Ongelmia Seinäjoen ja Haapamäen välillä

[Teppo Niemi]

Helsingin Sanomat uutisoi veturin palonalusta Ähtärissä. VR-yhtymä OY:n liikennetiedotteissakin on jotain tietoa asiaan liittyen: "Vaasasta klo 9.22 Jyväskylään lähtevä taajamajuna-juna (H 444) on peruttu Ähtäri ja Jyväskylän välillä.Matkustajille järjestetään korvaava kuljetus".

Pihlajavedellä kohdattava juna on liikennetiedotteiden mukaan myöhässä 75 min.

[Juhani Pirttilahti]

Yritin sitten käydä Keuruulla asioilla juuri tuolla junalla. Näin homma meni käytännössä:

Haapamäki klo 12:10, normaali saapuu ja lähtee- kuulutus Jyväskylän junalle. Noin 15 matkustajaa odottaa tuota junaa.

klo 12:30, Tampereen juna lähtee, n.10min myöhässä.

Junaa ei näy, ei kuulutuksia, ei mitään. Yleistä ihmettelyä asemalaiturilla. Matkustajia poistuu vähitellen.

klo 13:20, tilataksi Jyväskylään saapuu asemalle. Ei konduktööriä mukana. Jäljelle jääneet 7 matkustajaa nousee kyytiin. Matkasta ei peritty maksua.

n. klo 13:50 saavuin Keuruulle.

Ei ainuttakaan kuulutusta tai muutakaan informaatiota matkustajille tuosta tapauksesta. VR:n nettisivuilla juna ilmoitettu perutuksi. VR:lle soittaneet saivat vastauksen "bussi on tulossa, mutta emme tiedä milloin".

Paluumatka sujui jo junalla.

Keuruu, klo 17:30, kuulutus "lähtöaika muuttunut", uusi aika klo 17:56

Ei muita kuulutuksia. Lähdin kauppaan ostamaan lämpimän pipon.

klo 18:15, juna saapuu

Junassa konduktööri kertoo lippua ostaessani junan olevan noin 50 minuuttia myöhässä johtuen aiemmin sattuneesta veturipalosta.

klo 18:30 perillä Haapamäellä.

Mukavan kylmä, tuulinen keli ja aivan ihanaa VR:n palvelua koko rahalla 3,20 €

[Ismo Kirves]

Verkkoselostuksessa 2010 mainitaan, että Haapamäellä olisi matkustajainformaatioon käytettävissä 2 kpl TFT-näyttöjä - mahtaako niitä oikeasti olla siellä?

[Juhani Pirttilahti]

Verkkoselostuksessa 2010 mainitaan, että Haapamäellä olisi matkustajainformaatioon käytettävissä 2 kpl TFT-näyttöjä - mahtaako niitä oikeasti olla siellä?

Ei siellä semmoisia ole.