MELLILÄ ja HUOVINTIELiittyy kuvaan
https://vaunut.org/kuva/99375 Den 19 maj 1893: Sedan Mellilä Torfströfabrik … inlevererat 2000 mark i äskad bidrag för anläggning af ett 200 meter långt spår jemte tvenne växlar för fabrikens behov omkring fyra kilometer från Mellilä station åt Åbo …
Raidesopimukseen sisältyi myös tehtaan velvollisuus järjestää vaihteen kääntäjä tarvittaessa.
Raiteen nimi oli tuolloin ”Mellilä fabriksspår”, myöhemmin Huovintieksi nimetylle paikalle.
1945 raide muutettiin yleiseksi lastausraiteeksi, mikä sopi myös tehtaalle, koska se vapautti heidät vaihteenkääntäjän palkkaamisesta. Tehdas esitti kuitenkin toiveen, että heillä olisi jonkinlainen etuoikeus tähän raiteeseen heidän sitä tarvitessaan.
Ohessa
A) Mellilän 1947 raidekaavion osa
B) Huovintien 1950 raidekaavio (kauempana näkyy sorakuopalle johtanut raide)
C) Mellilä, peruruskartan 2111 07 -1962 ote
D) Huovintie, peruskartan 2022 06 - 1963 ote
