Rantaradan ratapohjaa siirretään Salon Perniössä noin kolmen kilometrin matkalta kohtaan, jossa se meni ennestään 1980-luvulla. Radan paalutus alkaa lähiviikkoina. Paaluttaminen ei vaikuta junaliikenteeseen.
Syynä siirtoon ovat radan jatkuvat kunnostustyöt. Ongelmia aiheuttaa nykyisen radan rakennustöissä säästösyistä käytetty paalutustapa. Lisäksi radan pohjamaa painuu.
Urakka jatkuu lokakuulle saakka. Varsinaisen radan rakentaminen Väärlän ja Lemun välisellä osuudella jää seuraavaan vuoteen rahoituksesta riippuen. Uusi ratalinja rakennetaan 10 - 20 metrin päähän nykyisestä ratalinjasta.
17.2.2010 12:37
SSS:
http://www.sss.fi/uutiset/112058.html