Parhaat lempinimet

[Kjell Knapas]

'Siperian susi' tai pelkkä 'Susi': Sr1

Sitten se 'Motti' Kouvolan ympäristössä tarkoittaa kyllä mitä tahansa henkilöjunaa (nykyään taajamajunaa) eikä tiettyä kalustoa. Vaan kun kaikki henkilöjunat Kouvolan ympäristössä ovat nykyään Nestorin mainitsemia Sm-junia, niin voi syntyä hänen saama vaikutelma. Vanhaan hyvään aikaan (minun mittakaavassa ) klo 15-16 Kotkassa kääntyvä Kuopio-Kotka-Kouvola ajettiin arkipäivisin 'Veturimottina' kalustolla Sr1+Eil-vaunuja. Ja btw ko juna pysähtyi Kuopion ja Kouvolan välissä tarvittaessa hyvinkin monella paikalla vielä 1990-luvulla. Itse matkustin junalla monta kertaa Otava-Kotka. Viikonloppuisin junassa oli lisäksi aggregaattivaunu ja juna jätettiin Kouvolaan, jolloin Kouvola-Kotka-Kouvola ajettiin erikseen Sm-yksiköllä. Arkipyhinä oli tarkoitus toimia vastaavalla tavalla ja toimittiinkin pääsääntöisesti. Ollessani kuitenkin muuan arkipyhänä tämän junan tuloaikaan Kotkan järjestelymestarin toimistossa jjm tokaisi junan nähdessään hyvin närkästyneenä "No voi peijakas, ku nyt tuli veturimotti. Eihän meill o tällasena päivänä Keskiss ketää!".

[[Tunnus poistettu]]

Alkuaikoina kun Sm1/2- kalustoa alkoi liikkua Tampereen seudulla, kuultiin joskus myös nimitys sähkölättä. Eiväthän ne niin littanoilta vakuttaneet kuin varsinainen lättä, mutta normaalivaunuja 'tasakattoisempina' nimitys ei ollut niille niin kamalan harhassa.

[Eljas Pölhö]

Listataanpa tähän liitemuodossa myös virallisia lempinimiä. Kuinka monta Kyllikkiä oli Joensuussa? Entä Kullervoa Kouvolassa?

[Esko Ampio]

"Aallonmurtaja/ Aallon murtaja", Hr 12.

[Kimmo Säteri]

Mikäli ulkomaiset lempinimet kiinnostavat, niin täällä niitä on aika liuta:
http://www.trainweb.org/railphot/Surnoms.html

[Kimmo T. Lumirae]

Erittäin kiintoisan dokumentin olet laittanut julki, Eljas, kiitos siitä.

Kertoisitko hieman tuosta paperista, mistä se on ja mitä tiedät noista nimistä?

[Eljas Pölhö]

Dokumentti on kirje n:o 901, lähettäjä Maskinkontoret, den 4 december 1911.

Kaikki muu mitä tiedän näkyy itse kirjelmässä. Mutta tuon aikaisia kiertokirjekokoelmia selaten voisi löytyä selitys missä yhteydessä näitä nimiä on käytetty.

[Jorma Rauhala]

Kaikki muu mitä tiedän näkyy itse kirjelmässä.

Mielestäni/muistaakseni Code-nimet liittyvät morsetukseen, lennättimeen, eli eri osapuolten väliseen sanomanvaihtoon. Code-nimillä on ilmeisesti haluttu saada sanomanvaihtoon selkeyttä. Olivathan veturisarjat tuolloin vain kirjain+numero -yhdistelmiä ja siten kenties helposti väärinymmärrettyjä. Kun eri sarjoista käytettiin Code-nimiä, epäselvyydet varmasti loppuivat.

[Topi Pikkarainen]

Sveitsinpähkinä, Sr2. Kuulostaa jännältä... 

[Jorma Rauhala]

Sm6 "Allegro" => Allu.

[Juha Kutvonen]

Sitten se 'Motti' Kouvolan ympäristössä tarkoittaa kyllä mitä tahansa henkilöjunaa (nykyään taajamajunaa) eikä tiettyä kalustoa. Vanhaan hyvään aikaan (minun mittakaavassa ) klo 15-16 Kotkassa kääntyvä Kuopio-Kotka-Kouvola ajettiin arkipäivisin 'Veturimottina' kalustolla Sr1+Eil-vaunuja.

Pk-seudulla Eil-junista käytetään mm. nimitystä Peltipaikku.

[Timo Valtonen]

Venäläisellä fanisivulla Allegrasta oli tehty sujuvasti perivenäläinen naisen nimi: Allegra Pendolinovna eli Allegro Pendoliinintytär.

[Olli Leinonen]

Dv16=Hod rod veturi, konepellit auki ja kunnon jytinä.

[Esko Maasalo]

Porissa oli 60-luvulla Vv13 veturi ainakin tallissa seisomassa, saattoi olla jossakin välillä töissäkin ja sitä kutsuttiin Sputnikiksi silloin.
Joskus olen kuullut Dr13 öljykirnusta suoran suomennoksen Aalströmmi.

[Ilkka Hovi]

Ensimmäisen kerran kuulin lempinimeksi Hv2 veturille "Mörssi"  Oli ilmeisesti yleinen Itä-Suomessa ja luulen
sen olleen Viipurista kotoisin. Mörssiksi kutsuttiin Hv1-2 vetureita. Lempinimi unohtunut vasta harrastajien
enempi käyttämän "Heikki" - lempinimen takia, mitä kyllä itsekin paljon käyttelen.

[Jarno Piltti]

A4:n pillin huudon kerrotaan kuuluneen Hyvinkäältä Riihimäkeen. Ilmeisesti visselin ääni kantoi peräti taivaaseen asti, ainakin päätellen lempinimestä "Ristuksen piiskaaja". :O Tämä minulle uusi lempinimi löytyy VR:n uudesta 150-vuotisjuhlakirjassa sivulta 39.

Käkikello: Sr2

Äh. Tämän soisi jo painuvan unholaan, sen verran metsään (!) nimitys menee.

Perinteet kunniaan? : D Skotlannissa tehtyjä C-sarjalaisihan kutsuttiin Bristollareiksi.

Aiheen liepeiltä: Heinolassa oli eräs talo jonka lempinimenä oli "Loviisan juna". Tietääkö kukaan tästä enemmän? Liittyykö nimi pirtuhommiin, vai mihin?

(Edit. ytop)

[[Tunnus poistettu]]

Ylä_Savossa Dv11 tunnettiin Karhukoirana ja Dv15 Murrena. Kai ensinmainittu enemmän räksyttävästä äänestään. Möykky-Mannen nimeä mainittaessa tiedettiin puhuttavan Dr12 sarjan veturista. Pieksämäellä Tr2 tunnettiin Lumumbana, iso ja musta niinkuin Lumumbakin. Ennen oli Pieksämäen liikennepiirssä lähes rangaistava rikos puhutella Möykky-Mannea Huruna. Vain Dr13 oli se oikea Huru. :-))

[Esko Ampio]

Hurusta muistan kuulleeni jo ennen Hr13-aikaa.

[Kimmo T. Lumirae]

Näinpä, kyllä Tpe varikolla katsottiin pitkään, jos joku kehtasi nimittää Dr13:a Huruksi. Alstomi mikä Alstomi. Vain Dr12 oli Huru.

Myöhemmin olen kuullut nimityksistä Hämeen-Huru ja Kymen-Huru, mutta viittaan silti ensimmäiseen kappaleeseen.

[Jyrki Talvi]

Ainakin Dr14 Länsisuomessa puhutellaan seepra kouvolassa belarus pieksämäellä viirukukko. Dr13 kymen huru aalstikka elannon nakkikioski myymäläauto rättisitikka Dr12 hämeen huru huru hämeen hitain aallonmurtaja iso manni Sr1 kaalihäkki siperian susi oma nimitys idän ihme eko susi viher susi Sr2 alppiruusu blondi käkikello marsu mara möhkö Dv11/15/16 voi voi karhukoira supernalle vemppu vemputin Dv12 dreeveri deeveri peeveli paukkurauta ässävee Sm1/2 sami sakari-matti. että rakkailla lapsilla on monta lempparia.

[Teemu Tuomisto]

Siperian susi tai sähköryssä:Sr1
vihermarsu tai marsu:Sr2 mun lempiveturi
saippuakotelo:Sm3 pendolino
viidakkopendo:Dm12
Iso-vaalee tai iso-vaikee:Dr16
pupu:Sm4
sami:Sm1 ja Sm2
allu:Sm6 allegro

[Teemu Tuomisto]

seepra:Dr14
pikku-kalpee tai ruotsinlaiva:Dv12
pöllö:Dm12
karhukoira:Dv15
riikinkukko:Dr14

[Jyrki Talvi]

Dr16 iso vaalee pitkä vaalee valkku Dm8/9 pellipaikku porkkana appelsiini Dm6/7 lättähattu lätsy sinikko Dm12 skooda vankka viidakkopendo.

[Rasmus Keinänen]

(Siperian) Susi = Sr1
Peräkylän Pendolino / Tsendolino = Dm12
Pendo / Sähkömato = Pendolino

Nämä minulla tuli mieleen parhaina...

[Rainer Silfverberg]

Oletteko kuulleetä näistä?

Vetureiden/moottorivaunujen kutsumanimiä:
”Nortti” = Dr 12
”Kasi” = Dm 8
”Ysi” = Dm 9
”Sähkäri” = Sm 1 ja Sm 2
”Alumiinipaska” = Sm 2 (konnarilta kuultu!)
”Ruotsinlaiva” = Dv 12 (ent Sr 12) 27xx-sarja
”Junttilan Salama” = Dm 10
”Super-Huru” = Dr 15

Ratatyökoneet ym:
"Sähkölättä" = Dm 7:stä muunnettu ajojohtojen huoltovaunu
"Hepokatti" = Sepelinpuhdistuskone
"Maikki, Mainliiteri" = Plasser & Theurer Mainliner -toppakone

Vaunutyyppien kutsumanimiä:
”Plootu” = siniharmaa teräsvaunu
”Esslingeniläinen” = Saksassa valmistettu esisarjan teräsvaunu
”Kerrostalo” = Ed ym IC-junan 2-kerroksinen vaunu
”Notti” = Vankivaunu Not
”Potti” = Postivaunu Pot
”Pönttö” = Säiliövaunu
”Venakko” = Venäläinen tavaravaunu

Junien kutsumanimiä (matkustajanäkökulmasta)
”Erikoishidas” = Erikoispikajuna
”Interskeida” = Intercity
”Reppana” = Pikajuna Repin
"Lohenpyrstö" = Pohjanmaan radan Dm8/9-kalustolla aikoinaan ajettu kiitojunavuoro
”Useltåg” = Rantaradan U-lähijuna
”Ripeä” = Pääradan R-lähijuna
”Hidas” = Pääradan H-lähijuna
”Toivoton” = Pääradan T-lähijuna
”Ämmäjuna” = Martinlaakson radan M-lähijuna

t. Rainer S