Vuohijärvi - Kalson ja sorakuopan raiteet

[Eljas Pölhö]

Vuohijärvi, Kalso Oy:n vaneritehtaan raide

VR:n ja Kalso Oy:n välinen alkuperäinen raidesopimus oli n:o 313/530, 26.1.1939. 25.7.1951 yhtiö anoi lupaa jatkaa kuormausraidetta n. 50 metriä, minkä VR hyväksyi 17.8.1951.

Ohessa:
1) Kalson raide, raidekaavio 1951, missä näkyy myös Kalsonniemellä lyhyt pistoraide ja varaus sivuraiteelle.
2) ote peruskartalta 3114 07, vuoden 1965 painos. Siinä Kalsonniemelle on ilmaantunut jotain toimintaa ja kapearaiteisia ratoja. Päärata on edelleen oikaisematta. Horpun seisakkeen vieressä olevan Vuohijärven sorakuopan raiteet ovat vastaavat kuin vuoden 1951 raidekaaviossa
3) Horppu ja Vuohijärven sorakuopan raiteisto 1951

[Jouni Hytönen]

Jos leikiskelee Vanhat kartat-palvelun läpinäkyvyyssäätimellä, syntyy oheinen yhdistelmäkuva, josta voi havaita, kuinka massiivisesti ratalinja on Vuohijärvellä muuttunut. Raideyhteys Kalson sahalle toteutettiin myös uudelta ratalinjalta.

[Juha Pokki]

Kiitos, tärkeä postaus minulle. Aikanaan lapsuudesta ison osan tuossa Villenkanavan kupeessa, tilalla nro. 160 viettäneenä, ja toki yhäkin paikkakunnalla tasaisen epätasaisesti vierailevana tämä herättää paitsi paljon muistoja. Lisäksi myös kiinnostavaa historiaa. Moni sukulainen myös työskenteli Kalsolla, samoin vaari toimi paitsi Kalson tehtävissä, myös luultavasti ollut oman auton kanssa ajamassa näitä tiehankkeita ja poraamassa kiviä, kun tehdasta on laajennettu.

Itse muistan vielä orastavana rautatieharrastajana tuon Kalson sivuraiteen, ja siinä käyneet hake- sekä kapellivaunut, jotka tosiaan joskus 90-luvun alussa olivatkin sitten yhtäkkiä historiaa. Kuvia ei tietenkään tullut otettua tuolta kohdalta, koska kameraa ja kallista filmiä ei kaiketi moiseen "turhuuteen" meikäläiselle kovin herkästi uskottu.
Myöhemmin tuli toki käytyä omalla kameralla kuvaamassa sorakuopan raiteilla seisonutta vaunukalustoa tarkastikin 90-luvun lopussa tai 2000-luvun alussa, mutta kyseiset paperikuvat ovat jossain muutossa hukkuneet, ja tuskin koskaan löytyvät.

[Jouni Hytönen]

Ehdin lähteä sorakuopasta Lapin leirille heinäkuun lopulla 1995, tässä kuva paluumatkan purkuvaiheesta:
http://vaunut.org/kuva/9362

Ja tässä vertailukuva samoilta jalansijoilta vuodelta 2004:
http://vaunut.org/kuva/9361

[Tanja Stam]

Aikanaan lapsuudesta ison osan tuossa Villenkanavan kupeessa, tilalla nro. 160 viettäneenä, ja toki yhäkin paikkakunnalla tasaisen epätasaisesti vierailevana tämä herättää paitsi paljon muistoja.

Kappas, olemmeko siis asuneet samassa talossa?

[Jimi Lappalainen]

Vanhalla ratalinjalla sijainneen Horpun seisakkeen paikan tila vuonna 2018: https://tinyurl.com/ycxwxv5p

[Juha Pokki]

Aikanaan lapsuudesta ison osan tuossa Villenkanavan kupeessa, tilalla nro. 160 viettäneenä, ja toki yhäkin paikkakunnalla tasaisen epätasaisesti vierailevana tämä herättää paitsi paljon muistoja.

Kappas, olemmeko siis asuneet samassa talossa?

Voihan se olla, tosin emme kuitenkaan samaan aikaan :-) Muistaakseni meidän muuttokuorma lähti tuosta pihasta noin 1992 tms. 

[Tanja Stam]

Kappas, olemmeko siis asuneet samassa talossa?

Voihan se olla, tosin emme kuitenkaan samaan aikaan :-) Muistaakseni meidän muuttokuorma lähti tuosta pihasta noin 1992 tms. 

OK, meidän perheemme taas muutti tuohon Villenkanavalle vuonna -97. Talon myyjänä oli eräs herra Pokki. Tämä oli nyt kyllä erittäin mielenkiintoinen sattuma!

[Juha Pokki]

Kappas, olemmeko siis asuneet samassa talossa?

Voihan se olla, tosin emme kuitenkaan samaan aikaan :-) Muistaakseni meidän muuttokuorma lähti tuosta pihasta noin 1992 tms. 

OK, meidän perheemme taas muutti tuohon Villenkanavalle vuonna -97. Talon myyjänä oli eräs herra Pokki. Tämä oli nyt kyllä erittäin mielenkiintoinen sattuma!

Olet kyllä oikeassa, oma muistini heittää näköjään helposti viidellä vuodella. Laitoin aiheesta yksityisviestiä!