Tuomioja-Raahe vuonna 1964

[Eljas Pölhö]

Oheisissa liitteissä on Tuomiojan ja Raahen välillä olleiden liikennepaikkojen sijaintipaikat ja keskimääräiset matkustajamäärät 1964.

Sijainti on otettu liikennepaikkakortista. "Ollut aiemmin"-sijainti on otettu vuoden 1939 listauksesta tai siihen kynällä tehdyistä lisäyksistä.

Relletin matkustajamäärä ei ole tiedossa.
Seisakkeiden matkustajamäärät vaihtelivat 60-luvulla 1 ja 7 välillä. Esimerkiksi Ahon matkustajien määrä oli 6 sekä kesällä että talvella 1963. Suurin määrä oli Toppi kesällä 1965 11 käyttäjää päivässä. Muut tiedot ovat dokumentissa.

Kokeilen sekä rtf että pdf muotoa (muutoin täysin sama sivu)

[Eljas Pölhö]

Tähän voisi lisätä, että Pattijoen seisake siirrettiin 1.9.1962 lukien km:ltä 722+691 km:lle 722+537.

Siirtoa oli pyytänyt Pattijoen kunnanhallitus. Perusteena oli, että vanhalle paikalle ole etenkin talvisin huono kulkuyhteys ja siirrolla seisake saatiin aivan kunnantien (nimeltään Tuohinnan tie) välittömään läheisyyteen. (Pattijoen kunnanhallituksen pöytäkirja 12.6.1962, § 178)

Liitteenä päivitetyt luettelot.

[Jukka Voudinmäki]

Tähän voisi lisätä, että Pattijoen seisake siirrettiin 1.9.1962 lukien km:ltä 722+691 km:lle 722+537.

Siirtoa oli pyytänyt Pattijoen kunnanhallitus. Perusteena oli, että vanhalle paikalle ole etenkin talvisin huono kulkuyhteys ja siirrolla seisake saatiin aivan kunnantien (nimeltään Tuohinnan tie) välittömään läheisyyteen. (Pattijoen kunnanhallituksen pöytäkirja 12.6.1962, § 178)

Liitteenä päivitetyt luettelot.

Kiitos näistä. Pitäisikö Tuomiojan km-lukema olla kuitenkin 698+504 (ei 696...), kuten vaikka vuosien 1960 ja 1981 peruskartat näyttävät.

[Eljas Pölhö]

Kiitos näistä. Pitäisikö Tuomiojan km-lukema olla kuitenkin 698+504 (ei 696...), kuten vaikka vuosien 1960 ja 1981 peruskartat näyttävät.
[/quote]

Liikennepaikkaluettelossa lukee 698+504 ja liikennepaikkakortissa 698+505.
Jotenkin sormi lipesi, enkä sitä itse huomannut. Ilahduttavaa, että luit ajatuksella.

Liitteenä taas päivitetyt versiot (onneksi harjoittelen näin lyhyellä rataosalla).