Sahuri - seisaketta vähäisempi pysähdyspaikka

[Eljas Pölhö]

Sahuri - seisaketta vähäisempi henkilöliikenteen pysähdyspaikka

Ennen seisakkeiden laajempaa käyttöönottoa monet kevyet paikallisjunat, motit (ei välttämättä moottorivaunujuna), pysähtyivät ylikäytäväpysähdyspaikoilla. Ne, tai ainakin suuri osa niistä, muutettiin seisakkeiksi 1932 alkupuolella.

Ylikäytäväpysähdyspaikkoja on esiintynyt myöhemminkin. Ohessa Sahuri eli Sahurin ylikäytävä ja sen käyttöönotto 1943 Peron ja Rainion välissä rataosalla Viipuri-Valkjärvi.

Sahurin ylikäytävää ei muodostettu liikennepaikaksi eikä sille voinut ostaa lippuja (liput ostettiin Rainioon), mutta kiskoautojuna sai siltä ottaa ja sille jättää matkustajia.

Ohessa koko ketju anomuksesta lausuntojen ja harkinnan kautta avaamispäätökseen.

Tarkistin Vorgin liikennepaikkaluettelosta, että Sahurin ylikäytävää ei mainita. Huomasin, että koko rataosan kaikkien liikennepaikkojen lakkautuspäivät on merkitty ??.??.1944. Niiden kaikkien virallinen ”lopettanut toimintansa” pvm on 1944-09-23 (Lt N:o 2184/6957, syyskuun 25 päivänä 1944).

Liitekuvat:
A) Sahuri, anomuskirjelmä
B) Sahuri, lausuntoja
C) Sahuri, lausuntoja ja etäisyyskaavio
D) Sahuri, päätös avaamisesta

[Erkki Nuutio]

Hyvin arvokas historiantieto. Se käsittelee ja valottaa paitsi Sahuria, myös muuallakin esiintynyttä paikallista aktiivisuutta ja sellaisen käsittelyä (tässä tapauksessa hyväksyvää) VR:n elimissä !

[Jimi Lappalainen]

Sahurin seisakkeen anottu paikka: Google Maps

Peron asemarakennus heinäkuussa 2013: Google Street View