Ellei ollut sitten täyttä pötyä...
Kuka haluaa matkustaa kaksi päivää suurnopeusjunassa? No, tietenkin kysymyksessä on makuuvaunuja käsittävä juna, ensimmäinen sellainen laatuaan, siis suurnopeusyöjuna. Mitenköhän hitaasti kulkeva rahti sopii joukkoon mukaan...taitaa tosin olla, että rahti sitä rataa pystyssä pitäisikin, tuleehan kaikki(*) lännen kulutustava Kiinasta. Lisämielenkiintoa tarinaan tuo se, että ensimmäinen rata oltaisiin rakentamassa 17(!) maan läpi. Passiin tulee melkoinen määrä leimoja ja aika moneen maahan taidetaan vaatia viisumikin, miten sitten läpimatkustamisen tapauksessa? Sitten tietysti tuollainen hirviö vaatisi rutkasti sähköä ja aika monta syöttöasemaan, monissa maissa kun ei ole kunnolla edes normaalia sähköverkkoa, saati sitten tuollaisiin tarpeisiin soveltuvia voimavaroja. Rakentaisivat sitten samantien maglevin, niin voitaisiin matkata 500+ km/h...
(*) Kyllä, kirjoitin nimenomaan KAIKKI kulutustavara, vai onko eriäviä mielipiteitä?
