Allejäänti Intiassa

[Jorma Toivonen]

Varsin ikävä onnettomuus tapahtui Intiassa: ainakin 50 sai surmansa ja parisen sataa loukkaantui junan syöksyessä ihmismassaan https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005870631.html

[Veli-Matti Laitinen]

Ai Ai että teki minullekin pahaa kun kuulin tapahtuneesta.
         Ihmisiä seisoi raiteilla, siellä kun niin paljon asukaita.
Intia on maailman toiseksi suurin valtio väkiluvultaan, toki pinta-alaakin  on. Ihmisiä on niin paljon että ollaan vaarallisissakin paikoissa.  Rautateillä matkustetaan paljon mutta junat ja radat ovat melko huonossa kunnossa.   Junissakin on kattoja myöten ihmisiä. Intiassa monet junat ovat dieseljunia, mutta on jokunen sähköistetty osuus.        https://youtu.be/NeXkJ7kYn2k

[Juhani Pirttilahti]

Tilaston mukaan Intian rautateillä kuolee vuosittain 25 000 ihmistä eli reilut 68 joka päivä...

[Veli-Matti Laitinen]

25 000 Huh Huh, se on suhteellisen iso luku vaikka kyseessä on iso valtio, en millään pahalla sano. 

[Uwe Geuder]

Voisi kuvitella, että se on kehitysmaan ongelma, ettei ihmishengestä välitetään.

Kuitenkin EU:n maantieliikenteessä kuolee vuosittain 25.000 ihmistä, vaikka se on laskenut paljon synkimmästä 70-luvusta. USA:ssa tapetaan/murhataan tällä hetkellä 17.000 ihmistä vuodessa ja se on 1980/90-lukuihin verrattuna paljon vähemmän.

EU on vain puolet Intiasta ja USA vain kolmasosa.

[Tauno Hermola]

Voisi kuvitella, että se on kehitysmaan ongelma, ettei ihmishengestä välitetään.

Kuitenkin EU:n maantieliikenteessä kuolee vuosittain 25.000 ihmistä, vaikka se on laskenut paljon synkimmästä 70-luvusta. USA:ssa tapetaan/murhataan tällä hetkellä 17.000 ihmistä vuodessa ja se on 1980/90-lukuihin verrattuna paljon vähemmän.

EU on vain puolet Intiasta ja USA vain kolmasosa.

Tuohon voisi vielä lisätä, että USA:n maantieliikenteessä kuoli vuonna 2016 yli 37.000 ihmistä; minusta se on paljon, kun Yhdysvaltoja nyt ei voi oikein tieliikenteen kehitysmaaksikaan sanoa. Tuokin luku on laskenut 70-luvun synkimmistä vuosista, jolloin tieliikenteessä kuolleita oli yli 50.000.

https://www.bts.gov/content/transportation-fatalities-mode

[Arto Lopia]

Voisi kuvitella, että se on kehitysmaan ongelma, ettei ihmishengestä välitetään.

Kuitenkin EU:n maantieliikenteessä kuolee vuosittain 25.000 ihmistä, vaikka se on laskenut paljon synkimmästä 70-luvusta. USA:ssa tapetaan/murhataan tällä hetkellä 17.000 ihmistä vuodessa ja se on 1980/90-lukuihin verrattuna paljon vähemmän.

EU on vain puolet Intiasta ja USA vain kolmasosa.

Tuohon voisi vielä lisätä, että USA:n maantieliikenteessä kuoli vuonna 2016 yli 37.000 ihmistä; minusta se on paljon, kun Yhdysvaltoja nyt ei voi oikein tieliikenteen kehitysmaaksikaan sanoa. Tuokin luku on laskenut 70-luvun synkimmistä vuosista, jolloin tieliikenteessä kuolleita oli yli 50.000.

https://www.bts.gov/content/transportation-fatalities-mode

USA:ssa maantieliikenteen osuus on kaikesta liikenteestä paljon suurempi kuin muissa kehittyneissä maissa.

[Tauno Hermola]

Voisi kuvitella, että se on kehitysmaan ongelma, ettei ihmishengestä välitetään.

Kuitenkin EU:n maantieliikenteessä kuolee vuosittain 25.000 ihmistä, vaikka se on laskenut paljon synkimmästä 70-luvusta. USA:ssa tapetaan/murhataan tällä hetkellä 17.000 ihmistä vuodessa ja se on 1980/90-lukuihin verrattuna paljon vähemmän.

EU on vain puolet Intiasta ja USA vain kolmasosa.

Tuohon voisi vielä lisätä, että USA:n maantieliikenteessä kuoli vuonna 2016 yli 37.000 ihmistä; minusta se on paljon, kun Yhdysvaltoja nyt ei voi oikein tieliikenteen kehitysmaaksikaan sanoa. Tuokin luku on laskenut 70-luvun synkimmistä vuosista, jolloin tieliikenteessä kuolleita oli yli 50.000.

https://www.bts.gov/content/transportation-fatalities-mode

USA:ssa maantieliikenteen osuus on kaikesta liikenteestä paljon suurempi kuin muissa kehittyneissä maissa.

Vaikka olisikin, onko se joku selitys? Myös kuolleet per liikennesuorite (per ajoneuvokilometri) on USA:ssa selvästi suurempi, kuin useimmissa Euroopan maissa.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate