Vetureiden käyttö vuoden 1956 yleislakon aikana

[Eljas Pölhö]

Yleislakko 1956.03.01-1956.03.20

Kaksi Pasilan vetureista oli käytössä koko lakon ajan, Pr1 775 ja Vr1 796
Osa vetureista vietti lakkoajan vieraalla varikolla.
Pääosa vetureista palasi liikenteeseen 1956.03.22, alla kaikki Pasilan veturit:

Hk1 239 = odotti konepajalle pääsyä koko kuukauden

Sk3 427 = liikenteeseen 1956.03.22
Sk3 428 = liikenteeseen 1956.03.24 (varalla ja kattilan pesu)
Sk3 429 = korjattavana ja varalla koko kuukauden
Sk3 430 = liikenteeseen 1956.03.24  (korjattavana)
Sk3 431-434 = liikenteeseen 1956.03.22

Vr1 657 = liikenteeseen jo 1956.03.20 (lainassa Kouvolasta)

Vr3 756 = oli ajossa 1956.0301, liikenteeseen jo 1956.03.20

Pr1 761-763 = liikenteeseen 1956.03.22
Pr1 764 = liikenteeseen 1956.03.24 (kattilan pesu)
Pr1 765-766 = liikenteeseen 1956.03.22
Pr1 767 = liikenteeseen 1956.03.23 (kattilan pesu)
Pr1 768-770 = liikenteeseen 1956.03.22
Pr1 771 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Pr1 772 = liikenteeseen 1956.03.23 (kattilan peru)
Pr1 773-774 = liikenteeseen jo 1956.03.20
Pr1 775 = Oli liikenteessä koko lakon ajan*) (5572 km kuukaudessa)
Pr1 776 = liikenteeseen jo 1956.03.20
*) pysyi tallissa 1., 4. ja 27. pv

Vr1 790 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Vr1 791-795 liikenteeseen 1956.03.22
Vr1 796 = Oli liikenteessä koko lakon ajan*) (5004 km kuukaudessa)
Vr1 797 = liikenteeseen 1956.03.22
(Vr1 798 siirrettiin Oulusta vasta toukokuussa)
*) pysyi tallissa yhtenä päivänä = 4. pv

Tk3 893 = oli Keravalla, liikenteeseen jo 1956.03.20
Tk3 894-896 = liikenteeseen 1956.03.23
Tk3 897 = liikenteeseen 1956.03.24
Tk3 898 = oli Porvoossa, liikenteeseen jo 1956.03.21
Tk3 899 = liikenteeseen 1956.03.23

Hr1 1000-1001 = liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1002 = oli Kouvolassa, liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1003 = Hyvinkään konepajalla koko kuukauden
Hr1 1004 = Hyvinkään konepajalla, liikenteeseen 1956.03.29
Hr1 1005-1006 = liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1007 = oli Kouvolassa, liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1008 = oli Tampereella, liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1009 = liikenteessä 1956.03.01, liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1010 = Hyvinkään konepajalla, liikenteeseen 1956.03.23
Hr1 1011 = oli Tampereella, liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1012 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Hr1 1013 = liikenteeseen 1956.03.22
Hr1 1014 = liikenteeseen 1956.03.23 (kattilan pesu 22.pv)
Hr1 1015 = korjattavana Tampereella, liikenteeseen 1956.03.30
Hr1 1016-1019 = liikenteeseen 1956.03.22

Tr1 1048 = liikenteeseen jo 1956.03.21 (lainassa Tampereelta)
Tr1 1050 = liikenteeseen jo 1956.03.20
Tr1 1051 = liikenteeseen 1956.03.22
Tr1 1052 = Hyvinkään konepajassa koko kuukauden
Tr1 1053 = oli Riihimäellä, liikenteeseen 1956.03.22
Tr1 1054 = liikenteeseen 1956.03.24 (korjattavana)
Tr1 1055 = Hyvinkään konepajassa, liikenteeseen 1956.03.24
Tr1 1056 = oli Riihimäellä, liikenteeseen 1956.03.22
Tr1 1057 = oli Kouvolassa, liikenteeseen 1956.03.22
Tr1 1058 = liikenteeseen jo 1956.03.20
Tr1 1059 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Tr1 1060 = liikenteeseen 1956.03.23 (kattilan pesu)

Vr5 1400 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Vr5 1401 = liikenteeseen 1956.03.24 (korjattavana)
Vr5 1402 = liikenteeseen jo 1956.03.20
Vr5 1403 = liikenteeseen jo 1956.03.21
Vr5 1404 = liikenteeseen jo 1956.03.20
Vr5 1405 = liikenteeseen 1956.03.27 (korjattavana)
Vr5 1406-1407 = liikenteeseen 1956.03.22
Vr5 1421 = liikenteeseen jo 1956.03.21 (lainassa Kouvolasta)

Vv12 1700 = Turun konepajassa koko kuukauden
Vv12 1701 = liikenteeseen 1956.03.23
Vv12 1702 = Turun konepajassa koko kuukauden

(Sv11 1725 siirrettiin Turun varikolta vasta kesäkuussa)

Pr2 1800 = Hyvinkään konepajassa
Pr2 1802-1803 = liikenteeseen 1956.03.22

Dm2 15 = liikenteeseen 1956.03.23

[Markku Naskali]

Minulla oli vinttikamarin ikkunasta hyvä näkymä radalle Vanattarassa ja muutaman kerran näin
jonkun veturinkin liikkeellä. Jo edellisenä päivänä kuin lakko virallisesti oli ilmoitettu päättyväksi oli liikettä havaittavissa jokunen enemmän ja isäni totesikin että taitaa lakko päättyä...