Talvi alkaa hyvin

[Teppo Niemi]

ja nythän viime päivinä esim. pendoliinoilla on ollut murheita:
Eilinen (16.12.2010) S59 Ouluun ajettiin yhdellä rungolla (Seinäjoen vaunut 1-6 puuttuivat) S123 on eilen ja tänään (16. ja 17.12 ajettu IC-kalustolla , Liikennetiedotteet kertoivat lisäksi elisen päivän osalta S1 ajetun IC-kalustolla ja S80 olevan perutun Jyväskylän ja Tampereen väliltä. 15.12. peruttuja oli S90 ja S 42. Eilen (16.12.) ei saapuvien junien taulussa Helsingin asemalla ollut mitään tietoa  S62:sta.

[Juha Paulavuo]

VR uskoo joulupyhien liikenteen sujuvan kelvollisesti. Turvallisuusjohtaja Yrjö Poutiaisen mukaan yhtiö on kaksinkertaistanut viime talvesta resurssit, joita käytetään lumen puhdistukseen raiteilta ja vaihteista. Poutiaisen mukaan VR:n tämän talven lisäsatsaus talvikunnossapitoon on noin kymmenen miljoonaa euroa.

iltasanomat

[Timo Salminen]

Viime talvena en kuulunut säännöllisiin junankäyttäjiin, koska senhetkiset työni olivat pääasiassa täällä Ri:llä, mutta tänä talvena olen taas ollut jokseenkin päivittäinen työmatkailija. Sen perusteella, mitä joulukuun aikana on nähty ja koettu, on sanottava, etten muista yhtäkään toista talvea (vuodesta 1986/1987 alkaen), jolloin junat olisivat olleet yhtä toistuvasti myöhässä kuin tänä talvena. Ei liene ollut yhtään päivää koko kuukauden aikana, jolloin sekä aamu- että iltapäiväjunat olisivat kulkeneet aikataulun mukaan. Jos aamulla on menty ajallaan, iltapäivällä on tultu myöhässä ja päinvastoin.

Valitettavasti en ole tullut pitäneeksi kirjaa ja joku voi ehkä siten kirjanpidon avulla osoittaa, että väitteeni ei pidäkään aukottomasti paikkaansa.

Esimerkiksi tänä aamuna Ri:ltä klo 7.52 lähtevä R-juna lähti noin seitsemän minuuttia myöhässä. Päästettyään pari myöhäistä pendolinoa ohitseen se oli Hyvinkäällä jo toistakymmentä minuuttia jäljessä. Tikkurilassa oltiin 17 - 18 minuuttia myöhässä ja Hkiin tultiin 38 minuuttia myöhässä...

Takaisin palasin jo klo 15.19 R:llä, joka lähti Hgistä viitisen minuuttia myöhässä. Ri:lle saavuttiin 12 minuuttia myöhässä. Välillä oli mm. tapeltu Sm4 6301/6401:n ovien kanssa, jotka eivät suostuneet avautumaan Hyvinkäällä (toisaalta onko sinne Hyvinkäälle nyt mitään tarvettakaan kenelläkään jäädä...). Jokelaan tultiin niin kovalla vauhdilla, että piti peruuttaa muutama metri takaisin päin.

Onko niin, että radanpitäjä myöntää kaiken liikennöitsijän anoman ratakapasiteetin aivan siitä riippumatta, mahtuvatko anotut junat raiteille vai eivät? Liikennöitsijä tietenkin yrittää maksimoida ajamiensa junien luvun ainakin täällä etelässä, jossa matkustajiakin riittää.

Eräissä toisissa yhteyksissä täällä on arveltu, että Suomessa liikennöitsijä vie viranomaista kuin pässiä narussa ja kyllä se epäilys tässäkin käy mielessä.

[Jukka Ak]

VR uskoo joulupyhien liikenteen sujuvan kelvollisesti. Turvallisuusjohtaja Yrjö Poutiaisen mukaan yhtiö on kaksinkertaistanut viime talvesta resurssit, joita käytetään lumen puhdistukseen raiteilta ja vaihteista. Poutiaisen mukaan VR:n tämän talven lisäsatsaus talvikunnossapitoon on noin kymmenen miljoonaa euroa.

iltasanomat

Junaliikenne taas sekaisin; juna hajonnut tuolla Epsoon suuntaan menevällä radalla ja jotkin M-junat olleet yli 30 min myöhässä ja välillä tullut kuulutusta, että toistaiseksi tuolla välillä ei kulje junia.  I ja K-junat peruttu ja liikennöivät N-junana. Perus parin kymmenen minuutin myöhästymisiä siellä täällä.

Noh.. PK-seudulla oli aamulla mittariin katsoessa -20c lämmintä ja pystyi jo varautumaan tämänkertaiseen junahärdelliin ajoissa.

[Juha Paulavuo]

23.12. klo 15.05 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
Seuraavat junat ovat myöhässä:
- InterCity (IC 48) Oulu-Helsinki 45 min
- InterCity (IC 43) Helsinki-Oulu 2 h
- InterCity (IC 71) Helsinki-Kajaani 30 min
- InterCity (IC 85) Helsinki-Jyväskylä 1,5 h
- Pendolino (S 45) Helsinki-Oulu 1 h 15 min
- InterCity (IC 3) Helsinki-Joensuu 35 min
- InterCity (IC 73) Helsinki-Kuopio 45 min
- InterCity (IC 47) Helsinki-Rovaniemi 2 h
- InterCity (IC 50) Rovaniemi-Helsinki 35 min
- InterCity (IC 5) Helsinki-Joensuu 2 h
23.12. klo 14.40 Myöhästymisiä Helsingin ja Tampereen välillä
- InterCity (IC 169) Helsinki-Tampere 45 min
- InterCity (IC 174) Tampere-Helsinki 45 min

23.12. klo 14.32 Myöhästymisiä junaliikenteessä
-Pikajuna (P 701) Pieksämäeltä klo 8.46 Rovaniemelle on myöhässä noin 30 minuuttia.
-Pikajuna (P 706) Oulusta klo 10.05 Kouvolaan on myöhässä noin 35 minuuttia.
 
23.12. klo 13.46 Muutoksia pääkaupunkiseudun junaliikenteessä
G- ja I-junat on toistaiseksi peruttu. K-junat pysähtyvät poikkeuksellisesti myös Tapanilassa, Pukinmäessä ja Käpylässä.

vr

[Harri Junttila]

Yllättävän paljon on nyt saanut ongelmia aikaiseksi tämä kylmä sää junaliikenteeseen. Täytyy kyllä sanoa että todella huonoa tuuria että kovat pakkaset sattuu juuri Joulun menoliikenteen aikaan. Montakohan veturia mahtaa olla Ic43 keulalla kun se pääsee Ouluun, kun kulkutiedoissa näkyy 3x Veturivika. (olettaen että jos on useamman kerran jouduttu vaihtamaan veturi)
Edit: V: ei yhtään kun koko juna on peruttu ja matkustajat kuljetetaan busseilla Ylivieskasta Ouluun...
näyttää että kyseinen runko kääntyy ylivieskassa jo Ic58 rungoksi kun se on peruttu Oulu-Ylivieska väliltä.

[Juha Paulavuo]

23.12. klo 19.14 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
Seuraavat junat ovat myöhässä:
- (IC 10) Joensuu-Helsinki 30 min
- (IC 47) Helsinki-Rovaniemi 2 h
- (IC 5) Helsinki-Joensuu 2 h
- (IC 66) Kuopio-Helsinki 1 h
- (IC 57) Helsinki-Vaasa 2 h
- (IC 77) Helsinki-Kajaani 1 h
- (IC 55) Helsinki-Oulu 40 min
23.12. klo 17.52 Myöhästymisiä Tampereen ja Helsingin välillä
- (IC 180) Tampereelta klo 17.07 Helsinkiin noin 1,5 h
- (S 62) Seinäjoelta klo 15.45 Helsinkiin noin 40 min
- (S 91) Helsingistä klo 16.30 Kuopioon noin 30 min



 
23.12. klo 18.06 Muutoksia pääkaupunkiseudun junaliikenteessä
I-junat on peruttu. K-junat pysähtyvät poikkeuksellisesti myös Tapanilassa, Pukinmäessä ja Käpylässä.

 
23.12. klo 16.58 Muutoksia junaliikenteessä Parikkala-Joensuu välillä
InterCity-juna Joensuusta klo 18.17 (IC 12) Helsinkiin on korvattu bussilla välillä Joensuu-Parikkala.
InterCity-juna Helsingistä klo 13.00 (IC 5) matkustajat kuljetetaan Pendolino-junalla (S 7) Parikkalasta Joensuuhun.



23.12. klo 16.08 Muutoksia junaliikenteessä välillä Ylivieska Oulu
InterCity-junat (IC 43) Helsingistä klo 7.30 Ouluun ja (IC 58) Oulusta klo 15.43 on peruttu. Matkustajat kuljetetaan Ylivieskasta Ouluun bussilla ja Oulusta
klo 15.31 lähtevä Pendolino (S56) noudattaa IC-junan (IC 58) aikataulua.

vr

[Kimmo Säteri]

23.12. klo 18.06 Muutoksia pääkaupunkiseudun junaliikenteessä
I-junat on peruttu. K-junat pysähtyvät poikkeuksellisesti myös Tapanilassa, Pukinmäessä ja Käpylässä.
vr

Linjatunnuksissa oli ihan oikein "N" eli toisin sanoen siis K-juna joka pysähtyy jokaisella asemalla Helsingin ja Keravan välillä. Tuli kuljettua Helsingistä klo 18.11 lähteneellä N-junalla - jo Pasilasta lähdettäessä oltiin 15 min myöhässä, Hiekkaharjussa jo 20 min myöhässä. Ovet tuntuivat temppuilevan, niitä auottiin ja suljettiin pariinkiin kertaan joillain asemilla. Matkustusväljyyttä sen sijaan oli riittävästi, kun oli kolmirunkoinen Sm1-/Sm2-letka käytössä.

Kaukoliikenteessä oli havaittavissa pahempiakin myöhästymisiä. Sääli kaikille lukuisille kaukomatkustajille.

[[Tunnus poistettu]]

Esim. IC2 180 lähti vaunujen odotuksen takia n. 2h ja 15 min myöhässä Tampereelta. Sama "ketjureaktio" toistuu ja Helsingistä tuon 180 vaunustolla lähetevä juna kulkee taas myöhässä. Sama rumba jatkuu ja jatkuu...

[Tuukka Varjoranta]

Oma tarinani tänään illalla:

Olen lähdossä N-junalla takaisin Pukinmäkeen Helsingistä.
Ensin näyttö taulussa lukee, että lähtee raiteelta 2, mutaa sitten tuleekin kolmi runkoinen N-juna Helsinkiin siinä seittemän aikoihin 3-raiteelle. Siinä vähän aikaa kuski soittelee puheluita ja lopulta kaikki "ryntäsivät" junaan.

 - Ensin kerrottiin että on teknisiä ongelmia ja pahoittelut.
 - Seuraavaksi 5-6 minuutin päästä sanotaan, että ongelmat ratkesivat ja lähdemme, että lähdemme hetkisen
   kuluttua.
 - Sitten viimein lähdemme siinä 19.15, kun kuultetaan, että olemme pahoillamme henkilökunnan ja yhtiön
   puolesta. Kuulin vielä jonkun sanovan ohjaamosta, että "saatiin värit".
   Ja lähdimme matkaan yhden tyypin kiroillessa, että vr on v*tun p*rseestä tai jotain sinnepäin ja että ei matkusta
   enää ikinä vr:n junalla.

Ja muuta:
Seuraavat tapahtumat klo 19-19.30
1. Z-juna Sm1 kalustolla raiteelta 4 Helsingistä
2. Pasilassa IC2 juna Porista on raiteella 1 (kaupunkiraide etelään) ja Pendo S59 numerolla S1059
3. Marsu ja Susi seisoo peräkkäin Pasilan tavaran edessä raiteella 4 (kaukoraiteet etelään)
4. Z-juna Eil-kalustolla ja sudella seisoo Käpylässä, koska nämä tukkivat kulkutien /\ (kaukoraiteet etelään)
                                                                                                             |
5. Kolmirunkoinen R-juna Sm4 (yksi vihreä) kalustolla seisoo Oulunkylässä (kaukoraiteet etelään) /\
                                                                                                                                 |

[Kimmo Säteri]

Olen lähdossä N-junalla takaisin Pukinmäkeen Helsingistä.
Ensin näyttö taulussa lukee, että lähtee raiteelta 2, mutaa sitten tuleekin kolmi runkoinen N-juna Helsinkiin siinä seittemän aikoihin 3-raiteelle. Siinä vähän aikaa kuski soittelee puheluita ja lopulta kaikki "ryntäsivät" junaan.

Ehkä kuitenkin normaalilta raiteelta 4, koska Pukinmäessä ei ole enää laiturilla varustettua raidetta nro 2...?

- Ensin kerrottiin että on teknisiä ongelmia ja pahoittelut.
 - Seuraavaksi 5-6 minuutin päästä sanotaan, että ongelmat ratkesivat ja lähdemme, että lähdemme hetkisen
   kuluttua.
 - Sitten viimein lähdemme siinä 19.15, kun kuultetaan, että olemme pahoillamme henkilökunnan ja yhtiön
   puolesta. Kuulin vielä jonkun sanovan ohjaamosta, että "saatiin värit".
   Ja lähdimme matkaan yhden tyypin kiroillessa, että vr on v*tun p*rseestä tai jotain sinnepäin ja että ei matkusta
   enää ikinä vr:n junalla.

Tiedotus on tänään toiminut hyvin ainakin omalla kohdallani. Klo 7.13 Tikkurilasta lähtevä I-juna lähti noin 10 min myöhässä kohti Helsinkiä. Junankuljettaja kuulutti matkani aikana(Tikkurila-Käpylä) pariinkiin kertaan myöhästymisen syyn: Helsingissä oli ollut oviongelmia. Kuljettaja pahoitteli myöhästymistä ja toivotti vielä hyvää jouluakin matkustajille.

Tuolle kiroilevalle matkustajalle voisi ehkä suositella oman auton hankkimista, jolloin ilmeisesti saamme yhden rattiraivoisen lisää seisomaan omalla autollaan esim.Kehä I:n ruuhkiin.

[Tuukka Varjoranta]

Kuulin kiroilevan miehen vaimon sanovan että "kävele sitten, kun pääsee nopeammin".
Kimmo: Luepa lause uudelleen siinä lukee, että -> "Helsingistä" ei Pukinmäestä <-

Olen lähdossä N-junalla takaisin Pukinmäkeen Helsingistä.

[Markku Blomgren]

Itse tuli hieman seurattua Karjalan radan liikennettä, eritoten huvitti (ei varmaankaan kyseisen junan matkustajia) IC 5:sen arvioidun lähtöajan liikkuminen ja lopulta kun juna pääsi lähtemään vaatimattomat 2h myöhässä, hum. Imatralle saapui kumipyöräinen vitosen korvike joskus puoli kuuden aikaan Kouvolasta, tosin itse juna tuli kohta perässä johon matkustajat siirtyivät...vain joutuakseen vielä kerran vaihtmaan junaa Parikkalassa josta vitonen kääntyi 12;seksi...ja jämähti Lappeenrantaan... 

Tiedotus todella tökkii, ja pahasti. Imatran asemalla monitoreissa kerrottiin esimerkiksi, että IC 9 lähtisi 19.35, eli 35min myöhässä, todellisuudessa kuitenkin yli tunnin myöhässä, ja tämä tiedettiin tasan tarkkaan, niin miksi ruudussa oli tuo 35min ja kuulutus väitti samoin.

JuKu:n mukaan IC 11 tekee uuden ennätyksen Kouvolasta Lappeenrantaan, vain 12min, lähtöaika 21:55, tuloaika Lpr 22:07...no, kumpainenkin tosin arvoituja. Näinköhän nuo joudutaan vetämään dieselillä Utin ohitse?

Pasilassa on hieno junaliikenteen valvonta- ja tiedotuskeskus...tiedotuspöydän äärellä vaan ei tainnut olla ketään vuorossa? 

[Markku Blomgren]

Lähtikö muuten P265:n? JuKu ei löydä ko. junalle tietoja, eikä sitä myöskään mainita Helsingin lähtevien junien listalla? P263 lähti 1,5h myöhässä, veturinvaihto päivänvalossa kunhan juna joskus saapuu Ouluun? 

[Kimmo Säteri]

Kimmo: Luepa lause uudelleen siinä lukee, että -> "Helsingistä" ei Pukinmäestä <- Olen lähdossä N-junalla takaisin Pukinmäkeen Helsingistä.

Aivopieru + väsymys + heikko lukutaito + pätemisen tarve(?) = kalahtaa omaan nilkkaan. ...Anteeksi.

Kävely tässä säässä ehkä rauhottaisi hieman tuota kiroilijaa. Tämänpäiväisten kävelykokemusteni (n.5 km) perusteella voin sanoa, että olo on helpottnut kun pääsee lämpimään junanvaunuun tai vihdoin ja viimein kotiinkin.

[Jonne Seppänen]

Tiedotus on tänään toiminut hyvin ainakin omalla kohdallani.

Puoli tuntia Kouvolan asemalla (20.30-21.00)

Esim.
IC11 lähtö 19:42 seisoo raiteella kuusi (ei näy laiturinäytöissä) (ei vielä lähtenyt 21.50)
IC78 lähtö 20.25 laiturinäytössä uusi aika kello 20.48 n.klo 21 asti (ei vielä lähtenyt 21.50) (korjaus lähtenyt ilmeisesti n.21.20 Jukuun lähtöä ei ole kirjattu..)

Asemahallissa kuulutukset eivät kuulu, laiturialueella kuuluvat, tuona aikana ei kuulunut yhtäkään poikkeuskuulutusta "livenä". Lähtöaikojen mukaisia virhekuulutuksia sitäkin enemmän. Tässä asioita mihin mielestäni pitäisi puuttua olosuhteista huolimatta.
Kuulutukset kuntoon, varmistettava varsinkin näillä pakkasilla että kuulutukset kuuluvat sisätiloissa, riittävästi henkilökuntaa poikkeustilanteissa hoitamaan realiaikaista tiedotusta, laiturinäytöissä olisi hyvä näkyä myöhään jäävän junan tieto siihen asti ennenkuin todella  lähteee. kun junat toista tuntia myöhässä saattaa joku päästä tuurilla edelliseen junaan ja välttää useamman tunnin odotuksen.

[Pete Nummi]

Mielenkiintoista, että missä tuo Vaasan ic 57 seikkailee..
Reilun pari tuntia ajanut Tikkurilasta-Tampereelle. Jäänyt matkalle?

[Lari Nylund]

Olipa taas päivä...

Pendolino S1 Helsinki-Joensuu
- aikataulussa tai täsmällisyysmittarin (-5min) rajoissa koko matkan.

InterCity 10 Joensuu-Helsinki
- lähtö 42 min myöhässä (tulojuna IC3 myöhässä Helsingin aamuisen ruuhkan takia)
- Joutsenossa IC5 ja S7 kohtaus (5 min välein)
- Kaipiainen, tavarajunasta johtuen yksiraiteinen liikenne, IC9 odottelua
- Tikkurila, S62 matkustajat kyytiin Tkl-Hki teknisen vian vuoksi
- Helsingissä kello 21:08 (1h20min myöhässä)

Päivän aikana poikkeustilanteista noin 10 minuutin välein tekstiviestejä. Loppupäivästä ei enää mitään havaintoa, että mikä juna on missäkin ja menee milloinkin... Helsingin saapuvien kaukojunien näyttö oli surullista katsottavaa - kaikki taulussa näkyneet junat olivat aikataulustaan myöhässä...

"VR Pahoittelee"

[Tapani Kunnas]

Aikataulunäyttöihin voisi laittaa vähän enemmän tilaa, jotta saisi näkymiin Irlannin rautateiden tyylin (Aku Ankan taskukirja 5, muistaakseni): "Lähtee joskus, saapuu kenties".

Selvähän se on, että kun olosuhteet ovat haastavat, niin "mikään ei toimi".

Mutta jos kaikki aina toimisi, niin osaisiko sitä edes arvostaa? Ei tämä elämä liian helppoa saa olla.

Ja tähän loppuun vielä hymiö, koska ei elämä saa olla myöskään liian vakavaa. Hyvää joulua kaikille, millä asemalla sitten jumissa olettekin

[Harri Junttila]

Olipa taas päivä...

Pendolino S1 Helsinki-Joensuu
- aikataulussa tai täsmällisyysmittarin (-5min) rajoissa koko matkan.

InterCity 10 Joensuu-Helsinki
- lähtö 42 min myöhässä (tulojuna IC3 myöhässä Helsingin aamuisen ruuhkan takia)
- Joutsenossa IC5 ja S7 kohtaus (5 min välein)
- Kaipiainen, tavarajunasta johtuen yksiraiteinen liikenne, IC9 odottelua
- Tikkurila, S62 matkustajat kyytiin Tkl-Hki teknisen vian vuoksi
- Helsingissä kello 21:08 (1h20min myöhässä)

Päivän aikana poikkeustilanteista noin 10 minuutin välein tekstiviestejä. Loppupäivästä ei enää mitään havaintoa, että mikä juna on missäkin ja menee milloinkin... Helsingin saapuvien kaukojunien näyttö oli surullista katsottavaa - kaikki taulussa näkyneet junat olivat aikataulustaan myöhässä...

"VR Pahoittelee"

On varmasti ollut haastava päivä myös liikenteenohjaajille jotka koittavat pähkäillä eri junien kohtaamisia rataverkolla tilanteessa jossa kalustovikoja tulee enemmän ja vähemmän ja dominoefektinä kaikki tahtoo myöhästyä enemmän ja vähemmän.

[Markku Blomgren]

Mielenkiintoista, että missä tuo Vaasan ic 57 seikkailee..
Reilun pari tuntia ajanut Tikkurilasta-Tampereelle. Jäänyt matkalle?

Tarkoititko, että pari tuntia Pasilasta Tikkurilaan? Liittyiköhän tuo Tuukan havaitsema marsun+susi -pari jotenkin tuohon 57:aan, aika sopisi? P265 näyttäisi edelleen liikkuvan, jos siis on edes lähtenyt, haamujunana, joskin tampereelle sitä ODOTELTIIN aikataulun mukaan 22:13...  

Mitenköhän tuo JuKu oikein pelaa, aktivoikohan se automaattisesti junan taulun kun sen aikataulun mukainen lähtöaika lähestyy vai pitääkö ne aina aktivoida käsin joko sieltä 'pää'-valvonnasta tai sitten kauko-ohjaajien toimesta? Jos jälkimmäinen, niin muutaman unohduksen voi ymmärtää kun on hieman tärkeämpääkin työn alla...  

Ninja-EDIT: Jahas, olisi voinut katsoa JuKu:a hieman tarkemmin, P265 saapunut Tampereelle 23:35, joskin lähtöasema näyttäisi olevan Rovaniemi... 

[Toni Hartonen]

Haasteita riittää raiteilla, samaan aikaan Finavia esittelee osaamistaan. Olisko hyvä ottaa mallia kuinka
asiat hoidetaan. Pakko todeta kalusto/osaaminen/resurssit eivät ole sopivaa/riittävää tällä hetkellä talvikeleihin.
Henkilökohtaisesti varmistin ja auto alle joulureissulle. Ei hotsota tavaroiden kanssa odotella ja
ihmetellä tuleeko junaa vai ei meno sekä paluumatkalla. Oli muutes kuiva ja pitävä keli ajella.
Kaukoliikenteessä on kyse tälläsinä aikoina kyse vapaa-ajasta ja missä sen viettää. Toivotaan että kaikki pääsevät Joulun viettoon myös junalla.

[Juha Paulavuo]

23.12. klo 21.56 Yöjunat myöhässä
Pikajuna (P 265) Helsingistä klo 19.26 Kemijärvelle on myöhässä 1,5 h.
Pikajuna (P 263) Helsingistä klo 18.52 Kolariin on myöhässä 1,5 h.
Pikajuna (P 265) Helsingistä klo 21.23 Kolariin on myöhässä 40 min.

23.12. klo 21.33 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
Seuraavat junat ovat myöhässä:
- (IC 66) Kuopio-Helsinki 1 h
- (IC 57) Helsinki-Vaasa 2,5 h
- (IC 77) Helsinki-Kajaani 1,5 h
- (IC 55) Helsinki-Oulu 1,5 h
- (IC 113) Helsinki-Imatra 1 h
- (IC 11) Helsinki-Joensuu 2 h

vr

[Juha Paulavuo]

Lähtikö muuten P265:n? JuKu ei löydä ko. junalle tietoja, eikä sitä myöskään mainita Helsingin lähtevien junien listalla? P263 lähti 1,5h myöhässä, veturinvaihto päivänvalossa kunhan juna joskus saapuu Ouluun?  

Pikajuna (P 265) Helsingistä klo 19.26 Kemijärvelle on myöhässä 1,5 h.

EDIT : Tampereella myöhässä liki 2 h

[Ari Palin]

Kaupunkiradoilla tulee mielenkiintoisia ilmiöitä, kun MIKU-järjestelmässä on käytössä myöhästymisistä kuulutus myös 10 minuuttia ennen junan aikataulun mukaista lähtöaikaa. Kun vuoroväli on 10 minuuttia ja kaksi peräkkäistä junaa on myöhässä, ensin kuulutus kuuluttaa ensimmäisen junan aikataulun mukaisella lähtöajalla sen uuden arvioidun lähtöajan ja sen jälkeen 10 minuutin päästä lähtevän junan uuden arvioidun lähtöajan. Tänään törmäsin tähän kaksikin kertaa ja sama ilmiö toistui kaupunkiratojen eri asemilla varmasti satoja kertoja. Tässä keksitty esimerkki Korsosta: K-junan lähtöaika Helsinkiin on klo 6.41 ja seuraavan klo 6.51. Ensimmäinen juna on myöhässä 5 minuuttia ja jälkimmäinen 15 minuuttia. Klo 6.41 kuulutus ilmoittaa, että K-junan uusi arvioitu lähtöaika on klo 6.46. Heti perään tulee uusi kuulutus, joka ilmoittaa K-junan uudeksi lähtöajaksi klo 7.06. Tässä vaiheessa laiturilla alkaa yleensä näkyä hermostunutta liikehdintää ja osa matkustajista saattaa lähteä kohti bussipysäkkejä. He kun eivät välttämättä hoksaa, että jälkimmäinen kuulutus koskikin myöhempää junaa...