittaa menojaan tärkeysjärjestykseen. 

Olen samaa mieltä. Heti kun ajo on tiedossa, niin tieto nettiin. Aikataut ja hinnat voi lisätä sitten lähempänä ajoa, mutta tottakai mahdollisimman hyvissä ajoin. Myös aikataulu arviot ovat tervetulleita .

Niin ja minusta voisi sitten sanoa, että jotakin on ehkä tulossa, mutta ei osata sanoa vielä että mitä.

Jos yhdistyksen perustoiminnastakaan ei saa tietoa ulos kuin pihdeillä ja sokkasaksilla, niin olisiko syytä arvioida koko hommaa uudelleen?

[[Tunnus poistettu]]

Olen samaa mieltä. Heti kun ajo on tiedossa, niin tieto nettiin. Aikataut ja hinnat voi lisätä sitten lähempänä ajoa, mutta tottakai mahdollisimman hyvissä ajoin. Myös aikataulu arviot ovat tervetulleita .

Juuri näin ja etenkin mahdollisten ulkomaisten vieraiden kannalta.

[Teppo Niemi]

Ja kun vielä muistetaan miten Lok-Report lehden julkaisemassa Europa-Reisefürer für Eisenbahnfreunde (http://www.lokreport.de/buecher/Reisefuehrer/Europa-Reisefuehrer-2016-2017::34.html?MODsid=82d8780f3438afd9799a91ee5efa53e6) tiedot Suomen osalta tuntuvat olevan muuttumattomina ainakin selattaessa vanhempia numeroita. Eihän siellä mainita Haapamäen osalta muuta kuin höyryveturipuisto. Onkohan operaattoreissa mainittu jo tässä uusimmassa versiossa Fenniarailia? Entä onko tässä uusimmassa painoksessa mitään mainintaa Nurmeksesta?

[Kimmo T. Lumirae]

Mikähän "salaseura" tämä facebook lienee? Onko tämä helpompi tie ilmoittelulle, kuin omien sivustojen päivitys - tainnut jäädä tekemättä? "Facebookkiin" täytyisi näköjään kirjautua (?) yms., ennen riitti yhdistyksen sivun avaaninen tietojen saamiselle. (Ei HMVY ole ainoa kohde, joka maanittelee tuota "facebookkiin" liittymistä tietojen saamiseksi). Ajatelkaa myös meitä "eläkeläisiä", joiden "some-osaaminen" on hieman jälkijunassa. Muutaman "piip-sanan" olen jo karsinut tekstistäni...

Jorma ja yhtä lailla muutkin: facebookiin liittyminen ei maksa mitään eikä vaadi montakaan klikkausta nimen ja sähköpostin kirjoittamisen jälkeen. Olen hyvin tietoinen siitä, että nuoret suosivat yhä enemmän muita sosiaalisen median muotoja mutta olen itse havainnut facebookin hyvinkin käteväksi yhteydenpitovälineeksi kavereihin, kollegoihin, vanhoihin koulukavereihin ja ennen kaikkea harrastuskavereihin.

Kuulun mm. ilmailua, pienoisrautateitä ja pienoisautoja sekä yleensä pienoismalleja harrastavien yhteydenpito-
 ja keskusteluryhmiin. Rautatieharrastajille perustimme jokunen vuosi sitten tiukan lempeästi valvotun ryhmän, jossa on muutamaa vajaat 750 suomalaista jäsentä, tieto kulkee, mielipiteitä vaihdetaan, historiaa kaivellaan ja välillä huumorikin kukkii. Tämän ryhmän löydätte tästä linkistä, tervetuloa keskustelemaan ja kuvien pariin.

https://www.facebook.com/groups/805007689568130/