Rautatienosturit

[Taisto Rintamaa]

Tervehdys Tampereelta! Nosturihistoriallinen Seura ry on tekemässä historiikkia Lokomo-nostureista. Kirja tulee käsittämään myös Lokomon rautatienosturit: R320, R380, R351N ja R333N. R320 suunniteltiin pitkälti M320N vaunualustaisen nosturin ylävaunun pohjalle ja alavaunussa siinä oli kaksi R380 nosturin akselia.
Kysymys: Onko kenelläkään esitemateriaalia kyseisetä nosturista? Nosturi on romutettu ja minulla on siitä muutama kuva.
Kaikki tieto otetaan kiitollisena vastaan ja sitä voi laittaa minun sähköpostiini: taisto.rintamaa@kolumbus.fi
VR:n R320 Lokomon valmistusnumero on 320116. Tarkasta valmistusvuodesta ei oletäyttä varmuutta, mutta jossain 1968 - 1971 välillä. VR:n tunnus Tnk Hto-3.

[Jorma Rauhala]

Tervehdys Tampereelta! Nosturihistoriallinen Seura ry on tekemässä historiikkia Lokomo-nostureista. Kirja tulee käsittämään myös Lokomon rautatienosturit: R320, R380, R351N ja R333N. R320 suunniteltiin pitkälti M320N vaunualustaisen nosturin ylävaunun pohjalle ja alavaunussa siinä oli kaksi R380 nosturin akselia.
Kysymys: Onko kenelläkään esitemateriaalia kyseisetä nosturista? Nosturi on romutettu ja minulla on siitä muutama kuva.
Kaikki tieto otetaan kiitollisena vastaan ja sitä voi laittaa minun sähköpostiini: taisto.rintamaa@kolumbus.fi
VR:n R320 Lokomon valmistusnumero on 320116. Tarkasta valmistusvuodesta ei oletäyttä varmuutta, mutta jossain 1968 - 1971 välillä. VR:n tunnus Tnk Hto-3.

"Rautatieharrastus" fb-ryhmässä olisi ainakin nähtävissä
R351N esite, ja muitakin:
https://www.facebook.com/photo?fbid=2457145854566680&set=pcb.2471330879602461
sekä
R380N: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2454337661514166&set=gm.2465277130207836

[Eljas Pölhö]

Tunnus -Hto viittaa hankintaosastoon. Hankintaosaston höyrynosturit ja raidetraktori sarjoitettiin 1970-luvun alkuvuosina -Vo (varastojakso). Tnk Hto-3 pitäisi teoriassa olla muutettu n. 1971/72 numeroksi Tnk-Vo 3 (tai Tnk Vo-3, kun väliviivan käyttö vähän vaihteli). En ole kuitenkaan koskaan törmännyt kuvaan siitä tai itse nosturiin muutetulla tunnuksellä ja 1971 alkupuolella se oli vielä kylkimerkinnän mukaan Tnk Hto-3.

Asiapapereita pitää etsiä Hankinta-osaston arkistosta tai jos se eli tarpeeksi kauan niin Materiaalitoiminnan arkistosta. Varsinaisesta liikennekalustosta tai radanhoitokalustosta sitä ei löydy (eli -Lko, -Ko, -Rto).

Päivitin nosturilistaani äsken nosturin valmistusnumeron (versio Cb). Isompi muutos (versio D) on työn alla kun lisään siihen viime kuukausina keräämäni Rro:n kaluston (Rautatierakennusosasto) täydellisemmän version ja samalla lisään paremmat listat Rro:n moottoriresiinoista ja rata-kuorma-autoista. Ilmoitan näistä sitten erikseen kun olen saanut ne tehtyä.  https://rautatiearkisto.info/epolho/ (ja siellä VR rata-autot ja työkoneet)

[Olli Keski-Rahkonen]

Pari kuvaa Tnk-Hto 3 -nosturista löytyy myös vorgista: http://vaunut.org/kuvat/?tt=18&i1=Tnk-Hto&i2=3

[Taisto Rintamaa]

R320:n puomi oli muutettu siten M320N nosturista, että siinä oli vain peruspuomi ja yksi jatke.
Puomin hydraulinen pituus ei ole tiedossa luultavasti n. 12 m. Onko tästä tietoa?
R380 tiedot täydentyivät eilen, kun yksi nosturin elossa olevista suunnittelijoista täydensi tietojani upeasti!