Kummitusjuna rantaradalla

[Teemu Salonen]

Tänään tuossa kolmen pintaan yöllä Tuomarilan asemalla tuli kuulutus ohittavasta junasta. Näyttötaulut eivät kuitekaan varoitusta näyttäneet ja opastimetkin olivat punaisella. Olin radasta n. kuulomatkan päässä n. 10-15 min ja sinä aikana ei mitään liikennettä raiteilla ollut. Olikohan kyse jostain järjestelmäviasta vai mikä mahtoi olla homman nimi. Yleensä ohittava junahan kulkee kuulutuksen jälkeen ohi parin minuutin sisällä.

[Juhana Nordlund]

Kulkutietojen mukaan siitä on mennyt Sm5+Sm5 klo 3.07. HV 10604.

Huopalahdessa olen joskus huomannut, että Pohjois-Haagan suunnasta tulevat tyhjävaunujunat ovat jo asemalaiturin kohdalla, kun vastaava kuulutus annetaan. Tämä havainto aikana, jolloin M-juniakin oli olemassa ja niiden kalustoa palautui Vantaankoskelta Helsinkiin vastaavina HV-junina.

[Teemu Sirkiä]

Huopalahdessa olen joskus huomannut, että Pohjois-Haagan suunnasta tulevat tyhjävaunujunat ovat jo asemalaiturin kohdalla, kun vastaava kuulutus annetaan. Tämä havainto aikana, jolloin M-juniakin oli olemassa ja niiden kalustoa palautui Vantaankoskelta Helsinkiin vastaavina HV-junina.

Ohitusvaroituksen pitäisi tulla, kun juna on määrätyllä raideosuudella ennen asemaa. Mikäli tässä määrityksessä on jotain vikaa tai heräte jää syystä tai toisesta tulematta, MIKU "panikoi" ja kuuluttaa ohittavasta junasta vielä, kun juna on käytännössä jo laiturin kohdalla mahdollisesti painelemassa kovaa vauhtia jo asemasta ohi.

Jos ohitusvaroituksissa on säännöllisesti vikaa, kannattaa raportoida ongelmasta esim. tätä kautta: https://liikenne.palautevayla.fi/ Luultavasti konfiguraatiota korjaamalla asia korjaantuu helposti.

[Tapani Havia]

Aikanaan(-2014) Tuomarilassa asuneena muistan "Varokaa..." kuulutusten tulleen vasta kun ohi menevä juna oli jo laiturin kohdalla.

Samoin aamuisin kun odotin työmatkajunaani näytöt näytti sen tulevan ajallaan. Kun juna tuli sillanalta näkyviin Espoosta tullessaan näytöt päivittyivät näyttämään että myöhässä 1 tai 2 min mitä milloinkin. Kesti sen aikaa siis että järjestelmät päivittyivät Espoon todellisen lähtöajan tiedoilla ja seuraavat asemat saivat päivittyneen tiedon.

[Teemu Salonen]

Kuulutukset tulevat Tuomarilassa muuten ajallaan. Samoin näytöt näyttävät oikein. Tuo viime yö jäi vähän mysteeriksi.

[Jimi Lappalainen]

Kupittaalla ohituskuulutus tuli joskus myös hieman myöhään: https://youtu.be/G5n-iIp31zY

[Jorma Rauhala]

Huopalahdessa olen joskus huomannut, että Pohjois-Haagan suunnasta tulevat tyhjävaunujunat ovat jo asemalaiturin kohdalla, kun vastaava kuulutus annetaan. Tämä havainto aikana, jolloin M-juniakin oli olemassa ja niiden kalustoa palautui Vantaankoskelta Helsinkiin vastaavina HV-junina.

Ohitusvaroituksen pitäisi tulla, kun juna on määrätyllä raideosuudella ennen asemaa. Mikäli tässä määrityksessä on jotain vikaa tai heräte jää syystä tai toisesta tulematta, MIKU "panikoi" ja kuuluttaa ohittavasta junasta vielä, kun juna on käytännössä jo laiturin kohdalla mahdollisesti painelemassa kovaa vauhtia jo asemasta ohi.

Jos ohitusvaroituksissa on säännöllisesti vikaa, kannattaa raportoida ongelmasta esim. tätä kautta: https://liikenne.palautevayla.fi/ Luultavasti konfiguraatiota korjaamalla asia korjaantuu helposti.

Noita myöhässätulevia ohituskuulutuksia on liuta muuallakin. Esim. Käpylässä ja Tikkurilassa. Kuulutusvinkki koneelle tulee samasta maantieteellisestä paikasta mistä hitaille seisakejunillekin. Nopea tyhjävaunujuna on silloin jo kohteessa.