Pieniä kysymyksiä, pieniä vastauksia

[[Tunnus poistettu]]

Ajattelin tälläisen tehdä niin ei tarvitse joka kysymykselle tehdä omaa topikkia. Alotetaan: Onko kenelläkään tarkempaa kuvaa kyseisestä paikasta? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Tosta+kuvaa%3F&y=7190910&mode=orto&x=3456258&lang=FI Ja tuo paikkahan on muhoksella.

[Timo Polvinen]

Löytyyhän noita. Kuvat ovat keväältä 2008.

[[Tunnus poistettu]]

Kiitos paljon, taas uusi aika hyvän näköinen kuvauspaikka Ja voi hyvänen aika katselin tänään tasoristeys hausta että miksi lehtoseläntien tasuria ei löydy vaan sepä olikin silta...

[[Tunnus poistettu]]

Eihän se auta taas olisi kysyttävää, mites onko Muhoksella ollut ennen raiteet tähän vesitornin viereen vai miten tuolta on saatu vedet veturiin? http://vaunut.org/kuva/49491 Sitten toinen asia: laittakaahan tekin kysymyksia niin ei minun tyhmän tarvitse näitä esittää

[Jukka P. T. Ruuskanen]

Eihän se auta taas olisi kysyttävää, mites onko Muhoksella ollut ennen raiteet tähän vesitornin viereen vai miten tuolta on saatu vedet veturiin? http://vaunut.org/kuva/49491 Sitten toinen asia: laittakaahan tekin kysymyksia niin ei minun tyhmän tarvitse näitä esittää

En tiedä Muhoksen historiaa tarkemmin, mutta ei radan tarvitse välttämättä mennä juuri tornin juurelta. Kunhan tornista menee vesijohto viskuriin joka on raiteen vieressä.

[Juha Kutvonen]

Onko kenelläkään tarkempaa kuvaa kyseisestä paikasta? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Tosta+kuvaa%3F&y=7190910&mode=orto&x=3456258&lang=FI

Kuvasin tavarajunan tuolta sillalta kesällä -94, mutta enpä muista nähneeni mitään kuormausraidetta. Se on kai rakennettu myöhemmin?

Silta on yllättävän vanha, muistaakseni vuosimallia 1957.

[[Tunnus poistettu]]

Onko kenelläkään tarkempaa kuvaa kyseisestä paikasta? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Tosta+kuvaa%3F&y=7190910&mode=orto&x=3456258&lang=FI

Kuvasin tavarajunan tuolta sillalta kesällä -94, mutta enpä muista nähneeni mitään kuormausraidetta. Se on kai rakennettu myöhemmin?

Silta on yllättävän vanha, muistaakseni vuosimallia 1957.

Aivan oikein muistit tuon sillan rakennusvuoden. Luulisi sen raiteen olleen jo silloin vaan mistäs sen tietää..

[Olli Leinonen]

Onko tuo Raid-elokuvan kuppila jossa Sundman koettaa syödä puuroa ihan oikea paikka, vai onko se pelkkä elokuvaa varten tehty lavaste.
http://www.youtube.com/watch?v=Da8cW__CkeE

[Jukka Ukkola]

Eihän se auta taas olisi kysyttävää, mites onko Muhoksella ollut ennen raiteet tähän vesitornin viereen vai miten tuolta on saatu vedet veturiin? http://vaunut.org/kuva/49491 Sitten toinen asia: laittakaahan tekin kysymyksia niin ei minun tyhmän tarvitse näitä esittää

Muhoksen raiteet on ollut samassa kohti vesitornin vierssä niinkauan kuin minä muistan,vesitornista lähti maanalainen putki kiskojen viereen,jossa nousi ylös ja sitten käännettiin vaakaputki veturin vesiaukkoon ja hanat auki ja säiliö täyteen,tuo savupiippu vesitornissa on sitä varten,kun vesi tahtoo jäätyä talvella,niin tornin sisällä oli tulisija jossa poltettiin halkoja pakkasilla ,sitä en tiedä mistä vesi tuli torniin.vettä muuten tarvittiin kesällä myös radanvarsien sammutuksiin,kun vetureista lähti melko paljon kipinöitä,kun ne alkoivat ottaan vauhtia ,jotta oisivat päässet Muhosjoen jälkeisen Hyrkkään pysäkin ohi. oli muuten mielenkiintoista aikaa elää  pienenä poikana 400m asemasta itään ,kun vielä höyryveturit kulki,erikoisesti mielenkiintoista oli kun armeija kuljetti kalustoa ja juna joutu odottaan Oulusta tulevaa ,sai ihastella tykkejä ja panssarivaunuja.kerran oli myös 8 höyryveturia peräkkäin kytkettyinä,ehkä veivät romuttamoon ,monenlaisia juttuja nuorina tehtiin radalla poikien kanssa.

[[Tunnus poistettu]]

Eihän se auta taas olisi kysyttävää, mites onko Muhoksella ollut ennen raiteet tähän vesitornin viereen vai miten tuolta on saatu vedet veturiin? http://vaunut.org/kuva/49491 Sitten toinen asia: laittakaahan tekin kysymyksia niin ei minun tyhmän tarvitse näitä esittää

Muhoksen raiteet on ollut samassa kohti vesitornin vierssä niinkauan kuin minä muistan,vesitornista lähti maanalainen putki kiskojen viereen,jossa nousi ylös ja sitten käännettiin vaakaputki veturin vesiaukkoon ja hanat auki ja säiliö täyteen,tuo savupiippu vesitornissa on sitä varten,kun vesi tahtoo jäätyä talvella,niin tornin sisällä oli tulisija jossa poltettiin halkoja pakkasilla ,sitä en tiedä mistä vesi tuli torniin.vettä muuten tarvittiin kesällä myös radanvarsien sammutuksiin,kun vetureista lähti melko paljon kipinöitä,kun ne alkoivat ottaan vauhtia ,jotta oisivat päässet Muhosjoen jälkeisen Hyrkkään pysäkin ohi. oli muuten mielenkiintoista aikaa elää  pienenä poikana 400m asemasta itään ,kun vielä höyryveturit kulki,erikoisesti mielenkiintoista oli kun armeija kuljetti kalustoa ja juna joutu odottaan Oulusta tulevaa ,sai ihastella tykkejä ja panssarivaunuja.kerran oli myös 8 höyryveturia peräkkäin kytkettyinä,ehkä veivät romuttamoon ,monenlaisia juttuja nuorina tehtiin radalla poikien kanssa.

No tämä selventi asiaa kummasti:D kiitos

[Jukka Ukkola]

laitanpa kuvan kun raiteet oli saatu valmiiksi Oulu-Muhos välille,Utajärvelle piti mennä vielä kuvassa näkyvällä onnikalla.
t.Jukka

[Sami Hiltunen]

Katsoin 1985 valmistuneen Painija-elokuvan. Tässä muutamia "hajatelmia".

Vorgin kuvassa http://vaunut.org/kuva/7113 kerrotaan aseman olleen Haapakylä (ent. Valtimo). Vertailin elokuvan rakennusta Radan varrella -kirjan sivun 363 kuvaan vuodelta 1976 ja katoksen kaiteet pistivät silmääni. Taitavat kaiteet olla lavastajien rakentamat, en jaksa uskoa, että henkilöliikenteen loputtua (1975) niihin olisi panostettu. Katoksen päällä on elokuvassa liikennepaikkakyltin jäännökset, taitaa olla sekin lavastajien tekosia.

Elokuva uusitaan Yle Teemalla 19.3. klo 15.40 ja 21.3. klo 10.05. Pätkiä Yle Areenassa -> http://yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=4&ag=90&t=&a=5323

[Jimi Lappalainen]

Löytyisikö mistään listaa jossa lueteltaisiin virkatarvevaunuiksi muutetut matkustaja- ja miksei tavaravaunutkin?

[Joona Packalén]

Kuinka pitkä on Porin veturitallien kääntöpöytä eli tämä http://vaunut.org/kuva/8666?

Näistä Deevereistä (http://vaunut.org/kuva/21733) päätellen ainakin 14m ja toisaalta ilmakuvista noin 18m, mutta mikä on totuus?

[Teemu Sirkiä]

Kuinka pitkä on Porin veturitallien kääntöpöytä eli tämä http://vaunut.org/kuva/8666?

Aikataulukirjan yleisen osan korjauslehti 13 vuodelta 2001 ilmoittaa kääntöpöydän pituudeksi 20,00 metriä.

[Joona Packalén]

Aikataulukirjan yleisen osan korjauslehti 13 vuodelta 2001 ilmoittaa kääntöpöydän pituudeksi 20,00 metriä.

Jos ketjun nimi on "Pieniä kysymyksiä, pieniä vastauksia" niin tämä vastaus voisi olla sarjassa pieniä kiitoksia. Eli kiitos.

[Laura Jänis]

Kesällä Savonlinnassa seikkaillessani ihmettelin, että mitähän kiskojen välissä olevat keltaiset tangot mahtavat olla? Kuva on Savonlinnan aseman välittömästä läheisyydestä ykkösraiteelta. Samanmoisia oli siellä täällä useampia.

[Jukka Virtanen]

Tangot pitävät raidevälin kohdallaan. Mädäntyneissä pölleissä ei pysy pultit kiinni ja kiskot voivat levitä alla.

[Laura Jänis]

Tangot pitävät raidevälin kohdallaan. Mädäntyneissä pölleissä ei pysy pultit kiinni ja kiskot voivat levitä alla.

Jotain sellaista tuumailtiin kaverin kanssa, mutta ei uskottu asian niin olevan. Kiitoskset!

[Jukka Virtanen]

Ratanauloja ei ole käytetty enää viime vuosikymmenillä joten ei ole vähään aikaan remontoitu tuota rataa.

[Jimi Lappalainen]

Mikä on nykyään lyhin veturivetoinen matkustajajuna? Eli vähiten vaunuja?

[Topi Lajunen]

Mikä on nykyään lyhin veturivetoinen matkustajajuna? Eli vähiten vaunuja?

Helsingistä lähtevistä 3 vaunua. "Maakunnissa" luultavasti vähemmän, tietävämmät kertokoon.

[Ari Palin]

Mikä on nykyään lyhin veturivetoinen matkustajajuna? Eli vähiten vaunuja?

Helsingistä lähtevistä 3 vaunua. "Maakunnissa" luultavasti vähemmän, tietävämmät kertokoon.

Normaalitilanteessa ei taida "maakunnissakaan" tuon lyhyempiä olla. Jos vaikkapa Hangon radalla joudutaan Dm12-vuoro korvaamaan sinisillä, silloin pituus lienee 2 vaunua.

[Andreas Ehnberg]

Miten kilometrit lasketaan pisaratunnelissa jota hieman suunnitellan helsingin päärautatieaseman alle?

[Jouni Seilonen]

Mikä on nykyään lyhin veturivetoinen matkustajajuna? Eli vähiten vaunuja?

Helsingistä lähtevistä 3 vaunua. "Maakunnissa" luultavasti vähemmän, tietävämmät kertokoon.

Matkustin kesällä Nurmekseen. Yllättäen kiskobussin tilalla olikin veturijuna. Siinä oli kolme vaunua niin kuin kuvasta näkyy: http://vaunut.org/kuva/64066?m=1&kd=1.5.2010&kd2=1.7.2010&liikp1=1211&tag0=17%7CVuodenajat%7CKes%C3%A4