Kemin biotuotetehdas käynnistyi!

[Juha Toivonen]

Metsä Groupin valtava Kemin Biotuotetehdas on käynnistynyt ja ajettu tuotantovaiheeseen. Melko nälkäiseltä uusi tehdas kuulostaa. Yli 7,5 miljoonaa kuutiometriä raakapuuta/vuosi. Jokaisena päivänä tehtaalle saapuu 9 raakapuujunaa, joissa kussakin "noin" 27 vaunua. Tämän lisäksi rekkakuormat päälle (180 kpl/vrk).
https://yle.fi/a/74-20050598

[Juha Toivonen]

YLE 31.8.2023
"Uuden tehtaan raakapuukuljetuksista kaksi kolmasosaa tapahtuu rautateitse uutta yksityisraidetta pitkin. Kalustona käytetään VR:n uusimpia sähkövetureita, jotka vetävät jopa 2 500 tonnin kuormia, mikä tarkoittaa 20–25 prosenttia enemmän puuta junaa kohden. Yhteensä Kemin tehtaan rautatiekuljetuksissa käytetään yli 400 vaunua, ja kalusto on sidottu pelkästään näihin kuljetuksiin".

Melkoisen massiivinen logistiikkakokonaisuus rautateiden osalta. Etenkin, kun kyse on jatkuvasta- ympärivuotisesta kuljetustarpeesta. Tällaisia uutisia nyky-suomesta on todella mukava lukea.

[Tauno Hermola]

Ymmärtääkseni sellu kuitenkin ajetaan Ajoksen satamaan rekoilla. Kuljetusmatka taitaa kuitenkin olla melko lyhyt?

[Juha Toivonen]

Ymmärtääkseni sellu kuitenkin ajetaan Ajoksen satamaan rekoilla. Kuljetusmatka taitaa kuitenkin olla melko lyhyt?

Kyllä, vientiin menevä sellu ajetaan autokuljetuksina Ajokseen. n. 1/3 tuotetusta sellusta jää kartonkitehtaan tarpeeseen. Toisin kuin Metsä Groupin Äänekosken tehtaalla, rautatiekuljetukset Kemin tehtaalle tapahtuvat vain tuotannon raaka-ainekuljetusten muodossa. Äänekoskellahan junakuljetukset tapahtuvat niin raakapuun, kuin myös lopputuotteiden kohdalla.