Rautatiet ja harrastus  |  Radat ja laitteet  |  Aihe: Venäjän armeijan tietopyynnöt ja vaatimukset yksityisradoille 1910-luvulla  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 2911


« : Tänään kello 13:31:58 »

Venejän armeija halusi tarkat tiedot Suomen yksityisistä rautateistä ja esitti lisäksi erinäisiä vaatimuksia niiden suhteen. Vuosilta 1912-1916 on vastauksia jotain kolmisensataa sivua koskien vetureita, vaunuja, ratalinjoja, siltoja, vedenottopaikkoja, liikennesuoritteita yms. Vaatimukset koskivat lähinnä leveäraiteisten muuttamista venäläisille "normaalijunille" sopiviksi eli sotilasjuna = O-sarjan veturi+40 vaunua. Joitakin kapearaiteisia pyydettiin leventämään, esim Hyvinkään Pyhäjärven rautatie. Lisäksi kaikki sekä leveäraiteiset että kapearaiteiset rautatiet joutuivat laatimaan "maksimiaikataulun" eli niin monta junaa kuin rata pystyi läpäisemään vuorokaudessa ottaen huomioon oman kaluston määrän. Haminan rautatie lisäksi myös siten, että sai vetureita ja vaunuja Suomen Valtionrautateiltä.

Laitan tähän ketjuun esimerkinomaisesti joitakin ratoihin liittyviä vastaustietoja.

Aloitetaan vaikka alustavalla laskelmalla mitä Haminan rautatiellä olisi muutettava venäläisten normaalijunien kulun mahdollistamiseksi.


* Haminan rautatie muutostarve s1.jpg (2510.94 kilotavua, 1685x2362 - tarkasteltu 1 kertaa.)

* Haminan rautatie muutostarve s2.jpg (2561.18 kilotavua, 1842x2362 - tarkasteltu 1 kertaa.)
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 
Rautatiet ja harrastus  |  Radat ja laitteet  |  Aihe: Venäjän armeijan tietopyynnöt ja vaatimukset yksityisradoille 1910-luvulla  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina