Norrköpingin raitiotiet

[Eljas Pölhö]

Norrköpingin raitiovaunulinja 2 pitenee tänään ja samalla vuoroväliä tiuhennetaan. http://www.ostgotatrafiken.se/Om-oss/Nyheter/Sparvagn-till-Hageby/ 

Tihennetystä vuorovälistä johtuen tulee liikenteeseen myös vanhaa varavaunu-kalustoa.
http://www.ostgotatrafiken.se/Om-oss/Nyheter/Aldre-sparvagnar-i-trafik/

Linja 2 on oma suosikkilinjani, koska sen pysäkki on miltei parvekkeeni alla. Valitettavasti en ole paikalla avajaisissa enkä lauantaina ajelemassa ilmaiseksi. Jos säät sallivat, niin pitää tutustua ensi viikolla ja laittaa Vorgiin kuva uudesta pääteasemasta.

Reittien 2 ja 3 uusi linjakartta on osoitteessa http://www.ostgotatrafiken.se/Global/bilder/Om_oss/Nyheter/hallplatskarta_streckad_web.jpg

Linja 1:n reittiä (Söder Tull-Norr Tull), jolla on oma sivuraide Söder Tull-, Resecentrum- ja Norr Tull-asemilla, ei ole merkitty kaavioon. http://vaunut.org/kuva/63588

[Jyrki Majanmaa]

Mikäs tuon linjan 1 funktio oikein on? Ruuhkalinja vai joku museolinja? Itse en ole havainnut kyseistä linjaa vaikka Norköpingissä on tullut käytyä tänä vuonna jo kahdesti ratikoita katselemassa.

[Eljas Pölhö]

Julkisesti ilmoitettuina aikoina linja 1 on tarkoitettu turisteille ja nostalgiahenkisille. Muina aikoina se on tilauslinja (reitti voi olla muukin), joskus firman omaa porukkaa varten ja joskus hankalissa sääolosuhteissa toimii jonkinlaisena henkilökunnan taukotupana Söder tullin vilkkaalla risteysasemalla (kuten linkin kuvassa).