Valtion rataverkko

[Jari Välimaa]

Suomi: VR siirtää yksityisraiteet Väylävirastolle ja uudelle tytäryhtiölle Raideinfra Oy:lle


"Suomen VR omisti historiallisista syistä edelleen yksityisiä ratayhteyksiä, jotka on hiljattain siirtynyt uudelle tytäryhtiölle Raideinfra Oy:lle ja Väylävirastolle. VR edistää aktiivisesti omilla aloitteillaan Suomen rautatiemarkkinoiden kasvua ja kilpailua sekä toimintaympäristön neutraalisuutta."

https://www.jarnvagsnyheter.se/20250107/17005/finland-vr-overfor-privata-spar-till-trafikledsverket-och-det-nya-dotterbolaget

[Marko Anttila]

VR groupin tiedote em. asiasta,
https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/uutiset/vr-luopumassa-yksityisraiteista-tavoitteena-kilpailuneutraali-toimintaymparisto/

[Tor Lillqvist]

Mistähän radoista on kyse? 60 km on kuitenkin yllättävän paljon?

[Mikko Herpman]

Paljonkohan on pelkästään ilmalassa raiteita jotka siirtyvät uuteen yhtiöön?

[Jaakko Pehkonen]

Mistähän radoista on kyse? 60 km on kuitenkin yllättävän paljon?

https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/yrityksemme/liiketoiminta/kiinteistot/yksityisraiteiden-verkkoselostus/ Tuolta kohdasta 2.6 löytyy listaa rateista joita on suunniteltu otettavan pois käytöstä ja myös niistä jotka ovat siirtyneet Väylävirastolle. LIstan lopussa on lista liikennepaikoista joilla on Raideinfra OY:n yksityisraiteita.

[Tor Lillqvist]

Tuolta kohdasta 2.6 löytyy

Mainiota, kiitos!

[Panu Breilin]

https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/yrityksemme/liiketoiminta/kiinteistot/yksityisraiteiden-verkkoselostus/ Tuolta kohdasta 2.6 löytyy listaa rateista joita on suunniteltu otettavan pois käytöstä ja myös niistä jotka ovat siirtyneet Väylävirastolle. LIstan lopussa on lista liikennepaikoista joilla on Raideinfra OY:n yksityisraiteita.

Tuossa käytöstä poistettavien raiteiden listassa on myös aika monta sellaista raidetta jotka todellisuudessa on jo purettu. Osa niistä on hävinnyt jo aika montakin vuotta sitten, kuten esimerkiksi Kuopion konepajan raiteet.

[Jari Välimaa]

Itäradan YVA-ohjelman lausunto valmistui – hanke etenee

"Uudenmaan ELY-keskus on julkaissut lausuntonsa Itäradan ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta (YVA). Arviointiohjelmasta saatiin kaikkiaan 43 lausuntoa ja 208 mielipidettä. "

https://www.itarata.fi/itaradan-yva-ohjelman-lausunto-valmistui-hanke-etenee/

[Jari Välimaa]

Kasvua ja elinvoimaa koko Suomeen – Länsiradalla on mittavat taloudelliset ja yhteiskunnalliset vaikutukset

"On helppo hahmottaa rautatie, joka kulkee kahden paikkakunnan väliä. Länsiradan osalta tämä tarkoittaa uutta, nopeampaa ja luotettavampaa ratayhteyttä Helsingin ja Turun välillä. Pääteasemiensa lisäksi Länsirata tuo lähijunamahdollisuuden kokonaan uusille paikkakunnille, kuten Vihtiin ja Lohjalle.  Liikennehankkeiden vaikutukset ovat kuitenkin aina paljon muutakin kuin ihmisten tai tavaroiden liikkumista. Liikennehankkeita ei suunnitella niiden itseisarvon, vaan yhteiskunnallisen hyödyn näkökulmasta."

https://lansirata.fi/kasvua-ja-elinvoimaa-koko-suomeen-lansiradalla-on-mittavat-taloudelliset-ja-yhteiskunnalliset-vaikutukset/