Juu, ihan ohimennessä olen lukenut, että Kielin lähellä "pätkäsähköistään" rataa. Siis välillä ladataan ajolangan avulla ja välillä ajetaan akuilla. En ole tutustunut asiaan tarkemmin.
tämä pätkäsähköistäminen sopisi Suomeenkin , onhan se paljon halvempaa sähköistää Mäntän asema kuin koko linja Tampereelle.